Сообщение №35136669

1 +0−0№-627986323:04:08
17/04/2018
0 +0−0Jesse Pinkman22:42:10
17/04/2018
Зачем так нагло звездишь? Тяга без форсажа у Ф119 10 000 кгс, у АЛ-41 на ПАК ФА 9500
1) Pratt & Whitney F119
Wet thrust Over 157 kN ( top thrust is classified )
Dry Thrust About 116 kN

2) "«Изделие 30» существенно превосходит двигатель, уже облетанный на первом этапе. Его бесфорсажная тяга — 11000 кгс против 8800 кгс у «изделия 117». На форсаже — 19000 кгс против 15000 кгс. Существуют и другие отличия: более высокая надежность, экономный расход топлива, повышенный межремонтный интервал, стоимость эксплуатации."

И мы сейчас говорим о изделии 117 (АЛ-41Ф1)
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь