LCS яркий пример, когда лобби из ВПК навязывает флоту ненужный ему корабль.
Что практика и показала.
LCS предполагала дешевый, технологичный в постройке, универсальный корабль.
В итоге, LCS стоит 700 млн. за борт (вместо 250 планируемых), при том даже что Берк, мощнейший ЭМ УРО современности, стоит 1,2 млрд. долл.
Один LCS строится, в среднем, 3.77 года. При том, что и Берк, и АПЛ Вирджиния строятся всего за 2,7 года.
Боевой ценности они не имеют, ибо даже чтобы противостоять ВМС Ирана, LCS должны опекаться одним Берком. Корабли недовооружены и являются балластом на шее флота.
Базовое (постоянное) вооружение LCS не выдерживает никакой критики − 1х11 ПУ ЗРК самообороны SeaRAM с дальностью действия 9 км, 1х1 57-мм пушка, 4х1 12,7-мм пулемёта и два вертолёта MH-60R/S "Си Хок", кораблям, требуется боевое охранение. Сменные модули усиливают ударные возможности ЛБК лишь незначительно: в противокатерной версии − 24 оморяченными ПТУР AGM-114L "Хеллфайр" с издевательскими для ПКР ЛТХ (дальность 8 км, масса БЧ 9 кг), в противолодочной − буксируемой и опускаемой ГАС, радиогидроакустическими буями и авиационными средствами поражения ПЛ − малогабаритными торпедами и глубинными бомбами. Что будет делать новомодный американец при встрече даже со стареньким MEKO 200 такого же водоизмещения, вооружённым восемью "Гарпунами" и 127-мм АУ, известно одному Богу − 40 с лишним узлов тут точно не помогут. Учитывая, что флот любого вероятного противника, от Ирана и Вьетнама, до Китая, уже в нижней части пищевой пирамиды имеет корабли того же водоизмещения, но обладающие куда большей мощью, то места для LCS не остается.
В связи с этим американцы вынуждены закупить у испанцев проект фрегата Álvaro de Bazán-class (F100), чтобы к 20-му году начать замещение бесполезных LCS.
чтобы не отвлекать Берки от основной работы, занимаясь охранением этих LCS, предполагается возродить в американских ВМС класс фрегатов. Из расчёта 2 фрегата на 3 LCS. | 
