2 +0−0 | Максим Кузнецов | 10:45:44 17/04/2018 | ||||||
| ||||||||
Я бы поспорил Сам по себе электромобиль не инновация и тесла не первопроходец. Маск не создавал отрасль, а на рынке есть предложения выгоднее и доступнее теслы. Сколько стоит тесла и сколько стоит электрический nissan leaf ? И многие автогиганты начали строить полностью электрические авто задолго до теслы. Не говоря уже о гибридах которым скоро уже четверть века как они массово производятся. В россии электрокары не идут ввиду относительно недорогой нефти и газа и потери емкости батарей в мороз. Литиевые аккумуляторы нам неподходят. Пока нет технологии устойчивой к морозам электромобили здесь не приживаутся Далее. Вы приписываете спейс икс то чего она еще не сделала Достижения фалькона это взлет и посадка. Все остальное ваши фантазии Вы думаете тот кто может разработать ракету в РФ не в состоянии посадить ее первую ступень? Или выкинуть на орбиту легковушку? Вы что серьезно? Фалькон разрабатывается не как многоразовый корабль а как посадочный модуль Ресурс двигателя с материалами которые испоьзуются сегодня ничтожен и не имеет смысла его возвращать Другое дело двигатель детонационный где нужно только заменить простую камеру сгорания. Они и будут стоять на российских многоразовых кораблях. Многоразовых по настоящему |