Сообщение №35111898

2 +0−0Максим Кузнецов10:45:44
17/04/2018
3 +0−0Ilya Dymshits10:10:55
17/04/2018
Человек в одиночку добился развития целой отростли в авиакосмичеcкой сфере (наш комент - он отмывает бабло). Человек добился развития в автомобильной отрасли потеснив гигантов как форд (наш комент - он бездарь и вонючка). Эй, посмотрите на себя, вы что дауны !? Мы за все это время из жигулей ладу весту еле слепили, да и то не сами.
Я бы поспорил
Сам по себе электромобиль не инновация и тесла не первопроходец.
Маск не создавал отрасль, а на рынке есть предложения выгоднее и доступнее теслы. Сколько стоит тесла и сколько стоит электрический nissan leaf ? И многие автогиганты начали строить полностью электрические авто задолго до теслы. Не говоря уже о гибридах которым скоро уже четверть века как они массово производятся.
В россии электрокары не идут ввиду относительно недорогой нефти и газа и потери емкости батарей в мороз. Литиевые аккумуляторы нам неподходят. Пока нет технологии устойчивой к морозам электромобили здесь не приживаутся

Далее.
Вы приписываете спейс икс то чего она еще не сделала
Достижения фалькона это взлет и посадка. Все остальное ваши фантазии
Вы думаете тот кто может разработать ракету в РФ не в состоянии посадить ее первую ступень? Или выкинуть на орбиту легковушку?
Вы что серьезно?
Фалькон разрабатывается не как многоразовый корабль а как посадочный модуль
Ресурс двигателя с материалами которые испоьзуются сегодня ничтожен и не имеет смысла его возвращать
Другое дело двигатель детонационный где нужно только заменить простую камеру сгорания. Они и будут стоять на российских многоразовых кораблях.
Многоразовых по настоящему
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь