Сообщение №34472523

7 +0−0Kon Boil09:30:44
30/03/2018
-3 +0−0I P09:23:14
30/03/2018
Не поленился немного изучить тему. Вот: "Несмотря на то, что двигатель с высоким TWR будет более технологичным, чем с низким, это скорее мера технической простоты и ненапряженности двигателя. Например, по параметру тяговооруженности двигатель F-1 (94) превосходит РД-180 (78), но по удельному импульсу и давлению в камере сгорания F-1 будет заметно уступать. И возносить тяговооруженность на пьедестал как самую важную для ракетного двигателя характеристику, по меньшей мере наивно" (блог LOZGA). Маск носится с тяговооруженностью потому, что таковы законы пиара.
Не зная броду, не лезь в воду. Для межпланетных полетов тяговооруженность имеет огромное значение. Чем она больше, тем больше полезной нагрузки может увезти носитель. И кстати, чем больше давление в камере, тем опаснее движок...вспомним катастрофы с Н1...
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь