Сообщение №33646233

В общем, реальность превзошла самые безумные фантазии. Оказывается, бортпроводник, думавший, что он пилот, взял управление на себя, а КВС не смог ему воспрепятствовать.
Изначально писал, что причина не в датчиках. И даже не в тех, кто сидел за штурвалами. причина в тех, кто "обучил", кто допустил к полетам, кто выдал фиктивные документы о пройденной подготовке, кто не обеспечил обучение и тренинг выхода из нештатных ситуаций. Все они должны сесть.