Сухой суперпупер джет за 10 лет с начала производства был и остается убыточным и дотационным. Он так и не вышел на рентабельность. Порог самоокупаемости 60 штук в год. Более того его насильно впаривают авиакомпаниям. Тот же Аэрофлот вынужден его эксплуатировать ради сохранения для себя денежного потока от транзита иностранных ВС через РФ. Кроме того одна треть бортов перманентно стоит на приколе из за поломок, отказов. Но ничего. Сынок рогозина добьет отрасль окончательно. Как папик добил Роскосмос. | 
