Сообщение №31113581

Там нет централизованной электрификации потому как нет единой сети ЖД. Основные проблемы в том что нет единого ведомства- разные магистрали принадлежат разным компаниям. С одной стороны это позволяет снизить расходы на эксплуатацию с другой приводит к тому что на разных участках могут быть разные уровни безопасности - какая то компания хорошо обслуживает ЖД пути, какая то не очень... Ну и по поводу электрификации - исторически сложилось что американские железнодорожники полюбили дизеля. Возможно это связано с тем что энергосистемы в США то же не стандартизированы - где то постоянка, где то переменный ток - каждый штат волен сам решать как развивать свои энергосистемы.