Про топливо - бред, конечно.
Проблемы с вспомогательной силовой установкой, которая не смогла дать достаточный воздушный напор для раскрутки основных двигателей. Причин тому могут быть десятки. Но основная, как правило, слишком жаркая погода. Турбина двигателя раскручивается подаваемым воздухом, после чего идёт впрыск топлива. Но если турбина раскручена недостаточно, идёт срыв запуска. После 3-4 попыток, двигатель запускают наземной мобильной установкой воздушного запуска (фургончик подгоняют).
Всё это никакого отношения к небезопасной работе двигателей и уж тем более нехватке топлива не имеет. Вполне рабочая и регламентированная ситуация. но для пассажиров выглядит устрашающей. Бортпроводники обязаны нормально информировать пассажиров, что бы успокоить пассажиров, а не придумывать ещё более пугающие сказки и собственные фантазии. | 
