Надумано. 1. Выработка топлива одинакова для обоих стартов с палубы: а обоих случаях движки выходят на полный форсаж с равным расходом моторесурса. Никакого снижения боевого радиуса нет. 2. Чувствительность или бальность моря больше связана не со стартом, а с посадкой! Взлететь в 4 бала можно в обоих случая, а вот сесть можно только в 2.5 бала для любого авианосца. 3. Темп подъема авиагруппы в 99% случаев не важен, так как у РФ другая военная тактика применения авиации морского базирования. Плюс-минус 5 минут ничего не решают. 4. Не должен. Тяговооружённость любого самолёта поколения 4+ и выше и без того 1.2-1.25. |