Сообщение №22458458

Отвечу потомственному попко-лизу Запада так: Во- первых мало кто мог отрицать повторное использование первой ступени. Весь вопрос в том(для тех кто знает физику, а не процесс лизания) какие затраты идут на это использование, так как просто по конструкции многие детали двигателя( камера сгорания насосы высокого давления и пр ипр ипр)Просто напросто "выгорают и деформируются от огромных температур и воздействия стращшно агрессивного топлива. И так , если мне цифрами покажут , что на восстановление первой ступени затрачено менее 50% от себестоимости новой ступени(плюс зарплата рабочим работающим в агрессивной среде), то я ещё соглашусь,что это рентабельно, хотя чисто по- чловечески мне будет страшнее отправить на такой машине людей в космос!
Породолжайте процесс попколиза! успехов!