Проверьте, наконец, взаимное расположение вспышки над морем и курса самолета, о чем уже писалось ранее. Если совпадут в пределах разумной погрешности, значит, был взрыв на борту, затем падение. Проверить можно на бумаге, и никакое компьютерное моделирование не понадобится. Главное - проверить по-честному и опубликовать результаты проверки в виде наглядной схемы, показав взаимное расположение вспышки по результатам пеленга с берега и траектории самолета вплоть до того момента, пока он не пропал с радаров. |