Сообщение №19709401

0 +0−0Vladimir Barbashov15:10:53
28/01/2017
1 +0−0Илья Куцаков14:58:03
28/01/2017
Мне одному глаз режет что у нас вопросы космоса и авиастроения курирует персонаж чуть больше чем полностью некомпетентный в этих вопросах? Вопрос подготовки летной инфраструктуры и сосредоточение на доведении до ума уже выпускаемых Сухих sj100 тоже мало кому кажется гораздо более здравой идеей?

Реанимация старых проектов, которые безтолково дублируют более современные и дадут возможные результаты через 10-15 лет и на которые выделяется гигантские средства тоже только мне кажутся ВОРОВСТВОМ с фотографией пожатия рук улыбающихся ДЕЛЬЦОВ?

Друзья, пожалуйста, откройте глаза и перестаньте обсуждать техническую сторону вопроса, когда заплывшие жиром товарищи (да-да, бывшие партийные работники при канувшей в лету СССР) пилят наши налоги на никогда не взлетящие самолеты.
1. "Сухой"- это не российский самолет.
2. Планеры мало меняются со временем, см. на боинги и аэробусы. Главное: материалы, технологии, двигатели и электроника.
3. Поэтому и у кукурузника пробег стал меньше, дальность больше, комфортность выше.
4. С партийностью: тут у тебя, дружище, маска спала. 26 лет прошло. Партийная номенклатура УЖЕ ушла. А если хочется поговорить о РАСПИЛЕ средств- посмотри что делают боинг, локхид и др. Даже Трамп, первое что сделал_заставил их снизить стоимость на ЗОЛОТЫЕ самолеты.
В очереди за льготами на Ил-96
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь