По моему мнению 90% процентов крушений ми-8 происходят из-за технического состояния вертолёта - это старая консервная банка, которую пора списывать - летал на них много раз (тоже на вахту) и каждый раз было страшно. Были случаи что во время полёта начинало течь топливо из бака внутри борта. Щели и дыры в борту это в порядке вещей. Навигация в этих вертолетах, это глаза пилота и карманный навигатор Гармин, который стоит 8тр. Остальные 10% крушений происходят из-за ошибок и дурости пилотов - садятся в тундре, на неподготовленную поверхность и подбирают своих рыбаков, видимо по договоренности, а на борту между тем вахтовики. Могут сделать пару кругов на морем - заметев крупную рыбу, типа китов или касаток. | 
