Сообщение №1456978889577543

11 +11−0Наталья Маркина07:21:29
03/03/2016
12 +13−1Сергей Фокин06:04:18
03/03/2016
Вот примеры - цена на отечественные автомобили в условиях кризиса. Понятно, что спрос создает рост цен. Но одно дело поднять цену на 20-50 тыс., а другое загнуть сразу на несколько сот. А потом сидим и плачем - объем продаж упал на 1/3, иномарки все равно раскупают больше своих. Это рентабельный бизнес?! Или продукты питания. В стране кризис, народу з/п не повышают, но владельцы продуктовых баз как повышали раз в неделю цены, так и повышают. В итоге товар не покупают, прилавки пустеют, и вот уже магазины жалуются, что у них снижение продаж. С чего бы это?!... А посмотрим на это теперь на уровне дирекций компаний. Концерн ВАЗ – доходы совета директоров превышают в разы чистую прибыль ВАЗа, и завод считается нерентабельным. С чего бы это?!... АО РЖД – та же самая картина. Но железнодорожники жалуются, что без госвлажений они нерентабельны. Маразм этой антиэкономической ситуации усиливается в том, что в обоих случаях компании имеют государственную поддержку, а в случае с РЖД и контрольный пакет акций. А ведь это только отдельно взятые примеры.
Да начинается то с малого. Повысили цены на топливо. Перевозчики поднимают цены на услуги. Оптовики, что пользуются их услуги ясен пень повысят свои цены. И вот товар приходит в ларек уже с определенной наценкой. И как рознице продавать? Себе в убыток. Естественно они поднимут цены.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь