Скорее всего военные звездят и утаивают все обстоятельства происшествия.
Там могло быть не сколько схождение - а сколько преждевременное принудительное раскрытие купола у впереди идущего, повлёкшее за собой вхождение в стропы следом прыгающего парашютиста.
В моей родной 35-й бригаде такое произошло весной в 1996 году.
У лейтенанта первый раз прыгавшего с самолёта (до этого прыгал только с вертолёта) - сдали нервы и он дёрнул кольцо сразу после отделения не досчитав до 3 секунд. Купол начал наполняться прямо под хвостом Ан-12.
В итоге замкомвзвод, выпрыгнувший следом - влетел в его стропы. Парашют "замка" сработал на автомате и начал раскрываться. Основной лейтёхи раскрыться полностью не смог и не давал раскрываться сержантскому куполу. Оба запутались в стропах и полетели к земле матерясь и истерично разрезая стропы зазубренной частью штык-ножей. У самой земли срезали на командирском 11 строп и расстегнули мягкий замок чем смогли погасить его и приземлились вдвоём на раскрывшемся сержантском основном.
------
А когда сходятся двумя уже полностью раскрытыми основными куполами - ничего особо страшного не происходит.
Видал подобное - с далека похоже на букву V.
Если не могут расцепиться - так и опускаются до земли чуть быстрее чем надо. Максимум - лёгкие ушибы. | 
