Это совершенно разные области.
Не получили распространения из-за очень высокого расхода топлива, насколько мне известно. Но я могу ошибаться. Помимо усложнения конструкции с поворотными соплами, это снижает ТТХ самолета в сравнении с другими. А именно дальность полета. Плюс во всем мире очень хорошо развита инфраструкрута для самолетов с обычным типом взлета-посадки. А еще самолеты обычного типа используются постоянно.
Вот представьте, что после каждого взлета обычный самолет будет разбиваться. Пилот катапультируется и мы теряем дорогущую технику. Ну вот не могут они садиться.
Вот тогда самолеты с вертикальным взлетом были бы везде и у всех, так как расход топлива уже не так принципиален в сравнении с ценой аппарата.
Вот такая ситуация с ракетами. Движки стоят миллионы долларов, а топливо - копейки. | 
