Сообщение №1377260522704164

2 +2−0Super Duck15:22:02
23/08/2013
0 +0−0bypassed bypassed14:33:32
23/08/2013
я надеюсь не дойдет до такой передачи и это еэсовско-тэслвские терки.
а если дойдет..

вы не понимаете сути происходящего последние годы..
не авиастар будет заниматься русланом. а оак. а это почти все (или даже все) что осталось действующего в аивапроме.

никто не помешал участвовать в суперджете бывшим яковлевскием, туполевским и действующим бериевским.

так и в случае ан-124. им будут заниматься все. включая бывших антоновских.
Да я понимаю что при желании найдутся в ОАК такие ресурсы. Но стоит ли оно того? Я не думаю что Антонову платятся запредельные деньги за продление ресурса 124го. Какой в этом смысл кроме ЧСВ? Если антонов объявит что модернизация незаконна и начнет судиться, то придется в ОАК заниматься модернизацией и продлением всего авиапарка антононовкой конторы (это наверное 60% ВТА только), это тысячи самолетов и ни один из них не будет иметь право покинуть воздушное пространство России по регламентам ИКАО и всяких там EASA / FAA. К чему устраивать бардак при этом даже не иметь четвокй перспективы того что данная работа будет выполнена качественно силами российских специалистов без поддержки АНТК?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь