Сообщение №1376390072498519

Не согласен. Еду по Праге 4 полосы с каждой стороны дороги. Едем как по рельсам, ни кто ни куда не дёргается.

Едем по МКАДУ — Броуновское движение. Весь мкад едет МАКСИМУМ 50км в час, но некоторым двум долбоящерам из 8 нормальных неймётся.

Резко перестроимся без поворотника и поедем 51, тут по отбойнику покатаемся, а блин автобус встал, надо СРОЧНО через 3 ряда пульнуть на центр. Я как ехал в одном ряду, так через 10-20 км вижу всё ту же машину, которая, разве что, на крыше и боком не поездила. Ну ладно, пусть она будет в 30 метрах от меня. Но это очень несущественное преимущество на такое количество... нет не "опасных манёвров", а "покушений на опасную ситуацию".

На двадцать перестроений было лишь одно более менее "опасное". На десять менее опасных будет одно действительно угрожающее. На десять угрожающих будет авария. Смысл играть на статистику?

Ведь чем меньше елозишь на дороге, тем меньше шансов стукнуться, ведь я прав?

Мой старший брат ездит как идиот, но домой он приезжает за 50 минут, а я за 55-60. У него было 3 серьёзный аварии, одна октавия тотал, вторая с гнутым лонжероном и кроссовер с пробитым картером. Не говоря про другие "черкашные". Теперь этот идиот ездит на машине почти под три тонны веса и я жду уже трупов невинных водителей.

Извините за порыв.