„ | Ой-вей! Кто бы мог подумать, что Тесла - финансовый пузырь и переоценена как минимум в 10 раз? | “ |
На рынке производства электромобилей надувается финансовый пузырь. Об этом предупреждает Bloomberg.
Агентство обратило внимание на то, что рыночная стоимость компании Tesla на этой неделе превысила 540 миллиардов долларов, что в 250 раз больше ее ожидаемой прибыли в этом году. При этом с 2003 года Tesla как минимум дважды оказывалась на грани банкротства.
Также Bloomberg отмечает, что тройка торгующихся на американских биржах китайских производителей электрокаров — Nio, XPeng и Li Auto — не приносит прибыли. Хоть в совокупности их капитализация составляет 154 миллиарда долларов, за последний квартал вместе они поставили менее 30 тысяч автомобилей.
24 ноября американский производитель электрогрузовиков Rivian, который называют «ночным кошмаром» Илона Маска, снова ударил по Tesla. Компания смогла продать первую партию электрического пикапа R1T всего за неделю. Машины еще не собрали: из-за ограничения производственных мощностей большинство потенциальных покупателей вряд ли получат свою машину раньше первого квартала 2022 года.
В июне основатель Tesla Илон Маск заявил, что его не волнует размер его капитала. «Эти цифры постоянно растут или падают. А на самом деле важно лишь создавать отличные продукты, которые нравятся людям», — сказал он.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
6 +0−0 | Clown World | 00:22:11 28/11/2020 |
Ой-вей! Кто бы мог подумать, что Тесла - финансовый пузырь и переоценена как минимум в 10 раз? |
5 +0−0 | Толя Рубероид | 00:28:03 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Если бы в 10. Компания с момента своего основания не принесла прибыли. Одни убытки. Кто то 10 лет кормит курицу, не несущую яйца. |
3 +0−0 | Syd Ney | 01:09:26 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Окстись - какая электротяга: мне завтра в аэропорт ехать - 150 миль туда-сюда, кондиционер всегда молотит - это еще 50 миль добавь. А ежели в пробке застрянешь - что будешь делать? В городе на короткие расстояния - да. |
3 +0−0 | exalosm | 01:02:19 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Капитализация может быть у компании, в которой никто не работает. Хорошо описано в "Незнайке на Луне" |
2 +0−0 | pop top | 01:46:49 28/11/2020 |
Это лахтинцы придумали, они думают, что весь мир дураки -переходят. |
2 +0−0 | Пынька Бункерный | 01:29:45 28/11/2020 |
не смешите пузыри спекулятивные безусловно вредны а вот пузыри технологические полезны: те есть инвесторы теряют деньги, а общество в целом получает технологический рывок. Так было с секвенированием генома, так было с интернетом, и тд |
2 +0−0 | Ra Ammon | 01:20:05 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Шпроты это еще смешнее хохлов, убили всю промышленность, будущего нет, полтора инвалида проживает дома, остальные батрачат в европе. |
2 +0−0 | Вася Петечкин | 01:18:56 28/11/2020 |
Стоимость Мерса на бирже 45млр 2,42млн проданных машин 2019 -Тесла 540млр 367к проданных машин. |
2 +0−0 | Ra Ammon | 01:15:28 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Это очередной рагуль, он мечтает, что Тесла каким то образом обрушит Россию, не спрашивай как и что, это какие то сельские мифы. |
2 +0−0 | Clown World | 00:32:59 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Нива это не про комфорт. Это дешёвая рабочая лошадка для фермеров, лесников и прочих, кому по работе постоянно по бездорожью мотаться приходится. |
2 +0−0 | Write T | 00:22:41 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Что ты имеешь против рамного внедорожника с полным приводом и межосевым принудительно блокируемым дифференциалом, на заднем и переднем мостах? Это чертовски сложно уложить в миллион рублей такие инженерные решения.... |
1 +0−0 | Syd Ney | 01:25:19 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Еще раз - зависит от использования. Ежели ты в Калифорнии в большом городе - несомненно. Ежели во Флориде - ищи зарядку. И даже с суперчарджером - ежели не дома - головная боль. Ненужная. |
1 +0−0 | Anatoly Borodaev | 01:24:07 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Пробег по мере эксплуатации конкретного автомобиля будет постоянно уменьшаться. И будут нависать проблема покупки новой батареи (цена не слабая) и проблема утилизации старой. |
1 +0−0 | Syd Ney | 01:21:45 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Где???? Ты посмотри видео, как парень заряжает свою Теслу в Денвере - еще та головная боль. Что я пытаюсь сказать - все зависит от use case - как используешь машину. И электро не для всех подходит |
1 +0−0 | Rick Deckardov | 01:20:58 28/11/2020 |
Комментарий удалён. | ||
"Эй кобылкин!" "НИКОГДА!" наверное тоже самое как ты говорили извозчики в начале 20 века, когда им показывали неказистые первые автомобили с ДВС, |
1 +0−0 | Syd Ney | 01:17:14 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Я тебе о милях говорю - км х 1.6. Нельзя подзарядиться на дороге - это занимает кучу времени. Нужно заранее планировать - зачем это нужно, ежели залить горючку 5 минут. И у нас расстояния будь здоров - где я буду заряжалку искать. И что - я должен встретить человека и час заряжаться? |
1 +0−0 | Write T | 01:13:59 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Здесь речь за Теслу, дятел.... |
1 +0−0 | Syd Ney | 01:13:15 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Вот когда будет - тогда и посмотрим. На ютубе есть тест разных марок - максимум около 280 миль проехали. |
1 +0−0 | Mamont M | 01:12:32 28/11/2020 |
Ну допустим изобретут нормальный аккумулятор нового типа, который быстро заряжается и долго не дохнет. Все перейдут на электрокары. Откуда взять столько электроэнергии? Атомные станции во многих странах под запретом. Значит будут жеч топливо. А если экологичнее то это газ. Никакие ветряки и сан панели такое не потянут |
1 +0−0 | Mamont M | 01:08:20 28/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Иаск предложил даже заселение марса. Ты мультики его посмотри) |