В рынке производства электромобилей увидели признаки финансового пузыря

23:59 27/11/2020 Финансы
В рынке производства электромобилей увидели признаки финансового пузыря
На рынке производства электромобилей надувается финансовый пузырь. Об этом предупреждает Bloomberg. Агентство обратило внимание на то, что рыночная стоимость компании Tesla на этой неделе превысила 540 миллиардов долларов, что в 250 раз больше ее ожидаемой прибыли в этом году.

На рынке производства электромобилей надувается финансовый пузырь. Об этом предупреждает Bloomberg.

Агентство обратило внимание на то, что рыночная стоимость компании Tesla на этой неделе превысила 540 миллиардов долларов, что в 250 раз больше ее ожидаемой прибыли в этом году. При этом с 2003 года Tesla как минимум дважды оказывалась на грани банкротства.

Также Bloomberg отмечает, что тройка торгующихся на американских биржах китайских производителей электрокаров — Nio, XPeng и Li Auto — не приносит прибыли. Хоть в совокупности их капитализация составляет 154 миллиарда долларов, за последний квартал вместе они поставили менее 30 тысяч автомобилей.

24 ноября американский производитель электрогрузовиков Rivian, который называют «ночным кошмаром» Илона Маска, снова ударил по Tesla. Компания смогла продать первую партию электрического пикапа R1T всего за неделю. Машины еще не собрали: из-за ограничения производственных мощностей большинство потенциальных покупателей вряд ли получат свою машину раньше первого квартала 2022 года.

В июне основатель Tesla Илон Маск заявил, что его не волнует размер его капитала. «Эти цифры постоянно растут или падают. А на самом деле важно лишь создавать отличные продукты, которые нравятся людям», — сказал он.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(141):

12 3 456 ... +1
0 +0−0exalosm01:46:15
28/11/2020
0 +0−0Syd Ney01:38:52
28/11/2020
Ты что - совсем наивен? Они прибыль должны иметь - платит покупатель. Сейчас ты (ежели в Европе и Штатах) субсидируешь владельцев - им "государство" дает бонус - из твоих налогов. Дальше будет больше
дык никто и не говорил что люди будут богаче, будут на электромобиле с каршерингом кататься, так как не политики будут оплачивать "спасение" планеты от потепления
0 +0−0pop top01:45:17
28/11/2020
-1 +0−0Российский Сыр01:36:35
28/11/2020
Даже блумберг уже не стесняется говорить правду. Ой вей, что будет. ;)
Это не блумберг, а по 1 аналу сказали.
0 +0−0exalosm01:42:22
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:26:40
28/11/2020
Это вопрос ближайшего времени, скорей всего при Байдене вся страна будут застроена зарядными стациями, он уже об этом говорил, будет нацпрограмма перехода на электротягу....
Походу для всего этого нацпроекта (там кстати еще есть нацпроект 5Джи на полтриллиона) потребуется застроить страну электростанциями (солнечными?) и кинуть кучу своих производителей авто и прочих ремонтников подвески.
0 +0−0Syd Ney01:41:47
28/11/2020
Комментарий удалён.
Это немного в Штатах
0 +0−0Salutrib Salutrib01:41:11
28/11/2020
Комментарий удалён.
Прибыль не бывает искусственной когда она становится постоянной....
0 +0−0Salutrib Salutrib01:40:25
28/11/2020
0 +0−0exalosm01:36:22
28/11/2020
Маск вообще очень много чего планировал, и доставку грунта с Марса в 2018 году, и облет Луны туристами, а уж про теслу можно не вспоминать. Но я так понимаю капитализация - это именно грандиозные намерения и уверенность в голосе, в этом Маск конечно молодец
Свои планы он выполняет, возможно с некоторой задержкой что совершенно простительно когда речь идёт о новаторских продуктах, он вообще како-то сверхчеловек, руководит 2 новаторскими компаниями и везде добивается своего....
0 +0−0Syd Ney01:38:52
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:37:20
28/11/2020
Вот именно, платить придётся владельцам этих зарядных станций. итак ведь во всё, с бензозаправками ведь тоже самое, ничего бесплатного нет..
Ты что - совсем наивен? Они прибыль должны иметь - платит покупатель. Сейчас ты (ежели в Европе и Штатах) субсидируешь владельцев - им "государство" дает бонус - из твоих налогов. Дальше будет больше
0 +0−0Salutrib Salutrib01:37:20
28/11/2020
0 +0−0Syd Ney01:34:24
28/11/2020
Кто-то платит - и это потребитель. Ты и будешь платить, чтобы сделать зарядки прибыльными: электрокомпаниям, установщикам и т.д.
Вот именно, платить придётся владельцам этих зарядных станций. итак ведь во всё, с бензозаправками ведь тоже самое, ничего бесплатного нет..
0 +0−0Российский Сыр01:37:02
28/11/2020
1 +0−0Salutrib Salutrib00:57:02
28/11/2020
Нет...
С какой стороны посмотреть. ;)
0 +0−0exalosm01:36:22
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:32:27
28/11/2020
На счёт Панасоника не знаю, то зависит от него самого, он должен развивать новые технологии, а Тесла планирует к 30му году производить по 3 трлн кВт*ч/год, это 30 млн электроавтомобилей со стандартной батареей в 100 Квт*ч....
Маск вообще очень много чего планировал, и доставку грунта с Марса в 2018 году, и облет Луны туристами, а уж про теслу можно не вспоминать. Но я так понимаю капитализация - это именно грандиозные намерения и уверенность в голосе, в этом Маск конечно молодец
0 +0−0Syd Ney01:34:24
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:33:08
28/11/2020
капитализм это постоянное движение денег...
Кто-то платит - и это потребитель. Ты и будешь платить, чтобы сделать зарядки прибыльными: электрокомпаниям, установщикам и т.д.
0 +0−0Salutrib Salutrib01:33:08
28/11/2020
0 +0−0Syd Ney01:32:12
28/11/2020
В тумбочке :)
капитализм это постоянное движение денег...
0 +0−0Salutrib Salutrib01:32:27
28/11/2020
0 +0−0exalosm01:30:42
28/11/2020
ну следовательно немцам и японцам будет у кого покупать батареи, или панасоник умрет без Маска?
На счёт Панасоника не знаю, то зависит от него самого, он должен развивать новые технологии, а Тесла планирует к 30му году производить по 3 трлн кВт*ч/год, это 30 млн электроавтомобилей со стандартной батареей в 100 Квт*ч....
0 +0−0Syd Ney01:32:12
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:30:35
28/11/2020
в них вообще почти всегда их берут...
В тумбочке :)
0 +0−0Syd Ney01:31:42
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:29:30
28/11/2020
Тесла вообще пока не начала производство своих аккумуляторов она их начнёт производить в 21 году. Сейчас она более всех в мире приводит ячеек Панасоника на своей Гигафабрике в Неваде, но она от них постепенно откажется.
Азиатские батареи ей надо только для китайского завода и для покрытия некоторого дефицита в США, в будущем он сама буде изготавливать ячейки не только для себя но и на продажу....
Ты знаешь, что производство электромобиля на 75% (не уверен) грязнее, чем ДВС? Далее нужно модернизировать сети, делать зарядки и прочую инфраструктуру. Перепихивают загрязнение в другое место - и все
0 +0−0exalosm01:30:42
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:29:30
28/11/2020
Тесла вообще пока не начала производство своих аккумуляторов она их начнёт производить в 21 году. Сейчас она более всех в мире приводит ячеек Панасоника на своей Гигафабрике в Неваде, но она от них постепенно откажется.
Азиатские батареи ей надо только для китайского завода и для покрытия некоторого дефицита в США, в будущем он сама буде изготавливать ячейки не только для себя но и на продажу....
ну следовательно немцам и японцам будет у кого покупать батареи, или панасоник умрет без Маска?
0 +0−0Salutrib Salutrib01:30:35
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:30:16
28/11/2020
Все станции будут прибыльными, деньги возьмут в банке..
в них вообще почти всегда их берут...
0 +0−0Salutrib Salutrib01:30:16
28/11/2020
0 +0−0Syd Ney01:28:07
28/11/2020
Где он деньги возьмет? Это полный бред или налоги нужно повышать. Сейчас дороги финансируются налогом на бензин - эти деньги исчезнут - нужно компенсировать. Все гораздо сложнее, чем ты думаешь.
Все станции будут прибыльными, деньги возьмут в банке..
0 +0−0Salutrib Salutrib01:29:30
28/11/2020
0 +0−0exalosm01:25:15
28/11/2020
Тесла только начала производить свои аккумуляторы, которые делает под присмотров панасоник, а большую часть аккумуляторов закупает в азии, о чем ты говоришь? или ты пишешь из 2023 года?
Тесла вообще пока не начала производство своих аккумуляторов она их начнёт производить в 21 году. Сейчас она более всех в мире приводит ячеек Панасоника на своей Гигафабрике в Неваде, но она от них постепенно откажется.
Азиатские батареи ей надо только для китайского завода и для покрытия некоторого дефицита в США, в будущем он сама буде изготавливать ячейки не только для себя но и на продажу....
0 +0−0Syd Ney01:28:07
28/11/2020
0 +0−0Salutrib Salutrib01:26:40
28/11/2020
Это вопрос ближайшего времени, скорей всего при Байдене вся страна будут застроена зарядными стациями, он уже об этом говорил, будет нацпрограмма перехода на электротягу....
Где он деньги возьмет? Это полный бред или налоги нужно повышать. Сейчас дороги финансируются налогом на бензин - эти деньги исчезнут - нужно компенсировать. Все гораздо сложнее, чем ты думаешь.
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь