В США откажутся от продаж машин на бензине

Похоже лет через 50 одна русня на бензине и солярке ездить будет.

В 2035 году АвтоВАЗ поставит сидение с электроприводом на водительскую сторону! Тоже прогресс!

Может. Уже испытывали и как раз в Норвегии. Свежезаряженная может где-то неделю на морозе в 20-25 градусов простоять и потом нормально поехать на остатках заряда.

Вот больше недели если оставлять, а на улице мороз - тут уже нужно куда-нибудь либо в теплый гараж. Либо хотя бы раз в неделю подзаряжать.

Илон Маск. Конец НЕФТЯНОЙ ЭРЫ –дешёвые мощные аккумуляторы нового поколения!

Там рядом большая пустыня с кучей ни на что не годной земли, где можно строить и строить солнечные электростанции. При езде по городским пробкам электромобиль расходует в разы меньше энергии, чем тарантайка с ДВС. При замедлении тарантайка с ДВС тормозит колодками, электромобиль переключает двигатель в режим генератора. Более того, бензиновый мотор требует обязательного обогащения горючей смеси при работе под нагрузкой, при этом резко возрастает токсичность выхлопа. Смесь сгорает на 98% только при соотношении воздух : топливо 16 : 1, но на такой смеси можно ехать только на трассе при постоянной скорости. При стехиометрии сгорает максимум 96% топлива. Практически полностью во всех режимах сгорает только дизельное топливо, так как дизель всегда работает на бедной смеси.

Прошлый год 375 тыс машин, в этом будет 500 тыс. Несмотря на кризис, из-за которого многие вообще в коме. Неплохие такие "обещания"

Калифорния уже временами с ВИЭ получает электроэнергии больше, чем сама потребляет.
КПД солнечных батарей растет постоянно, себестоимость снижается.
Разработки аккумуляторов идут постоянно.
Не помнишь реакцию наших автомобилистов на первые литий-ионные пусковые устройства, когда легонькая коробочка, которая помещалась в косметичке, влёгкую заводила джип на три с половиной литра с севшим аккумулятором?

Идея может и хорошая, но рано. Это же сколько надо электроэнергии для зарядки автомобилей произвести и доставить потребителю? Если хоть половина Калифорнии пересядет на электротранспорт и включит в розетку свои автомобили сегодня, то несколько штатов США уйдет в блэкаут.

Передача электроэнергии гораздо дешевле доставки газа.

Дядя, ты компрессорные станции на ГТС не видел и даже о них не слышал?
И о таком понятии как расход газа на технологические нужды тоже не слышал?
Как же ты живешь без мозгов?

Шевроле Volt с такой схемой начали делать в 2007 году, но в 2018 сняли с производства.
По электромобилю. У меня на работу и обратно 60 км. В выходные километров 200. Машина в гараже. За ночь спокойно успеет зарядится от бытовой розетки. При езде со скоростью 40 кс в час мощность меньше 5 кВт, а средняя скорость по городу 25 км/ч. Туда-обратно два часа с половиной, расход электроэнергии примерно 10 кВт*ч. От розетки зарядится за неполные 5 часов.
Теперь по деньгам. 10 кВт*ч электричества это 50 центов, а 60 км по городу на бензиновой турбовой машине это 10 литров 98го бензина по 50 р с лишним, или 500 р или 6,7 бакса.
Разницу сечешь?

Да нет я здесь в Калифорнии живу. Дизели пока не запрещены. Самые худшие это приезжающие из Мексики. Дымят как паровозы. Но вопросов нет все идет к EV машинам. В Калифорнии с 2045 года все новые продажи дизельных траков запрещены.

Тесла давно уделала Марины и Бумеры про продажам в Калифорнии. Стоимость содержания раз в 6 ниже.

Тесла только что купила огромные месторождения лития в Неваде, так что Маск не пропадет. Плюс китайцы собираются делать новые батареи без литиума вообще. По закону Норвегия, Дания Франция ц 2030 будут продавать новые только електрические машины. Германия и Англия тоже но не помню год а придумывать не хочу. Калифорния не планирует как написано в ленте а уже приняла закон о продаже с 2035 года только EV новых машин. Другие штаты последуют как всегда.

КПД газовой горелки почти 100%.
КПД бензинового мотора с учетом потерь в трансмиссии максимум 20%. И газ намного дешевле бензина.

Читая ваши посты, я понял , что Америке придет конец. Ну я не понимаю, почему $1 = 80 рублей. Много лет назад, учась в политехническом, нам показали токарные станки ДИП-20, что означает догоним и перегоним за 20 лет Америку. Прошло 40 лет, а воз и нынче на том же месте, т.е в заднице.
Одна из любимых тем кремлевских "аналитиков" скорая смерть доллара. Об этом на росТВ говорят со дня прихода Путина уже 20 лет. При этом, каждый год Россия увеличивает вложения в госдолг США. На днях увеличили свои вложения в госдолг аж на 80%..., чтобы ускорить смерть бакса

Капитализация apple более 1трлн зелёных, а всех вместе взятых российских компаний около 600 млрд, той же зелени и с каждым годом уменьшается!

Нету в мире такой недоразвитой страны в которой по государственному телеканалу не рассказывали бы как их уважает и боится Америка. Теле зомбированые дебиллы. Когда народ перестанет верить зомбо-ящику? Крах американской мечты наступет,когда в США зарплаты будут не $3000-$5000 в месяц,а 20.000-30.000 рублей

И междувпрочем: толька Аррле стоит 22 Газпрома… Путирастишки, не расстраивайтесь ... Впереди вас ждут еще более яркие поражения.
Странное дело: пометно-пропаганда визжит со всех утюгов что америка с гейропой вот-вот развалятся, а падает почему-то рубель.

Вы из какого времени вылезли? Мазутные ТЭС.... Во всём мире только 4% электроэнергии вырабатывается из всех нефтепродуктов, включая мазут. На всю Великобританию, например имеется всего один энергоблок на мазуте, причём в холодном резерве, при этом из ветра вырабатывается 20% всей электроэнергии.

Я не против купить электрокар при одном условии: доступность зарядных станций будет такая же, как и заправок, а время зарядки не будет превышать время заправки.

Как же тупые построили первую экономику мира?

Они скорее временное явление, переходный элемент к водородным авто на топливных элементах. Тоёта, Хонда, Никола и т.д. все в итоге там будут - за этим будущее.