В июне европейская авиастроительная компания Airbus осталась без заказов на новые самолеты. Причиной того что лайнеры оказались никому не нужны, стала пандемия коронавируса, говорится на сайте Airbus.
В июне были поставлены 36 машин по старым контрактам. Всего с начала 2020 года Airbus принял 365 заказов на поставку коммерческих авиалайнеров, из которых 196 уже доставили заказчикам.
В первом квартале текущего года Airbus понес убытки в размере 481 миллиона евро, в то время как в прошлом году компания за аналогичный период заработала порядка 40 миллионов евро.
В течение следующих двух лет Airbus планирует сократить объем поставок и продукции на 40 процентов. В частности, компания будет поставлять не более 40 самолетов A320 в месяц, хотя в конце 2019 года планировала увеличить число производимых лайнеров с 60 до 63 единиц в месяц. Помимо этого, руководство компании уволит до 15 тысяч сотрудников.
Ранее компания Boeing сообщила, что снимет с производства лайнер Boeing 747, который поставляла заказчикам в течение 50 лет. Самолет не был востребован среди авиаперевозчиков, поскольку в последние годы они отдавали предпочтения лайнерам с двумя двигателями. Из-за этого компания теряла порядка 40 миллионов долларов на производстве каждого Boeing 747, а в год поставлялось всего шесть лайнеров.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-1 +0−0 | Сергей | 19:36:05 09/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Не льстите себе |
-1 +0−0 | №-9218076 | 19:31:50 09/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Зато сервис в каждом аэророрту, а удохни другой проект, так его на ноги поднимать - неделя в отстое, пока запчасти притарабанят. |
-1 +0−0 | №-9218076 | 19:20:04 09/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Напиши сладость про сурерджет, - я кофе попью. |
-1 +0−0 | №-9272522 | 19:18:51 09/07/2020 |
ватаны еще не доросли с аэробусом конкурировать, а узко фюзеляжные канадцев и бразильцев раскупают |
-1 +0−0 | Pavel Moisseyev | 19:17:10 09/07/2020 |
А боенг, значит, вообще прикопают. |
-2 +0−0 | Повсекакий | 19:38:18 09/07/2020 |
Никому не нужным оказался сухой суперчит, а эирбас испытывает временные затруднения))) |
-2 +0−0 | Генри Киссинджер | 19:27:27 09/07/2020 |
Боинг и Аэробас динамично развивпющиеся компании на рынке запчастей к своим моделям самолетов. Действительно, среднемагистральный боинг или аэробас стоит в 3 раза дороже, чем МС - 21 или новый китайский широкофезюляжник. |
-2 +0−0 | Егор Байченко | 19:18:01 09/07/2020 |
Социализм не может быть конкурентоспосбным |
-2 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 19:17:57 09/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Либераст не будет либерастом, если в теме, что из за коронавируса аэрбасс не продает свои самолеты не напишет гадость про супер джет |
-3 +0−0 | №-9218076 | 19:18:57 09/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Я как-то в киевском мкзее авиации залез с малым в пассажирскую ТУ-шку. Это капец. Сидения железные хуже чем в трамвае, салон как военной авиации. И нам говорят еще про прелести совка... |