В России нашли замену Sukhoi SuperJet 100

19:17 08/06/2020 Финансы
Ту-334
Ту-334
В России нашли замену среднемагистральному самолету Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), несколько раз за последнее время попадавшему в аварии и не востребованному за границей. Ею может стать разработанный ранее, но не запущенный в серийное производство среднемагистральный самолет Ту-334.

В России нашли замену среднемагистральному самолету Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), несколько раз за последнее время попадавшему в аварии и не востребованному за границей. Ею может стать разработанный ранее, но не запущенный в серийное производство самолет Ту-334, заявил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, которого цитирует ТАСС.

«Предлагается рассмотреть возможность использования на внутренних маршрутах самолетов серии Ту-334, которые прошли все стадии испытаний, что в короткие сроки позволит развернуть их серийное производство», — отметил Кутепов.

По его словам, в конструкции SSJ100 есть недостатки, в частности, низкий клиренс — расстояние от двигателя до земли. Из-за этого использовать самолет можно будет не во всех российских аэропортах. Характеристики SSJ100 в целом серьезно ограничивают возможность его эксплуатации. Помимо этого, в его производстве не полностью реализовано импортозамещение — на данный момент доля российских комплектующих составляет около 68 процентов.

По словам Кутепова, возобновление производства Ту-334 может быть включено в программу по развитию авиационной промышленности.

Выпуск Ту-334 начался в 1999 году, однако с тех пор было построено только два самолета, а от серийного производства решено было отказаться, в том числе для того, чтобы не создавать конкуренцию SSJ100. При этом по многим характеристикам Ту-334 превосходил аналог и почти полностью состоял из российских комплектующих.

За время эксплуатации SSJ100 несколько раз попадал в аварии, крупнейшая из которых произошла в мае прошлого года в московском аэропорту Шереметьево. В результате нее погиб 41 человек, еще 10 получили ранения.

SSJ100 закупили несколько зарубежных авиакомпаний, однако впоследствии большинство из них отказались от его использования и вернули самолеты лизингодателям. На данный момент единственным зарубежным эксплуататором SSJ100 является мексиканская InterJet.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(201):

1 ... 567 8 91011+1
0 +0−0АФ БФ19:56:24
08/06/2020
Комментарий удалён.
У них разные расстояния на которые они летают.
0 +0−0Ермалай19:56:17
08/06/2020
Комментарий удалён.
Распил,это когда покупают иностранное старье по цене хорошего нового магистральника
0 +0−0V P19:54:39
08/06/2020
Комментарий удалён.
РФ судя по всему любое число распилов выдержит, пипл все схавает, главное про украину и сша побольше говорить
0 +0−0V P19:51:45
08/06/2020
А чего сразу было не запустить оба, конкуренция и все дела
0 +0−0Тарассий Орлушин19:50:28
08/06/2020
1 +0−0Химера Xxx19:45:12
08/06/2020
а может хватит ? Нефть, газ, пшеница - это все наше, родное, а вот самолеты ? Ну их на хрен, только людей гробить.

Вот когда Пыня будет летать на супержете или Ту-334 , вот тогда можно будет и остальных "дорогих россиян" грузить в эти скотовозки :)
> Вот когда Пыня будет летать на супержете или Ту-334

он летает на стопроцентно отечественном Ил-96, производство которого сейчас перезапусчкается
0 +0−0№-465643919:48:09
08/06/2020
Комментарий удалён.
Второй срок. Но ему и первый не присудили.
0 +0−0Delegator7 .19:46:29
08/06/2020
..."как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или чрез пруд выстроить хрустальный мост мост"... (С)
0 +0−0dunga_519:46:05
08/06/2020
Комментарий удалён.
Возможно из линейки ПД-14,но поинтересуюсь...
0 +0−0Elijah Baley19:45:22
08/06/2020
0 +0−0Финист ясный19:36:49
08/06/2020
А220 чудовищное гамно там проблемы с двигателями
а что там с двигателями (?), там же вроде PW стоят двух типов, вроде к ним не было никаких претензий...
0 +0−0Архитектор DWH19:44:27
08/06/2020
Надо бы денег выделить на развитие темы...
0 +0−0Rosless Qwer19:43:52
08/06/2020
-5 +0−0Opus Giva19:43:04
08/06/2020
да, кстати, укры еще за боинг не ответили
Мне плевать на ваши всхлипы. Вина доказана. Что последует дальше читай в интернете животное без совести и чести
0 +0−0Valerii Mandrykin19:43:36
08/06/2020
0 +0−0Elijah Baley19:42:16
08/06/2020
ты вообще о чём, у Бомбардира стоят американские GE...
И?
0 +0−0Тарассий Орлушин19:43:11
08/06/2020
У Ту-334 компоновка сама по себе проблемная (см. катастрофу Ту-154 на Донбассе)
0 +0−0datepunes19:42:34
08/06/2020
кто-то пилит на SSJ, а гибнут простые люди. не летайте никогда на SSJ, коли жизнь дорога, за вас эти твари не будут переживать и если вы грохнитесь и погибните, не дай Бог, да еще и с детьми например-никто о вас не вспимнит из создателей SSJ и олигархов из ОАК, и будут дальше заставлять летать им авиакомпании под угрозой санкций, и люди будут продолжать гибнуть, потому что там бабки немерянные крутятся, и троллям заплатят, чтобы на форумах вас убаюкивали и успокаивали.
0 +0−0Elijah Baley19:42:16
08/06/2020
0 +0−0Valerii Mandrykin19:39:14
08/06/2020
Ну тогда гугли Bombardier CRJ 1000 и удивляйся.
ты вообще о чём, у Бомбардира стоят американские GE...
0 +0−0Финист ясный19:41:13
08/06/2020
0 +0−0Servus Mustermann19:40:18
08/06/2020
эти бомбардье уже называются Айрбас.
а хоть горшком назови
0 +0−0Servus Mustermann19:40:18
08/06/2020
0 +0−0Финист ясный19:40:10
08/06/2020
Ну Можайское у вас на этом дерьме летают а приличные люди на а220
эти бомбардье уже называются Айрбас.
0 +0−0Финист ясный19:40:10
08/06/2020
0 +0−0Valerii Mandrykin19:39:14
08/06/2020
Ну тогда гугли Bombardier CRJ 1000 и удивляйся.
Ну Можайское у вас на этом дерьме летают а приличные люди на а220
0 +0−0Уханьский пролетарий19:40:06
08/06/2020
Сухой никогда не проектировал гражданские самолеты, а Туполев на них собаку съел.
0 +0−0Valerii Mandrykin19:39:14
08/06/2020
0 +0−0Финист ясный19:38:25
08/06/2020
Да лет пять уже Илья мурамец
Ну тогда гугли Bombardier CRJ 1000 и удивляйся.
1 ... 567 8 91011+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь