В России нашли замену Sukhoi SuperJet 100

19:17 08/06/2020 Финансы
Ту-334
Ту-334
В России нашли замену среднемагистральному самолету Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), несколько раз за последнее время попадавшему в аварии и не востребованному за границей. Ею может стать разработанный ранее, но не запущенный в серийное производство среднемагистральный самолет Ту-334.

В России нашли замену среднемагистральному самолету Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), несколько раз за последнее время попадавшему в аварии и не востребованному за границей. Ею может стать разработанный ранее, но не запущенный в серийное производство самолет Ту-334, заявил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов, которого цитирует ТАСС.

«Предлагается рассмотреть возможность использования на внутренних маршрутах самолетов серии Ту-334, которые прошли все стадии испытаний, что в короткие сроки позволит развернуть их серийное производство», — отметил Кутепов.

По его словам, в конструкции SSJ100 есть недостатки, в частности, низкий клиренс — расстояние от двигателя до земли. Из-за этого использовать самолет можно будет не во всех российских аэропортах. Характеристики SSJ100 в целом серьезно ограничивают возможность его эксплуатации. Помимо этого, в его производстве не полностью реализовано импортозамещение — на данный момент доля российских комплектующих составляет около 68 процентов.

По словам Кутепова, возобновление производства Ту-334 может быть включено в программу по развитию авиационной промышленности.

Выпуск Ту-334 начался в 1999 году, однако с тех пор было построено только два самолета, а от серийного производства решено было отказаться, в том числе для того, чтобы не создавать конкуренцию SSJ100. При этом по многим характеристикам Ту-334 превосходил аналог и почти полностью состоял из российских комплектующих.

За время эксплуатации SSJ100 несколько раз попадал в аварии, крупнейшая из которых произошла в мае прошлого года в московском аэропорту Шереметьево. В результате нее погиб 41 человек, еще 10 получили ранения.

SSJ100 закупили несколько зарубежных авиакомпаний, однако впоследствии большинство из них отказались от его использования и вернули самолеты лизингодателям. На данный момент единственным зарубежным эксплуататором SSJ100 является мексиканская InterJet.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(201):

1 ... 456 7 8910 ... +1
0 +0−0dunga_520:08:20
08/06/2020
Комментарий удалён.
с 1994 по 1998 создали Бе-200 практически в отсутствии финансирования , а потом,когда от бабла ломились закрома, готовое производство с 2006 по 2014 переводили из Иркутска в Таганрог...
0 +0−0Dmitriy20:06:14
08/06/2020
0 +0−0Тарассий Орлушин19:43:11
08/06/2020
У Ту-334 компоновка сама по себе проблемная (см. катастрофу Ту-154 на Донбассе)
Там Карагодин был проблемный, а не компановка.
0 +0−0Capt Obli20:06:12
08/06/2020
Комментарий удалён.
Так что же твоя ГОСУДАРСТВЕННАЯ авиакомпания экономит на обучении пилотов и тренажерах, а?
0 +0−0John GatoR20:05:44
08/06/2020
Комментарий удалён.
Лучше без литаков, чем с литаками, которые самоподрываются при посадке
0 +0−0Dynamite20:05:25
08/06/2020
Комментарий удалён.
и я кажу все тип-топ ща путин себе двойника генетического сделает и будет вечно править на рахе
0 +0−0Станислав Тихоход20:05:06
08/06/2020
Комментарий удалён.
Что вы правильно делаете? Кто вы такие? Что вы вообще делаете?
0 +0−0dunga_520:04:33
08/06/2020
Комментарий удалён.
Пока реально Ан-178...
0 +0−0Elijah Baley20:03:30
08/06/2020
Комментарий удалён.
хорошая замена братьям Райт...
0 +0−0Capt Obli20:03:14
08/06/2020
0 +0−0Станислав Тихоход20:00:16
08/06/2020
Что значит "задуматься об эксплуатации". Об эксплуатации авиакомпании задумываются. Что им выгоднее, то и будут эксплуатировать. И это будет не 334.
Авиакомпания у нас одна. С дочкой Победой...
И те же суперджеты ей достаются на очень особых условиях.
В результате Авиакомпании абсолютно пофиг - летают жеты или на земле стоят - прибыль неизменна
0 +0−0V P20:02:17
08/06/2020
Комментарий удалён.
запуск MC-21 планируется в 22 веке, еще не скоро
0 +0−0АФ БФ20:01:47
08/06/2020
Комментарий удалён.
Суперджет ближнемагестральный, маленький и летает недалеко "для перевозки 98 пассажиров на дальность 3000 или 4600 км".

Мс-21 и пассажиров больше 120-140 и >4500 (в некоторых вариантах до 12 тыщ км хотят).

Ну типа МС-21 не выгодно на такие близкие расстояния гонять, как Сухого.
0 +0−0dunga_520:01:07
08/06/2020
Комментарий удалён.
Ту-214 на КАПО производят единично,но только в качестве спецбортов. Ранее шёл разговор о том,что Ту-204СМ будут собирать в Ульяновске и Казани,но проект МС-21 похоронил хороший, и что главное сегодня, самолёт на 95% из отечественных комплектующих...
0 +0−0Станислав Тихоход20:00:16
08/06/2020
Что значит "задуматься об эксплуатации". Об эксплуатации авиакомпании задумываются. Что им выгоднее, то и будут эксплуатировать. И это будет не 334.
0 +0−0Lorem Ipsum de Lenta19:59:41
08/06/2020
Это ещё что за летающий копролит??
0 +0−0Максим Максим19:58:43
08/06/2020
Ту самолет хороший но думаю что уже морально устарел
0 +0−0V P19:58:12
08/06/2020
0 +0−0Ермалай19:56:17
08/06/2020
Распил,это когда покупают иностранное старье по цене хорошего нового магистральника
Это так SSJ делали? А тушку тоже будут так делать?
0 +0−0Elijah Baley19:58:11
08/06/2020
Комментарий удалён.
для него нет композитов на крылья, российские крылья трещат, и не ясно чем заменить двигатели PW в условиях санкций....
0 +0−0Андрей .19:58:07
08/06/2020
Комментарий удалён.
МС21 это среднемагистральник, другой класс
0 +0−0dunga_519:57:26
08/06/2020
Комментарий удалён.
Я в местной прессе читал о других причинах,тем более,что эти украинские движки РФ приобретает для Бе-200 и др... Но ,кмк, поднятая тема закончится только словами,до дела вряд ли дойдёт...
0 +0−0V P19:56:46
08/06/2020
-1 +0−0Ермалай19:52:42
08/06/2020
SSJ100 и задумывался как перемога на ближайшие 7-8 лет для замены иностранных самолетов,другое дело плохо что оказался не конкурентен за границей,но там этот сегмент и так забит,глупо было надеятся,попробовали и ладно
Что за бред. Его планировали как конкурентноспособный для продажи ближнемагистральщик. И даже дело пошло, но вмешался в его судьбу эффективный менеджмент от сынков начальников
1 ... 456 7 8910 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь