Разработка «Антоновым» самого грузоподъемного самолета в мире, советского (украинского) Ан-225 «Мрiя», изначально объяснялась необходимостью перевозки компонентов советской многоразовой транспортной космической системы «Энергия» — «Буран», пишет в американском журнале Popular Mechanics обозреватель Анатолий Зак.
Специалист напомнил, что главную роль при создании самолета играли украинские конструкторы Анатолий Вовнянко и Петр Балабуев.
«Во время своего публичного дебюта Ан-225 был назван ""Мрiя", что по-украински означает "мечта". Это был первый случай, когда советский самолет получил украинское имя, что отражает продолжающуюся либерализацию советского общества под руководством Михаила Горбачева. Горбачев и его жена Раиса лично увидели великолепную машину», — рассказывает Зак.
В апреле Ан-225 «Мрiя» установил мировой рекорд по объему перевозимого в грузовом отсеке самолета груза.
В марте самолет впервые взлетел после 18-месячного ремонта.
Действующий Ан-225 «Мрiя» существует в единственном экземпляре. Впервые самолет поднялся в воздух в декабре 1988 года. В настоящее время Ан-225 «Мрiя» считается самым грузоподъемным летательным аппаратом в мире. Среди самолетов по своим размерам он уступает только американскому Stratolaunch, впервые взлетевшему в апреле 2019 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | Dmitry Grigorev | 06:52:15 30/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Весь мир - окраина, а люди в ней - хохлы! |
2 +0−0 | имишь плохишь | 06:42:53 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
сразу видно майданную логику - конечно лучше распилить и прожрать )) |
1 +0−0 | Boris Kutuzov | 17:28:15 30/04/2020 |
Там украинского только местоположение производства . |
1 +0−0 | Old Vorcun | 08:03:03 30/04/2020 |
Сколько потуг, чтобы забыть, что и ракеты, и атомоходы и самолеты создал СССР...:-)) Предлагаю вариант: "Русский, уроженец села Мотыли - Вейцман, создал Израиль, а украинка, коренная киевлянка Голда Мейер укрепила его":-))) Звучит так же:-))) |
1 +0−0 | Евгений Петрук | 07:50:52 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Я так понимаю, что на сегодняшний день Украина без России строит множество воздушных судов, да? Не подскажете, где ознакомиться с перечнем? Ну вот вертолет "лев" я помню, а остальные как-то запамятовал.. |
1 +0−0 | Колян Туманов | 07:49:11 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
А какое отношение имеет Харьков к украине? Харьков исконно Русский город. |
1 +0−0 | Евгений Петрук | 07:48:24 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Забавно. Королев везде писал, что он - русский. Не знали? ) |
1 +0−0 | Василий Алибабаевич | 07:43:45 30/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Это говорит о том, что ты 1. Ничего не знаешь о России 2. Не живёшь в России. 3. К отрасли отношения не имеешь. 4. Скорее всего - хохол. |
1 +0−0 | Кирилл Буянов | 07:42:30 30/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Только реальность говорит обратное. |
1 +0−0 | sir 2105 | 07:25:48 30/04/2020 |
Сейчас мрии у свиней другие... |
1 +0−0 | Theodor Probst | 07:15:24 30/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Не звезди, Украина у России больше всего свинины покупала, пока «линия партии» на Украине не изменилась и каклы на польское подсели:)) |
1 +0−0 | Гретый Туборг | 07:00:22 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Это второй, после грузинского, самый короткий анекдот в мире. |
0 +0−0 | Михаил Миронов | 23:03:19 30/04/2020 |
В УССР Была только сборка и двигатели Д-18 из Запорожья. Повторюсь, в УССР. |
0 +0−0 | Dmitry Izergin | 19:41:47 30/04/2020 |
мама родная.. американы объяснили то, о чем любой советский школьник 80х вроде меня прекрасно знал.. хе |
0 +0−0 | Obama Barakov | 19:10:37 30/04/2020 |
Нам не важно, сколько пидopoв смотрели эту машину. Это СОВЕТСКАЯ техника и технология. Ну а если это чисто украинский литак, пусть повторят. ) |
0 +0−0 | Мирон Первый | 12:17:54 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Поверхностно смотрел историю КБ, кстати из - за другого вопроса, по которому были вопросы по интеллектуальной собственности. Украина ведь пыталась присвоить авторские права на Кукурузник. Вот, пришлось покорпеть, а где и в вербальных баталиях поругаться. Вначале я был совершенно уверен, что Антонов был украинец и создал весь самолет на Украине. И поэтому по ошибке сначала сдался на милость "врагу" и пошел искать дальше. Все - таки схему биплан Поликарпов реализовал в У-2, предтече Кукурузника, и наши смогли выжать из этого не - затронутый пакет интеллектуальной собственности, так появился самолет Байкал. Но потом оказалось, что украинцы бессовестно лгали. Антонов оказался из столиц, не помню уже, северной - Ленинграда или Москвич. Над Кукурузником он закончил работать в 1946-м в Новосибирске, в том же году, когда Сталин поручил его разработку. Потом выплыла афера уже Хрущова ( я тогда к нему доверие и потерял ), и передача КБ уже Антонова Украине для внедрения авиатехники. Что, на мой взгляд, было нормально. Но вот то, что Украина попыталась разработки этого КБ присвоить, не имея на них прав, это конечно уже новые веяния. Ну и вербальный произвол, о Новосибирском КБ и его "глубоких украинских корнях" это уже ни в какие ворота. |
0 +0−0 | Мирон Первый | 12:09:41 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Новосибирское КБ было плоть от плоти КБ Поликарпова. Его укомплектовали половиной КБ Поликарпова. Зачем переиначивать историю. |
0 +0−0 | Андрей Беспалов | 12:06:00 30/04/2020 |
В таких делах, ребята, создатели очень важная, но не главная вещь. Главное это "школа" проектная и конструкторская. Если на Украине она сохранилась, то честь им и хвала. Но я очень, очень сильно сомневаюсь что это так. |
0 +0−0 | Мирон Первый | 12:04:10 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
НПО Лавочкина "пол-Новосибирска - это сосланные хохлы.". Что же Вы мелочитесь, давайте уж тогда, что "это были сосланные украинские кулаки, которым поручили сделать самолет под страхом смерти" :))) |
0 +0−0 | DmitryC h | 08:48:43 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Кашерно |