В США объяснили главную роль Украины в создании Ан-225 «Мрiя»
06:30 30/04/2020 Наука и техника
| „ | Единственная роль Украины в этом проекте, так это продажа всей тех.документации и прав Китаю. | “ |
Разработка «Антоновым» самого грузоподъемного самолета в мире, советского (украинского) Ан-225 «Мрiя», изначально объяснялась необходимостью перевозки компонентов советской многоразовой транспортной космической системы «Энергия» — «Буран», пишет в американском журнале Popular Mechanics обозреватель Анатолий Зак.
Специалист напомнил, что главную роль при создании самолета играли украинские конструкторы Анатолий Вовнянко и Петр Балабуев.
«Во время своего публичного дебюта Ан-225 был назван ""Мрiя", что по-украински означает "мечта". Это был первый случай, когда советский самолет получил украинское имя, что отражает продолжающуюся либерализацию советского общества под руководством Михаила Горбачева. Горбачев и его жена Раиса лично увидели великолепную машину», — рассказывает Зак.
В апреле Ан-225 «Мрiя» установил мировой рекорд по объему перевозимого в грузовом отсеке самолета груза.
В марте самолет впервые взлетел после 18-месячного ремонта.
Действующий Ан-225 «Мрiя» существует в единственном экземпляре. Впервые самолет поднялся в воздух в декабре 1988 года. В настоящее время Ан-225 «Мрiя» считается самым грузоподъемным летательным аппаратом в мире. Среди самолетов по своим размерам он уступает только американскому Stratolaunch, впервые взлетевшему в апреле 2019 года.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(130):
| 18 +0−0 | Падован Дартович | 06:46:05 30/04/2020 |
Единственная роль Украины в этом проекте, так это продажа всей тех.документации и прав Китаю. | ||
| 13 +0−0 | имишь плохишь | 06:42:14 30/04/2020 |
отличный советский самолет ! современной украине до уровня ссср как раком до альфы-центавры )) | ||
| 12 +0−0 | Датак Тарр | 06:43:31 30/04/2020 |
Великая цивилизация была. Строила мегасамолеты, ракеты, авианосцы. А сейчас могут только домофонные глазки к мусорным бакам прикрутить. | ||
| 10 +0−0 | Петр Соколов | 06:42:35 30/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Ну нам очень интересно мнение "авторитетного" амеровского иксперда! Опять эти бредни про "украинских" конструкторов, корпорация Антонов чисто советский проект, почти 70% комплектующих поставляла вся страна, никто не заявлял весь этот бред тогда об "украинских" корнях конструкторов, показательно, что после развала союза больше не смогли селюки свидомые сами ничего путного сделать, да уже и не сделают! Они успели только отжать этот единственный действующий экземпляр Мрии после распада великой страны и таскаются с ним по всему миру! | ||
| 8 +0−0 | Yurik Yurikovich | 07:42:20 30/04/2020 |
В СССР небыло "украинских" конструкторов или "российских" или "казахских". Были "советские" конструкторы, которые обучались в "советских" вузах и работали на одну страну. Если рассуждать как тот "специалист" из ПопМех, то Американцы ничего не разработали и не создали. То еврейские учёные придумали, то итальянские конструктора сделали, то русские, то буряты... Как бы нет национальности "американец". | ||
| 7 +0−0 | Al Gurin | 09:35:16 30/04/2020 |
Пусть расскажут сказку о том, как этот самолет финансировался только за счет бюджета УССР, а не всего СССР. Только пиндосы могут назвать украинским самолет на который скинулся из своих налогов каждый житель СССР, который сделан из сибирского алюминия и стали, и узлы и компоненты которого были произведены по всему Союзу. | ||
| 7 +0−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 07:21:11 30/04/2020 |
Какая бабуина!? Той страны давно нет, когда-то она называлась Украинская Советская Социалистическая Республика. С таким-же успехом можно говорить, что Стамбул построили итальянцы, а литовцы изобрели мирный атом. | ||
| 7 +0−0 | Андрей Никитчук | 06:57:45 30/04/2020 |
Зря КБ Антонова из Новосибирска перевели на Украину. | ||
| 6 +0−0 | Ворчун Ворчливый | 08:28:24 30/04/2020 |
Мрия - советский самолет. | ||
| 6 +0−0 | Датак Тарр | 07:43:17 30/04/2020 |
Исходя из этой логики, первого человека в космос запустил Казахстан. | ||
| 6 +0−0 | Ushleput | 06:51:10 30/04/2020 |
Кукловод закинул хохлам в корыто завтрак | ||
| 5 +0−0 | Kamaz Vagonov | 09:12:04 30/04/2020 |
А что же главные по самолётам кукариньцы не могут вторую "Мрию" собрать тридцать лет? Лежит бедная по кусочкам. Муахахахахахаха | ||
| 4 +0−0 | Игорь Ступак | 08:14:05 30/04/2020 |
Авторы статьи запутались в цифрах. Пять раз неверно написали марку самолёта АН-255, и только один раз правильно - АН-225. Дилетанты... | ||
| 4 +0−0 | Датак Тарр | 07:51:42 30/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Некогда им создавать, скакать надо. Время не ждет. | ||
| 4 +0−0 | Андрей Никитчук | 07:00:03 30/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Вот пока хохол гражданин одной большой страны он что-то может сделать. Как только он стал гражданином незалежной он превращается в скакла. | ||
| 4 +0−0 | Сергей Емельянов | 06:58:19 30/04/2020 |
В создании, постройке, лётных испытаниях и сертификации непосредственно и косвенно участвовали сотни тысяч учёных, конструкторов, инженеров, военных, лётчиков, рабочих и других специалистов бывшего СССР. | ||
| 3 +0−0 | Георгий | 12:39:09 30/04/2020 |
Украина без СССР соху бы не собрала. | ||
| 3 +0−0 | J R | 09:15:42 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
невелика слава, не сделано, а отремонтирован один единственный экземпляр, авионика 40 летней давности, все на лампах,... постоит на приколе, и все, на свалку, заказов нет.. | ||||||||
| 3 +0−0 | Веселый Роджер | 08:35:00 30/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Замечательно живу. А теперь расскажи, как живут среднестатистические граждане с зарплатой 33 тыр или пенсы на 15 тыр. Ты ведь этим гордишся, клoyн? ))) | ||||||||
| 3 +0−0 | War Folomej | 08:08:17 30/04/2020 |
Да всё бы ничего, кабы этих самолётов было больше одного. Самолёт один, да и тот советский. Танк тоже один. тоже советский. | ||