Установлена вероятная причина крушения Boeing 737 MAX в Эфиопии
10:56 07/03/2020 Путешествия
Крушение Boeing 737 MAX в Эфиопии год назад произошло из-за особенностей конструкции самолета. Наиболее вероятную причину катастрофы установили эфиопские специалисты, которые расследовали причины и обстоятельства крушения воздушного судна. Окончательный отчет планируют опубликовать до годовщины крушения 10 марта.
| „ | Хахлы, вы зачем Боинг на Донбассе сбили? | “ |
Крушение Boeing 737 MAX в Эфиопии год назад произошло из-за особенностей конструкции самолета. Наиболее вероятную причину катастрофы установили эфиопские специалисты, которые расследовали причины и обстоятельства крушения воздушного судна, пишет агентство Bloomberg.
Окончательный отчет власти планируют опубликовать до годовщины крушения 10 марта. Выводы эфиопских специалистов, уточняет агентство, вызывают множество вопросов из-за контраста с предварительными результатами проверки их индонезийских коллег.
За последние годы в мире произошли две авиакатастрофы с участием Boeing 737 MAX. В октябре 2018 года самолет компании Lion Air потерпел крушение в Индонезии, погибли 189 человек. В марте 2019-го лайнер Ethiopian Airlines разбился по пути в столицу Кении Найроби. Жертвами аварии стали 149 пассажиров и восемь членов экипажа, включая троих граждан России.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(172):
| 6 +0−0 | Просто Иваныч | 11:39:17 07/03/2020 |
Хахлы, вы зачем Боинг на Донбассе сбили? | ||
| 5 +0−0 | Просто Иваныч | 11:47:03 07/03/2020 |
Хахлы, а сколько самолётов Антонов выпустил за последние 5 лет? | ||
| 5 +0−0 | Игорь Иванков | 11:29:42 07/03/2020 |
авиакомпании, готовые поднять в воздух 737 MAX после отмены запрета, сильно сомневаются, что это удастся сделать быстро. Репутация у самолета ужасная, и совсем не очевидно, что пассажиры и экипажи захотят на нем летать. | ||
| 5 +0−0 | Игорь Иванков | 11:28:48 07/03/2020 |
По мнению аналитиков, в 2020-м финансовые проблемы Boeing лишь усугубятся. Авиапроизводитель рассчитывал, что запрет на полеты 737 MAX продлится не больше трех месяцев. Однако прошло уже 11 месяцев, а Федеральное управление гражданской авиации США не торопится его отменять. В конце января компания приостановила производство 737 MAX на неопределенный срок. | ||
| 5 +0−0 | Игорь Беккер | 11:22:06 07/03/2020 |
Очень смело, теперь санкции прилетят за оспаривание исключительности американцев. | ||
| 4 +0−0 | dmitry p | 12:03:19 07/03/2020 |
Крушение Boeing 737 MAX в Эфиопии год назад произошло из-за особенностей конструкции самолета... пресса УСА получила переписку Боинг коллег на тему их самолетов... "самолет спроектирован обезьянами под руководством клоунов" вот таки там отзывы | ||
| 4 +0−0 | Просто Иваныч | 11:43:21 07/03/2020 |
Какелы зализывают аннальные раны Боингу,...)) | ||
| 4 +0−0 | Владимир Зеленский | 11:24:22 07/03/2020 |
"Я не позволю, чтобы Сомали превратилось в Украину": сообщил Президент Сомали Хасан Шейх Махмуд | ||
| 3 +0−0 | Vlad Petrov | 11:54:48 07/03/2020 | ||||||
| ||||||||
холоп подштатовский, ты почитай как спроектирован этот гробин , там двигатели его центровку нарушали и компьютер постоянно должен корректировать, чтобы он не упал носом в землю. Летать на таком самоубийство. Боинг должен быть разорен | ||||||||
| 3 +0−0 | Мария Сухорукова | 11:48:43 07/03/2020 | ||||||
| ||||||||
Почти 1 целый. Немного допилить осталось. | ||||||||
| 3 +0−0 | Игорь Петрушин | 11:44:04 07/03/2020 |
.заплатить те 24 доллара за переполнение стека индусу, который писал код для Боинга - это было выгодное вложение" Airbus | ||
| 3 +0−0 | Игорь Петрушин | 11:35:34 07/03/2020 |
По данным The Wall Street Journal, отмена тысяч полетов 737 MAX и выплаты компенсаций авиакомпаниям за простой обошлись в 9,2 миллиарда долларов. Таким образом, общий финансовый ущерб, понесенный Boeing в результате двух авиакатастроф, почти достиг 19 миллиардов | ||
| 3 +0−0 | Мария Сухорукова | 11:33:06 07/03/2020 |
Да кто вообще теперь захочет в здравом уме летать на Боеингах? | ||
| 2 +0−0 | Саблезубый медведь | 12:21:14 07/03/2020 |
Злопыхателям стоит знать, что хотя в современных самолетах многое делается автоматикой, пилоты там нужны не чтобы украшать место, а чтобы правильно реагировать во внештатных ситуациях, в т.ч. отключать элементы автоматики (в т.ч. работающие на основе показаний сломанных датчиков, как в случаях двух крушений MAX) и использовать ручное пилотирование. По записям черных ящиков достоверно установлено, что только пилоты индонезийского рейса имели хотя бы смутное представление о подобной своей функции. Что касается пилотов Ethiopian, то у них полностью отсутствовали ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ навыки. Невозможно в принципе понять, в чем Ethiopian видит функцию пилота. | ||
| 2 +0−0 | dmitry p | 12:04:58 07/03/2020 |
Комментарий удалён. | ||
а тебе не думается что это недо делать на этапе проекта и тестож... а то как то дорогавато Боинг тестирует свои поселки на Клиентах... | ||
| 2 +0−0 | Дед Мазай | 12:04:45 07/03/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Значит стало ещё хуже. | ||
| 2 +0−0 | Theodor Probst | 11:58:35 07/03/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Чтобы он вернулся, нужно прежде всего пассажиров убедить на этом гробу летать:)))) | ||
| 2 +0−0 | Vlad Petrov | 11:48:26 07/03/2020 |
Надо же, позорный провал в проектировании туповатых, который повлек массу смерей, за который Боинг надо разорить называют "особеннстями конструкции" | ||
| 2 +0−0 | Мария Сухорукова | 11:47:54 07/03/2020 | ||||||
| ||||||||
Иди унитазы полируй, дырявый имбецил! Вся твоя духовность размерами толчка ограничивается. | ||||||||
| 2 +0−0 | Стив Лозье | 11:46:23 07/03/2020 |
Чтобы понять, что боинг 737мах - это полная шляпа, не нужно целый год его изучать. Эфиопы - тормоза какие-то. | ||