Установлена вероятная причина крушения Boeing 737 MAX в Эфиопии

10:56 07/03/2020 Путешествия
Установлена вероятная причина крушения Boeing 737 MAX в Эфиопии
Крушение Boeing 737 MAX в Эфиопии год назад произошло из-за особенностей конструкции самолета. Наиболее вероятную причину катастрофы установили эфиопские специалисты, которые расследовали причины и обстоятельства крушения воздушного судна. Окончательный отчет планируют опубликовать до годовщины крушения 10 марта.
Читать все комментарии(172)

Крушение Boeing 737 MAX в Эфиопии год назад произошло из-за особенностей конструкции самолета. Наиболее вероятную причину катастрофы установили эфиопские специалисты, которые расследовали причины и обстоятельства крушения воздушного судна, пишет агентство Bloomberg.

Окончательный отчет власти планируют опубликовать до годовщины крушения 10 марта. Выводы эфиопских специалистов, уточняет агентство, вызывают множество вопросов из-за контраста с предварительными результатами проверки их индонезийских коллег.

За последние годы в мире произошли две авиакатастрофы с участием Boeing 737 MAX. В октябре 2018 года самолет компании Lion Air потерпел крушение в Индонезии, погибли 189 человек. В марте 2019-го лайнер Ethiopian Airlines разбился по пути в столицу Кении Найроби. Жертвами аварии стали 149 пассажиров и восемь членов экипажа, включая троих граждан России.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2020/03/07/boeing737max/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(172):

123 4 567 ... +1
1 +0−0Игорь Иванков11:27:48
07/03/2020
В 2019-м европейская корпорация обошла Boeing по поставкам гражданских самолетов в два раза, теперь же преимущество просто беспрецедентное. "Boeing столкнулась с наихудшим кризисом за всю свою 103-летнюю историю", — заявил газете The Wall Street Journal (WSJ) консультант по аэрокосмической отрасли Скотт Хэмилтон.
1 +0−0Василий Иванов11:27:18
07/03/2020
Комментарий удалён.
Вряд ли. И там, и там - распавшиеся государства, охваченные анархией.
1 +0−0Петя Ухов11:18:32
07/03/2020
2 +0−0Chrys Red11:00:53
07/03/2020
То есть там помимо ПО - ещё косяки нашли??
Это ПО и было придумано, чтобы как-то прикрыть те самые косяки.
1 +0−0Василий Иванов11:12:05
07/03/2020
Эфиопские специалисты установили, что бонг гoвно? Так это не новость
0 +0−0Alexander Glasmacher14:21:35
07/03/2020
0 +0−0Theodor Probst12:13:55
07/03/2020
Париж////Первый день салона, 17 июня, Boeing все-таки проиграл — он не заключил ни одного контракта, в то время как конкурент — Airbus — представил новый дальнемагистральный А321XLR, на два года опередив соперника, и по разным данным получил около 120–200 заказов на $13 млрд — как на новые самолеты, так и на переоснащение.\\\\\\\\\Боинг сумел заключить толко один договор , даже не договор а договоренность о намерениях, с англичанами, что скорее всего является демонстративным актом, чем договором о сделке)))))
Казалось бы, суперджет на этой волне должен стать фаворитом и самым желанным самолетом для авиакомпаний, но нет...
0 +0−0Alexander Glasmacher14:20:01
07/03/2020
"Эфиопские специалисты" звучит даже круче, чем "британские ученые".
0 +0−0Vadim Ashdodskiy12:47:41
07/03/2020
1 +0−0Мария Сухорукова11:50:41
07/03/2020
У боеинговского Старлайнера тоже обнаружили подделаные сертификаты. А ещё многие испытания были проведены только на бумаге.
У "боеинговского Старлайнера" могли и не такое обнаружить. Обнаружители, в самом деле, даже название самолёта, про который врут, запомнить не могут.
0 +0−0Vadim Ashdodskiy12:32:44
07/03/2020
Комментарий удалён.
Недавно - это когда? Ту-154-е уже несколько лет назад находились в эксплуатации в единичных экземплярах.
0 +0−0Alexey Glazunov12:32:21
07/03/2020
0 +0−0Игорь Петрушин11:55:39
07/03/2020
"Когда программистами глобальной компании являются индусы, китайцы и русские " автор на то она и глобальная компания у них ещё и весь самолёт с миру по нитке. Но вина здесь не программистов вина инженеров построивших этот самолёт который без коррекции со стороны автопилота летать не в состоянии потому и тянут ибо как не корректируйте программно неадекватное поведение самого самолёта рано или поздно программы дадут сбой и повторится катастрофа
Куча истребителей динамически неустойчивы, управление корректируется автоматикой. На истребителях, конечно, допустимый риск выше, но особых проблем это не доставляет.
0 +0−0Пасюк Палыч12:29:07
07/03/2020
арапский пилот уронил самолет в Ростове, ..эфиопский - в Эфиопии.. наверно, не столько проблема в конструкции, сколько в том, кто в кабине
0 +0−0Theodor Probst12:25:52
07/03/2020
0 +0−0Лю Ли12:18:27
07/03/2020
Вот почему за рупь дают уже 67 долларов - Боингу кирдык.
К чему сказан этот 6ред?
0 +0−0Wile E Coyote12:25:25
07/03/2020
2 +0−0Саблезубый медведь12:21:14
07/03/2020
Злопыхателям стоит знать, что хотя в современных самолетах многое делается автоматикой, пилоты там нужны не чтобы украшать место, а чтобы правильно реагировать во внештатных ситуациях, в т.ч. отключать элементы автоматики (в т.ч. работающие на основе показаний сломанных датчиков, как в случаях двух крушений MAX) и использовать ручное пилотирование. По записям черных ящиков достоверно установлено, что только пилоты индонезийского рейса имели хотя бы смутное представление о подобной своей функции. Что касается пилотов Ethiopian, то у них полностью отсутствовали ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ навыки. Невозможно в принципе понять, в чем Ethiopian видит функцию пилота.
там можно стать первым офицером с 200 часов налета.
0 +0−0Пасюк Палыч12:20:03
07/03/2020
0 +0−0Саблезубый медведь11:59:47
07/03/2020
Ты слепой или пьяный? "Компьютер", т.е. MCAS, ориентируется на датчик OAO, который был сломан попавшей птицей.
одна сираная птица сломала один сираный датчик и 190 чел ку-ку. И кто виноват?
0 +0−0Лю Ли12:18:27
07/03/2020
0 +0−0Theodor Probst12:13:55
07/03/2020
Париж////Первый день салона, 17 июня, Boeing все-таки проиграл — он не заключил ни одного контракта, в то время как конкурент — Airbus — представил новый дальнемагистральный А321XLR, на два года опередив соперника, и по разным данным получил около 120–200 заказов на $13 млрд — как на новые самолеты, так и на переоснащение.\\\\\\\\\Боинг сумел заключить толко один договор , даже не договор а договоренность о намерениях, с англичанами, что скорее всего является демонстративным актом, чем договором о сделке)))))
Вот почему за рупь дают уже 67 долларов - Боингу кирдык.
0 +0−0Theodor Probst12:13:55
07/03/2020
Париж////Первый день салона, 17 июня, Boeing все-таки проиграл — он не заключил ни одного контракта, в то время как конкурент — Airbus — представил новый дальнемагистральный А321XLR, на два года опередив соперника, и по разным данным получил около 120–200 заказов на $13 млрд — как на новые самолеты, так и на переоснащение.\\\\\\\\\Боинг сумел заключить толко один договор , даже не договор а договоренность о намерениях, с англичанами, что скорее всего является демонстративным актом, чем договором о сделке)))))
0 +0−0Лю Ли12:13:08
07/03/2020
Комментарий удалён.
И.е пилоты должны инструкции знать.
0 +0−0Лю Ли12:09:55
07/03/2020
0 +0−0Игорь Петрушин11:58:55
07/03/2020
вобщем обычная ситуация, а там целый самолёт, да и оттестить очередной релиз с костылями даже не могу себе представить сколько времени нужно, а могут же ещё тут починили, там поломали...
Надо боингу специалистов из суперджета переманить.
0 +0−0Саблезубый медведь12:07:40
07/03/2020
Комментарий удалён.
Ну еще виноваты бараны из авиакомпании, которые не выдали пилотам бюллетень tbc-19, который Boeing выпустил после крушения индонезийцев. С выдержками из уже существующих мануалов.
0 +0−0Wile E Coyote12:06:25
07/03/2020
есть процедура на такие случаи - runaway trim - которую пилоты должны знать наизусть.

на предыдущем полете одного из этих самолетов была такая же неисправность. пилот который летел пассажиров на откидном сиденье увидел что происходит и сказал что делать - в результате ничего не случилось.
0 +0−0Саблезубый медведь12:05:33
07/03/2020
0 +0−0Vlad Petrov12:04:11
07/03/2020
я тебе уже говорил про планер, дурака включай перед хозяином, может грошей накинет
Еще раз повторяю придурковатому, который не осилил прочитать первого предложение в треде, что 737 MAX прекрасно управляется вручную. Для этого достаточно было в аварийной ситуации сделать стандартные действия по мануалу.
123 4 567 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь