Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров

18:02 14/02/2020 Финансы
Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров
Самолет Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров, прошедшие в начале февраля 2020 года. Его дальнейшая эксплуатация невозможна, сообщил авиаэксперт, бывший конструктор «Сухого» Вадим Лукашевич. Он призвал запретить судну летать до устранения неисправности.
Читать все комментарии(156)

Самолет Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров, прошедшие в начале февраля 2020 года. Его дальнейшая эксплуатация невозможна, сообщил авиаэксперт, бывший конструктор «Сухого» Вадим Лукашевич в своем Facebook.

Во время проверки на выпуск аварийных надувных трапов правильно раскрылся только один, еще два вышли в перевернутом виде, а один порвался. Лукашевич напомнил что, согласно действующим авиационным правилам эвакуация с самолета, в котором более 44 пассажирских мест, должна укладываться в 90 секунд, а это «невозможно при неисправных аварийных трапах». Лукашевич призвал отозвать сертификат самолета до исправления дефектов аварийных надувных трапов.

В мае 2019 года самолет Sukhoi Superjet, выполнявший рейс Москва — Мурманск, потерпел крушение в аэропорту Шереметьево. Вскоре после взлета экипаж воздушного судна запросил аварийную посадку. После жесткого приземления с полными баками произошел пожар. В результате 41 человек погиб, 37 человек удалось спасти. Причиной смерти большинства пассажиров стали дым и огонь.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2020/02/14/ssj/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(156):

1234 5 678+1
0 +0−0Сеульский майдан18:42:04
14/02/2020
Комментарий удалён.
Не вижу предпосылок к развалу страны - нет ни сепаратистских настроений, ни настроенных на сепаратизм местных элит (как в конце СССР). Просто будут жить в нищете и сажать картошку, как при ненавистном Ельцине )))
0 +0−0J J18:40:30
14/02/2020
0 +0−0Михаил Тихонин18:35:13
14/02/2020
Ну во-первых это были испытания только одной модификации SSJ, другие модификации аналогичные испытания проходили успешно ранее. Ну кстати в том самом случае трапы сработали штатно..
Предположим, мы тестировали 2 модификации. Тогда получается, что в 50% случаев трапы не открываются.
А Вы, простите, наверное разрабатывали систему эвакуации на SSJ-100? Другие модификации имеют отличия именно в ней, в системе эвакуации?
0 +0−0Епифаний Старозадский18:40:12
14/02/2020
Разогнали инженеров, набрали хапуг менеджеров.
0 +0−0Сеульский майдан18:38:50
14/02/2020
Комментарий удалён.
Части, не запчасти )))
0 +0−0B a r s18:38:49
14/02/2020
Комментарий удалён.
поссал на тебя. сходи, просохни.
0 +0−0Сеульский майдан18:38:17
14/02/2020
Комментарий удалён.
А, ну если противостоять всему миру, то да. Но это неэффективно, и в итоге страна будет жить беднее, чем могла бы.
0 +0−0Pp-tec Innovative Fluessiggas Technik18:37:40
14/02/2020
Лажа)))
0 +0−0Епифаний Старозадский18:37:36
14/02/2020
Комментарий удалён.
Калибром тебе по башке
0 +0−0№-894433018:35:22
14/02/2020
Комментарий удалён.
иди лизни еще...
0 +0−0Михаил Тихонин18:35:13
14/02/2020
Ну во-первых это были испытания только одной модификации SSJ, другие модификации аналогичные испытания проходили успешно ранее. Ну кстати в том самом случае трапы сработали штатно..
0 +0−0J J18:34:42
14/02/2020
Комментарий удалён.
сначала спас, потом прoсрaл
0 +0−0Лишняя хромосома18:34:05
14/02/2020
Комментарий удалён.
А веточка южного возле Болгарии, это что, плавно стала называться Турецкой?
А Сила Сибири где готова?.
Ну а на северном двоечку поставить забыл!
0 +0−0Игорь Кулешов18:32:22
14/02/2020
0 +0−0Кыся18:28:15
14/02/2020
Ладно. Спорить не буду. Поверю на слово. А какие проблемы с углепластиком могут быть в стране, которая выпускает углепластиковые Искандеры?
А разве Искандеры не чугунные?
0 +0−0J J18:30:21
14/02/2020
0 +0−0Кыся18:28:15
14/02/2020
Ладно. Спорить не буду. Поверю на слово. А какие проблемы с углепластиком могут быть в стране, которая выпускает углепластиковые Искандеры?
нам углепластик поставляли две страны
0 +0−0J J18:29:28
14/02/2020
Комментарий удалён.
И как это поможет заменить 70%?
Увольнять никого не нужно.
Для начала один должен уйти. Сам.
0 +0−0Михаил Сталин18:28:34
14/02/2020
Комментарий удалён.
Ты , чучело жмеринское ,ник смени.. Какой тебе лондОн? ;)
0 +0−0Кыся18:28:15
14/02/2020
0 +0−0J J18:26:04
14/02/2020
Не будет. Там проблемы с углепластиком и они быстро не решаются
Ладно. Спорить не буду. Поверю на слово. А какие проблемы с углепластиком могут быть в стране, которая выпускает углепластиковые Искандеры?
0 +0−0Сеульский майдан18:27:43
14/02/2020
-1 +0−0Кыся18:25:32
14/02/2020
Ну так МС- 21 скоро будет. И вот там , в связи с фэйлами боинга, и хорошей поддержке государства на первом этапе, вполне можно занять устойчивую нишу... Китайцы? ты бы предпочел лететь на китайском самолете?
После отвратительного постпродажного обслуживания суперджетов какую-либо нишу, увы, занять почти невозможно. Т. к. авиакомпании не хотят месяцами ждать запчастей.

Что не смогли наладить нормальное обслуживание - это самый большой фейл суперджета, а вовсе не технические бяки.

А в Китае уже давно эрбасы собирают, с нормальным контролем качества и китайский самолёт полетит.
0 +0−0Кыся18:26:48
14/02/2020
Комментарий удалён.
Неважно сколько марок Боинга, важно то ЧТО ИЗ ЗА ОДНОЙ МАРКИ БОИНГ УЖЕ ПОИМЕЛ СТОЛЬКО ПРОБЛЕМ в прошлом году, Что проходила инфа, что предприятие готовят к банкроству...
0 +0−0J J18:26:04
14/02/2020
-1 +0−0Кыся18:25:32
14/02/2020
Ну так МС- 21 скоро будет. И вот там , в связи с фэйлами боинга, и хорошей поддержке государства на первом этапе, вполне можно занять устойчивую нишу... Китайцы? ты бы предпочел лететь на китайском самолете?
Не будет. Там проблемы с углепластиком и они быстро не решаются
1234 5 678+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь