Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров

18:02 14/02/2020 Финансы
Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров
Самолет Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров, прошедшие в начале февраля 2020 года. Его дальнейшая эксплуатация невозможна, сообщил авиаэксперт, бывший конструктор «Сухого» Вадим Лукашевич. Он призвал запретить судну летать до устранения неисправности.
Читать все комментарии(156)

Самолет Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров, прошедшие в начале февраля 2020 года. Его дальнейшая эксплуатация невозможна, сообщил авиаэксперт, бывший конструктор «Сухого» Вадим Лукашевич в своем Facebook.

Во время проверки на выпуск аварийных надувных трапов правильно раскрылся только один, еще два вышли в перевернутом виде, а один порвался. Лукашевич напомнил что, согласно действующим авиационным правилам эвакуация с самолета, в котором более 44 пассажирских мест, должна укладываться в 90 секунд, а это «невозможно при неисправных аварийных трапах». Лукашевич призвал отозвать сертификат самолета до исправления дефектов аварийных надувных трапов.

В мае 2019 года самолет Sukhoi Superjet, выполнявший рейс Москва — Мурманск, потерпел крушение в аэропорту Шереметьево. Вскоре после взлета экипаж воздушного судна запросил аварийную посадку. После жесткого приземления с полными баками произошел пожар. В результате 41 человек погиб, 37 человек удалось спасти. Причиной смерти большинства пассажиров стали дым и огонь.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2020/02/14/ssj/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(156):

12 3 456 ... +1
1 +0−0Кыся18:10:48
14/02/2020
12 +0−0Лишняя хромосома18:10:18
14/02/2020
Ватники, чего вы тут мучаетесь, пыхтите, стараясь родить более менее достойную вещь? Бросайте заниматься херней, и покупайте у других нормальные самолеты!
А если нет денег, то поищите триллионы у Вовы и его друзей!
А вы уже даже и не пытаетесь? )))
1 +0−0№-894433018:10:05
14/02/2020
недосамолет из недостраны
1 +0−0Кыся18:09:31
14/02/2020
Вот это мега инсайдерский слив.... Забавно что люди начинают говорить правду о порядках в компаниях , только когда их увольняют или "уходят".
1 +0−0Самвел Карапетян18:09:06
14/02/2020
Комментарий удалён.
Все в статье.
0 +0−0Станислав Тихоход05:17:00
15/02/2020
Можно и без трапов пассажиров эвакуировать живительными пенделями.
0 +0−0Андрей Степанов03:52:05
15/02/2020
0 +0−0Ash22:14:52
14/02/2020
С 1985 по 1992 вроде будет как 7 лет , это много или мало?
очень мало. это я вам как инженер окб сухого с 2004 по 2007й говорю.
0 +0−0Denis Petrov03:08:11
15/02/2020
0 +0−0Петр Казимиренко02:16:37
15/02/2020
Ты, еврей Иван Иванов печалишься, что твоих родителей евреев Ивановых гитлеровцы не спалили в печке?
PS: Имя Иванов от еврейского имени Иван. Иван Креститель крестил Иисуса Христа.
Иисус тоже еврей, а вы антисемит?
0 +0−0Петр Казимиренко02:16:37
15/02/2020
Комментарий удалён.
Ты, еврей Иван Иванов печалишься, что твоих родителей евреев Ивановых гитлеровцы не спалили в печке?
PS: Имя Иванов от еврейского имени Иван. Иван Креститель крестил Иисуса Христа.
0 +0−0Obam Obamovich01:59:53
15/02/2020
Наконец то. Закрывайте проект, на распиленые бабки покупайте еще пару квартир в Майами.
0 +0−0Vi T23:00:53
14/02/2020
0 +0−0Сергей Николаевич20:12:27
14/02/2020
Вот прямо сейчас летит Интерджет из Толуки в Канкун. ))
Не портите фактами радужную картину русофоба!
0 +0−0Vi T22:57:50
14/02/2020
0 +0−0Ash22:08:38
14/02/2020
С 1985 по 1992 вроде будет как 7 лет , нет?
Да похер это. Старпёр уже почти 30 лет не работает с самолётами Сухого. Причём ему было явно не 20 лет, когда был инженер-конструктор III кат., инженер-конструктор II кат., а 30-40. То есть 70-летний маразматик рассуждает о том, как испытывали современный самолёт. :)) Причём его самого там и не было :))
0 +0−0Марк Короневский22:23:13
14/02/2020
1 +0−0Ivan Ivanov18:44:53
14/02/2020
"Во время проверки на выпуск аварийных надувных трапов правильно раскрылся только один, еще два вышли в перевернутом виде, а один порвался. "

Во-первых Вовочка со всеми своими дружбанами, министрами и прочей челядью летают исключительно на Боингах - так что за них можно не волноваться.
Во-вторых, как недавно выяснилось, эти надувные трапы не нужны - все равно большинство пассажиров SSJ-100 не успеет до них добежать.
Ну а в-третьих чем меньше холопов - тем больше бюджет экономит на пенсиях, пособиях, медицине и прочих тратах денег, которых и так не хватает для помощи братской Африке.
Так что все отлично.
на Ил-96 они летают. Боинги новые тоже не алё
0 +0−0Ash22:14:52
14/02/2020
0 +0−0Vladislav Petrov19:32:25
14/02/2020
тебе предлагали самой проверить инфу. он хоть и недолго работал в окб, но впрямую конструированием не занимался.
С 1985 по 1992 вроде будет как 7 лет , это много или мало?
0 +0−0Ash22:08:38
14/02/2020
0 +0−0wendol219:52:52
14/02/2020
Т.е. он там работал 3 года 30 лет назад?

Круто, че.
С 1985 по 1992 вроде будет как 7 лет , нет?
0 +0−0Сергей Николаевич20:12:27
14/02/2020
Комментарий удалён.
Вот прямо сейчас летит Интерджет из Толуки в Канкун. ))
0 +0−0Витя Молотов19:55:19
14/02/2020
Комментарий удалён.
И гелий-3 уже полным ходом с луны лифтом доставляют, и потом сев.потоком-2, да под калинка-малинка в Европу отправляют ага... )))
0 +0−0wendol219:52:52
14/02/2020
Комментарий удалён.
Т.е. он там работал 3 года 30 лет назад?

Круто, че.
0 +0−0Николай Н19:36:55
14/02/2020
Комментарий удалён.
Что опять с колокольни ........ упал, а галоши как новые
0 +0−0Vladislav Petrov19:32:25
14/02/2020
3 +0−0Алиса Васильева18:48:32
14/02/2020
Ну конечно... куда уж ему до тебя то... Всего то... какой то конструктор...
тебе предлагали самой проверить инфу. он хоть и недолго работал в окб, но впрямую конструированием не занимался.
0 +0−0wendol219:31:51
14/02/2020
0 +0−0Николай Н19:29:33
14/02/2020
Наверное трапы делают там где делают надувные танки , ракеты и самолеты.
Не

Там же, где сделали этого "эксперта", в биографии коего отсутствует работа на КБ"Сухой"
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь