„ | Из российского одно название? Сляпали очередной конструктор из импортных запчастей. Теперь Канада будет держать вас за фаберже своими двигателями. Необучаемые идиоты. | “ |
Российский вертолет VRT500 получит канадские двигатели PW207V, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор компании «ВР-Технологии» Александр Охонько.
«В рамках международного авиасалона Dubai Airshow мы подписали контракт с Pratt & Whitney Canada на оснащение VRT500 канадскими газотурбинными двигателями PW207V. Также на вертолете будет установлена современная авионика одного из мировых лидеров в этой отрасли. Уже на финальной стадии подписание с потенциальным поставщиком», — сказал руководитель.
Одним из преимуществ VRT500 по сравнению с конкурентами Охонько назвал соосную схему несущих винтов, обеспечивающую «компактные внешние габариты, что позволяет выполнять широкий круг задач, осуществлять работу даже на неподготовленных площадках». «Он имеет повышенную маневренность, удобен в управлении и устойчив к порывам ветра», — уверен гендиректор.
В ноябре эмиратский Tawazun, один из акционеров Aurus, собрался приобрести 50 процентов акций компании «ВР-Технологий», которая входит в холдинг «Вертолеты России» и занимается разработкой перспективных вертолетов и беспилотников.
В сентябре 2018 года вице-премьер Юрий Борисов заявил, что Россия преодолела зависимость от украинских двигателей для боевых вертолетов.
Легкий вертолет VRT500 имеет взлетную массу до 1600 килограммов, дальность до 910 километров и вмещает до шести человек. Первый серийный летательный аппарат планируется выпустить в 2021 году на Улан-Удэнском авиазаводе. Предполагаются различные варианты вертолета, в частности,пассажирский, грузовой, корпоративный, медико-эвакуационный и полицейский.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +0−0 | Manu Anupam | 20:21:00 20/11/2019 |
Из российского одно название? Сляпали очередной конструктор из импортных запчастей. Теперь Канада будет держать вас за фаберже своими двигателями. Необучаемые идиоты. |
3 +0−0 | Самуил Я Маршак | 20:11:27 20/11/2019 |
Разве это скрепно и смехдержавно? Закупать двигатели у проклятых буржуинов?! |
2 +0−0 | До Ширак | 20:17:47 20/11/2019 | ||||||
| ||||||||
С санкциями беда просто, ни одна на пользу не пошла... Приходицццца втихаря импортозамещать путем переклеивания наклеечек. |
1 +0−0 | мефтахудын сорокин | 21:24:00 20/11/2019 |
встали с колен. позорище позорное. |
1 +0−0 | Igor Brodetskiy | 20:44:15 20/11/2019 | ||||||
| ||||||||
И что ? Набор стандартных фраз. Потом приходит письмо примерно такого содержания. Мы будем рады сотрудничеству «ВР-Технологии». К нашему огромному сожалению, правительство Соедененных Штатов запрещает нам поставки товаров двойного назначения в Россию. Наша компания не занимается политикой но находится в правовом поле Соедененных Штатов, мы будем рады продолжить сотрудничество , как только санкции будут сняты |
1 +0−0 | Dmitry Mitrokhov | 20:42:30 20/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Морские???? |
1 +0−0 | Igor Brodetskiy | 20:39:41 20/11/2019 | ||||||
| ||||||||
российского ничего работающего нет. А мотор сич делает хорошие морские и вертолетные двигатели. Про российский насмешили. В русские получив 90% ВМФ совка и 100% космоса развалили все - феерические тыбилы |
1 +0−0 | Dmitry Mitrokhov | 20:37:10 20/11/2019 | ||||||
| ||||||||
«Мы поздравляем «ВР-Технологии» с запуском проекта VRT500 и гордимся тем, что для него был выбран двигатель PW207V. С нетерпением ждем начала совместной работы, которая позволит этой инновационной платформе добиться мирового успеха», – подчеркнул вице-президент Pratt & Whitney по развитию бизнеса и коммерции Энтони Росси. |
1 +0−0 | Vladimir Shishov | 20:26:37 20/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
А где тогда вариант для внутреннего рынка? Или мы себе уже вертолет не можем позволить, только на экспорт? |
1 +0−0 | Igor Brodetskiy | 20:24:10 20/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Врешь , L3 производит General Dynamics |
1 +0−0 | FMJ . | 20:18:14 20/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Уу евреев не было своего государства, когда немцы уже делали лучшие танки. А вот в Совке делали наверное лучшие вертолеты, когда у Канады их не было. |
1 +0−0 | Сказочная Бледная Моль | 20:14:53 20/11/2019 |
Прикол в том что двигатель американский изготавливается в Канаде. Наверное русская промышленность пытается сбежать в США любыми путями. |
1 +0−0 | Alex Khrab | 20:12:38 20/11/2019 |
Кто будет поставлять редуктор? |
1 +0−0 | Шандыбин и Свиномать | 20:09:44 20/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ну ты, блин, умный.. |
0 +0−0 | Kot i Primus | 13:32:29 21/11/2019 |
на эту мелочь пузатую можно и канадские движки поставить, тем более, если это выгодно, а на военную технику только своё! |
0 +0−0 | Kot i Primus | 13:29:45 21/11/2019 | ||||||
| ||||||||
деньги (прибыли) не пахнут, и srankции - по боку |
0 +0−0 | Boris Mamaev | 07:19:28 21/11/2019 |
Дальнейшее развитие Ка-26, Ка-226. Или что то по мотивам. Хорошо, если хоть что то получится. |
0 +0−0 | Aleks | 06:41:51 21/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Плюсанул.... потому как ЗАКОНЧИЛОСЬ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ, которым так бравировало Правительство России... Стухлись суслики поняв, что МОЗГОВ в России уже НЕ ОСТАЛОСЬ... всех ПЕРЕКУПИЛИ а поколение Пепси ни чего НЕ УМЕЕТ и ни чего НЕ ЗНАЕТ... |
0 +0−0 | mxm mxm | 05:02:18 21/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Роботов- пилотов в деревнях полно.. |
0 +0−0 | Igor Brodetskiy | 21:30:16 20/11/2019 |
не продадут. Товары двойного назначения под санкциями. Контракта не подписано, а соглашением можно подтеретс |