Ford показал «убийцу» Tesla

18:01 18/11/2019 Финансы
Ford показал «убийцу» Tesla
Американский автопроизводитель Ford представил электрический кроссовер Mustang Mach-E. Отличительная черта модели — отсутствие привычных дверных ручек: вместо них смонтированы специальные кнопки. В продажу новинку собираются запустить в 2021 году, примерная стоимость — около 44 тысяч долларов.

Американский автопроизводитель Ford представил электрический кроссовер Mustang Mach-E. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте концерна. Предполагается, что автомобиль составит конкуренцию на рынке Tesla Model Y и Jaguar I-Pace.

Отличительная черта модели — отсутствие привычных дверных ручек: вместо них смонтированы специальные кнопки. В продажу новинку собираются запустить в 2021 году, примерная стоимость самой дешевой модификации — около 44 тысяч долларов. Как заявляют производители, на одном заряде батареи машина сможет проехать 370 километров.

Ранее свои полностью электрические модели представили Jaguar, Audi и Mercedes-Benz. Разработкой электромобилей занимаются и в России. Предполагается, что модель Zetta будет стоить от 450 тысяч рублей. В базовую комплектацию Zetta будет входить батарея на 200 километров хода. Электромобиль оснастят передним или полным приводом.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(104):

1 2 345 ... +1
0 +0−0Fat Karlson19:09:56
18/11/2019
0 +0−0Саша Киселев19:02:42
18/11/2019
Китай это не ЮВА. Китай также датирует солнечную энергетику из бюджета, потому что у них мало своей нефти, и они делают пластины.
Чем попусту языком трясти, поставь солнечную батарею к себе на балкон и узнаешь насколько это "выгодно"
Я считал, две батареи, аккумуляторы и элеьроника обходится минимум в 700 долларов, а акупаемость выходит больше 10 лет... А батареи и аккумуляторы выгорают и деградируют. За 10 лет выйдут из строя 2 аккумулятора и треть пластин.
АСЕАН плюс три давно уже работает. Так что Китай - несомненно часть юго-востчной Азии. )))

Но языком трясти не надо.

Простые цифры: кол-во солнечных часов например в Крыму 2400 а в хмуром Калиниграде всего 1600.

И там и там ВЫГОДНО производить электричество из солнца. при КПД панели в 17% и цене на электричество в 4 руб/квтч окупаемость панели - ДВА года !!! Конечно при условии что излишек энергии сдается в сеть, а не накапливается и трансформируется через аккумулятор.

То что РФ отстает - не красит ее режим от слова - никак. Как ты понимаешь, наделать панелек из кремния для любой средненкой страны - не проблема. Ими можно перекрыть всю планету всего за 10 лет..))))) При желании...
0 +0−0Саша Киселев19:08:02
18/11/2019
Комментарий удалён.
Назови хоть одну страну где ВИЭ существует без обычныой энергетики? А это невозможно, потому что энергия с такими скачками никому не нужна
0 +0−0Саша Киселев19:02:42
18/11/2019
0 +0−0Fat Karlson18:58:57
18/11/2019
Снова некомпетентное мнение. Строят везде, но повторяю, пока нет большой емкости аккумуляторов это будет затруднено, но с появлением авто (емкость их совокупных аккумов) позволит легко хранить всю генерируемую энергию.

Кстати лидером и по ВИЭ и по электроавто является Китай а не ЕС. Изучай матчасть.
Китай это не ЮВА. Китай также датирует солнечную энергетику из бюджета, потому что у них мало своей нефти, и они делают пластины.
Чем попусту языком трясти, поставь солнечную батарею к себе на балкон и узнаешь насколько это "выгодно"
Я считал, две батареи, аккумуляторы и элеьроника обходится минимум в 700 долларов, а акупаемость выходит больше 10 лет... А батареи и аккумуляторы выгорают и деградируют. За 10 лет выйдут из строя 2 аккумулятора и треть пластин.
0 +0−0Fat Karlson19:00:14
18/11/2019
Комментарий удалён.
Угол падения это вообще нечто. ))))))))))

Есть понятие кол-во солнечной радиации на 1 м2 поверхности... И оно не сильно различается в теплых странах ниже 44 широты.
0 +0−0Fat Karlson18:58:57
18/11/2019
Комментарий удалён.
Снова некомпетентное мнение. Строят везде, но повторяю, пока нет большой емкости аккумуляторов это будет затруднено, но с появлением авто (емкость их совокупных аккумов) позволит легко хранить всю генерируемую энергию.

Кстати лидером и по ВИЭ и по электроавто является Китай а не ЕС. Изучай матчасть.
0 +0−0john_e_martin18:52:30
18/11/2019
А как оно будет теслу убивать?
0 +0−0Fat Karlson18:51:40
18/11/2019
0 +0−0Саша Киселев18:49:40
18/11/2019
Да но ничего нового в нем нет... Сталин значит был любителем ВИЭ.
Про новое никто не говорит ))) Говорят про переход на ВИЭ везде по миру, т.к. уже стоимость генерации 1 квтч из ветра в ЕС уже дешевле чем из газа и приближается к угольной (и однозначно ее принизит в ближайшие пару лет)
0 +0−0Vadim Ashdodskiy18:51:00
18/11/2019
-1 +0−0Vadim Sulzhenko18:35:40
18/11/2019
Уже были случаи когда из за отсутствия ручек спасатели не могли открыть двери после аварии и люди погибали.
Один случай. И, что бы не говорили убитые горем родственники и желающие подзаработать адвокаты, когда в тяжёлой аварии заклинивает двери, наличие ручки, скажем так, помогает давлеко не всегда.
0 +0−0Саша Киселев18:50:28
18/11/2019
0 +0−0Fat Karlson18:49:12
18/11/2019
ГЭС это однозначно возобновляемый источник энергии)))
Когда в Германии начали закрывать АЭС, почему то стали резко массово строить ТЭС на угле..... А где же хваленые ВИЭ?))))
0 +0−0Саша Киселев18:49:40
18/11/2019
0 +0−0Fat Karlson18:49:12
18/11/2019
ГЭС это однозначно возобновляемый источник энергии)))
Да но ничего нового в нем нет... Сталин значит был любителем ВИЭ.
0 +0−0Fat Karlson18:49:12
18/11/2019
0 +0−0Саша Киселев18:48:37
18/11/2019
Это медицинский миф. По последним данным без ГЭС, возобновляемые источники в Германии это около 20%... Но как только уберут лоббистов болтунов и субсидии из госбюжета, сократится обратно до 2%
ГЭС это однозначно возобновляемый источник энергии)))
0 +0−0Саша Киселев18:48:37
18/11/2019
0 +0−0Fat Karlson18:46:51
18/11/2019
40% это просто медицинский факт. ))))))))) А доля бурого угла не более 18% )))))))))))

Никто из бюджета не попрошайничает, все рыночно. Могу даже объяснить как...))))
Это медицинский миф. По последним данным без ГЭС, возобновляемые источники в Германии это около 20%... Но как только уберут лоббистов болтунов и субсидии из госбюжета, сократится обратно до 2%
0 +0−0Fat Karlson18:48:12
18/11/2019
Комментарий удалён.
Все комплектующие будут из Китая на 100% Потому что там они дешевле раза в два. )))) Рынок не обманешь.
0 +0−0Fat Karlson18:46:51
18/11/2019
0 +0−0Саша Киселев18:45:28
18/11/2019
Большая часть энергии в ФРГ до сих пор производится из бурого угля.... А эти 40% считают специальные лоббисты чтобы попрошайничать субсидии из бюджета.
Кстати США большинство станций на мазуте и газу, а во Франции АЭС.... Расскажи им сказки про свои ВИЭ
40% это просто медицинский факт. ))))))))) А доля бурого угла не более 18% )))))))))))

Никто из бюджета не попрошайничает, все рыночно. Могу даже объяснить как...))))
0 +0−0Fook Yu18:46:34
18/11/2019
-1 +0−0Саша Киселев18:39:04
18/11/2019
Без наивных чудиков и любителей мифов о зеленых технологиях мир будет лучше
В параллельной плешивостанской вселенной мир и так просто замечательный!
0 +0−0Fat Karlson18:45:46
18/11/2019
0 +0−0Саша Киселев18:40:41
18/11/2019
Твой ВИЭ это миф. Без нефти, газа и угля не работает. Кто будет компенсировать, сезонность, суточную неравномерность, и изменение погоды?
Да и половина этого авто сделана из нефти, а для изготовления металла сожжено немало углеводородов.
Что касается неравномерности ит.д. то есть такой эффект масштаба. В масштабах ЕС все это равномерно и перетекает из одного места в другой, а при наличии огромной емкости батареек на колесном ходу (а емкость батрей при переходе на электромобили будет запредельной) - проблема вообще перестанет существовать. На переходный этап им нужна газовая генерация которой они заменят всего 6% от выбывающих мощностей.

Даже при выбытии атомной геренрации в ФРГ они умудрятся сократить потребление газа, а не наращивать )))) Так что у газа вообще нет перспективы в ЕС.
0 +0−0Саша Киселев18:45:28
18/11/2019
0 +0−0Fat Karlson18:42:43
18/11/2019
ВИЭ это уже 40% всей электрогенерации в ФРГ и 22 % в ЕС. А ведь по сути они даже еще не на низком старте, просто разминались.

ВИЭ - очень дешево, намотать генератор из медной проволочки стоит копейки.
Большая часть энергии в ФРГ до сих пор производится из бурого угля.... А эти 40% считают специальные лоббисты чтобы попрошайничать субсидии из бюджета.
Кстати США большинство станций на мазуте и газу, а во Франции АЭС.... Расскажи им сказки про свои ВИЭ
0 +0−0Fat Karlson18:42:43
18/11/2019
0 +0−0Саша Киселев18:40:41
18/11/2019
Твой ВИЭ это миф. Без нефти, газа и угля не работает. Кто будет компенсировать, сезонность, суточную неравномерность, и изменение погоды?
Да и половина этого авто сделана из нефти, а для изготовления металла сожжено немало углеводородов.
ВИЭ это уже 40% всей электрогенерации в ФРГ и 22 % в ЕС. А ведь по сути они даже еще не на низком старте, просто разминались.

ВИЭ - очень дешево, намотать генератор из медной проволочки стоит копейки.
0 +0−0Fat Karlson18:41:24
18/11/2019
-1 +0−0Vadim Sulzhenko18:35:40
18/11/2019
Уже были случаи когда из за отсутствия ручек спасатели не могли открыть двери после аварии и люди погибали.
И существует на порядки больше случаев кода люди сгорали в бензиновых авто с наличием механических ручек.
0 +0−0Саша Киселев18:40:41
18/11/2019
0 +0−0Fat Karlson18:38:23
18/11/2019
ОНо появится (уже появляется из ВИЭ). Что такое ВИЭ объяснить?
Твой ВИЭ это миф. Без нефти, газа и угля не работает. Кто будет компенсировать, сезонность, суточную неравномерность, и изменение погоды?
Да и половина этого авто сделана из нефти, а для изготовления металла сожжено немало углеводородов.
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь