В российских регионах следует развивать не метро, которое во всех городах, кроме Москвы, является убыточным, а наземный транспорт, в том числе скоростные трамваи. Об этом на заседании комитета Госдумы по бюджету заявил первый замминистра транспорта Иннокентий Алафинов, передает РИА Новости.
Он подчеркнул, что подземный транспорт убыточен даже без учета стоимости его строительства, и это касается даже Санкт-Петербурга, второго по величине города в России.
По словам Алафинова, такая ситуация заставила министерство изменить приоритеты. В частности, сейчас Минтранс вместе Минфином, Внешэкономбанком и ГТЛК «отрабатывают дополнительные программы в части лизинговых схем», чтобы поддержать альтернативные проекты, среди которых есть и скоростной трамвай.
Также со следующего года в регионы направят 20 миллиардов рублей из нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на замену автобусного парка автобусами на газомоторном топливе.
Директор департамента экономики и финансов Минтранса Татьяна Горбачик пояснила, что выделять решено по четыре миллиарда в год. Порядок распределения установят к концу года, но предполагается, что попавший в программу регион сможет получить два новых автобуса, выплачивая по лизингу стоимость только одного.
По словам Горбачик, прямая поддержка развития скоростного трамвая в нацпроект не заложена, но есть планы задействовать различные механизмы с участием инвесторов. Один из проектов предусмотрен в Московской области, другой представят в ноябре на транспортном форуме в Екатеринбурге.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Robert A. | 18:54:49 16/10/2019 |
Оборудование для строительства метра то хоть отечественное? |
0 +0−0 | Denis Kapitonov | 18:54:19 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
А сейчас оно разве не частное? ) |
0 +0−0 | Сергей | 18:54:03 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
телеги дешевые, с них какой навар. |
0 +0−0 | Замком по морде | 18:53:15 16/10/2019 |
Хохлы, вас тоже касается! Засыпать надо то метро. |
0 +0−0 | Замком по морде | 18:51:39 16/10/2019 |
Правильно! Бритты тупые были, когда его изобрели. |
0 +0−0 | Anatoly Tananykhin | 18:51:36 16/10/2019 |
наше правительство судя по всему, тоже убыточное, почему бы его не поменять? |
0 +0−0 | zanzibar31 | 18:51:21 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Да до Америки не доедешь. |
0 +0−0 | Valery Beloglazov | 18:51:18 16/10/2019 |
ибо холопам не гоже! и, да, значит в москве оно прибыльное? ждем повышения цен на проезд. |
0 +0−0 | Датак Тарр | 18:50:43 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Даже такие не можно. |
0 +0−0 | Семен Петров | 18:49:19 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Другое дело что это отчасти социальный вид транспорта и он может и должен отчасти субсидироваться из бюджета города или федерального бюджета если город федерального подчинения. Прибыль тут не основной показатель востребованности. |
0 +0−0 | k - 324 | 18:48:48 16/10/2019 |
Все-таки это решение несколько бесперспективно, ведь придется весь транспортный поток разводить в 2D варианте, когда как метрополитен, - это 3D вариант. |
0 +0−0 | Алексей Белильцев | 18:48:36 16/10/2019 |
Отдайте метро частникам,оно станет прибыльным и эффективным. И вообще, ущерб большим городам от закрытия метро,будет колоссален. Убыточность сего транспорта,это просто капля убытков. п.с.А так -больше смотрящих,и прочих бесполезных людей на входе в метро. |
0 +0−0 | №-1867755 | 18:47:26 16/10/2019 |
метро слишком мелко ... километро! |
0 +0−0 | Мойша Ланцман | 18:47:21 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Потому что много льготников. |
0 +0−0 | №-1867755 | 18:46:20 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
хорошенький такой ешачок... |
0 +0−0 | Семен Петров | 18:46:18 16/10/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Убыточен это когда затраты на содержание ваше доходов. |
0 +0−0 | Никитчук Андрей | 18:44:46 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
У меня вполне приличная обувь к зиме. Это вам бы подумать о работе если для вас китайские кеды это приличная обувь. Вы бы еще весной меня за сланцы упрекнули. Одеваюсь по погоде. |
0 +0−0 | Москальска Гидота | 18:44:08 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
А як у Москви наземни станции не можно? |
0 +0−0 | Соломон Застенкер | 18:42:44 16/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Да да. Сочувствую. может в бизнес тогда пойдешь, как советовал наш Мендель-айфон? Купишь тогда к зиме хоть кетайские кеды |
0 +0−0 | Датак Тарр | 18:42:26 16/10/2019 |
Ну вот например в моем регионе метро строить не будут никогда. Чисто по геологическим причинам. Хотели, проводили исследования и отказались. |