Недостатки российского Ту-95МC обеспечили преимущество американскому B-52

10:05 05/09/2019 Наука и техника
Недостатки российского Ту-95МC обеспечили преимущество американскому B-52
Восемь турбореактивных двигателей Pratt & Whitney TF33-P-3/103 настолько сильно «тащат» американский стратегический бомбардировщик B-52 Stratofortress, что последний по развиваемой скорости «уверено обходит» российский бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МC с четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12МВМ, пишет «Звезда».
Серьезно? Они скорость самолета с реактивными двигателями, сравнивают со скорость самолета с пропеллерными? Деградация во всем.

Не менявшиеся десятилетия восемь турбореактивных двигателей Pratt & Whitney TF33-P-3/103 настолько сильно «тащат» американский стратегический бомбардировщик B-52 Stratofortress, что последний по развиваемой скорости «уверено обходит» российский бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МC с обновленными в 2014 году четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12МВМ, пишет «Звезда».

«Двигатель В-52 не менялся уже несколько десятилетий. А все потому, что еще в 1960-е самолет получил сверхудачные двухконтурные двигатели TF33-P-3/103 от Pratt & Whitney», — пишет издание, отмечая, что максимальная скорость B-52H Stratofortress составляет 1011 километров в час, тогда как у Ту-95МС — всего 830 километров в час.

Издание напоминает, что особенностью НК-12МВМ стали четырехлопастные винты АВ-60Т, вращающиеся в противоположных направлениях. К положительным сторонам российского двигателя «Звезда» отнесла «достаточно экономичный расход топлива» и рекордный коэффициент полезного действия (КПД) в 94 процентов при КПД винтовой установки 82 процента. «Правда, отрицательная их сторона — сильно громкие. Эксперты шутят, гул летящего Ту-95 способны уловить даже гидролокаторы глубоководных аппаратов», — пишет издание.

«Ту-95 и В-52 с рождения — равные бойцы», — отмечает «Звезда». «Равенство легко нащупать и в боевых возможностях — один [B-52 Stratofortress] летит быстрее и дальше, другой [Ту-95МС] — бьет точнее и надежнее», — заключается в статье.

В августе «Военно-промышленный курьер» написал, что советско-российский многоцелевой вертолет Ми-38 в ходе испытаний с американскими двигателями показал «потрясающие» результаты, впервые превысив «потолок в восемь тысяч метров».

В апреле в сети появился ролик запуска пороховыми стартерами двух из восьми двигателей TF33-PW-3/103 американского B-52 Stratofortress.

Ту-95 является единственным в мире серийным стратегическим бомбардировщиком-ракетоносцем с турбовинтовыми НК-12, считающимися самыми мощными в мире серийным двигателями такого типа.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(168):

1 234 ... +1
13 +0−0Василий Панов10:13:44
05/09/2019
Серьезно? Они скорость самолета с реактивными двигателями, сравнивают со скорость самолета с пропеллерными? Деградация во всем.
9 +0−0Константин Кондратюк10:10:27
05/09/2019
Они сравнивают винтокрылую машину с турбовентиляторной? Почему бы тогда не сравнить катер с мотоциклом, кто быстрее на воде и на суше.
7 +0−0Limbo Bongo10:38:56
05/09/2019
13 +0−0Василий Панов10:13:44
05/09/2019
Серьезно? Они скорость самолета с реактивными двигателями, сравнивают со скорость самолета с пропеллерными? Деградация во всем.
Самое смешное, что при этом у реактивного B52 максимальная скорость
1 046 км/ч а у пропеллерного Ту-95МC максимальная 925 км/ч, различие в 100 км/ч
6 +0−0Максим Синёв10:45:40
05/09/2019
Конек пропеллеров экономичность. Пол мира без дозаправки. А то что на пропеллерах макксимальная скорость почти 0.9 маха это вообще чудо научного гения. Тот кто комментировал ничерта не смыслит в авиации.
6 +0−0Chrys Red10:29:14
05/09/2019
-3 +0−0Vitaly Panchuk10:28:05
05/09/2019
Т.е. не надо беспокоится о том, что они обошли нас в этом вопросе на 50лет?
"Вас"? Вы - миномёт сначала допилите. Чтоб он рассчет убивал реже чем через раз.
5 +0−0Михаил Трофимов10:13:17
05/09/2019
" другой [Ту-95МС] — бьет точнее и надежнее" - интересно, кто же им это наврал? Что надёжнее и точнее.
4 +0−0Ilya Fadeev10:31:53
05/09/2019
Это видимо шутка такая, у них 2 разных типа двигателя
4 +0−0Константин Никитин10:25:34
05/09/2019
Да ерунда. Эти самолеты созданы не для соревнований по скорости.
3 +0−0Foma Taraxeev10:53:40
05/09/2019
Комментарий удалён.
Только если сравнивать современные бомбардировщики то лучшим по характеристикам является ТУ 160, а ты и дальше можешь гордиться американским хламом)
3 +0−0Александр Гулый10:38:55
05/09/2019
Глупый бред ! Б-52 вседа исел скорость на 80-100 км примерно быстрее но примерно на 25 проц меньшую дальность без дозаправки кроме того у ТУшки меньшая заметность ! А в целом совершенно равные летающие платформы для крылатых ракет но тушка гораздо дегшевле и в производстве была и в эксплуатации !
3 +0−0Alexandr Gulevich10:34:03
05/09/2019
-5 +0−0Михаил Трофимов10:31:54
05/09/2019
Глупейшая статья. Ту-95 уступает Б-52 по всем показателям. Всем, без исключения! И по дальности, и по скорости, и по боевой нагрузке........
Меньше марвелл смотрите. 8-D
2 +0−0Theodor Siegfried10:49:46
05/09/2019
Комментарий удалён.
Тебя, рагулятина навозная, нашей боевой нагрузки по-любому хватит.
Утрись.
2 +0−0Alexandr Gulevich10:40:53
05/09/2019
13 +0−0Василий Панов10:13:44
05/09/2019
Серьезно? Они скорость самолета с реактивными двигателями, сравнивают со скорость самолета с пропеллерными? Деградация во всем.
В амерзопоклонничестве нет ничего логичного. Надо просто нести свет дикарям. А если у дикарей образование высшее, а у носителя света слегка начатое среднее, то сначала нужно дикарей разбомбить, а уже потом нести свет.
1 +0−0Сергей Смирнов11:07:47
05/09/2019
Комментарий удалён.
Ну еще вспомни, что все люди произошли от обезьян. По всем указанным двигателям, даже если его прототипом был американский движок, используются другие материалы, другие техпроцессы и прочее.
1 +0−0Alexandr Gulevich11:05:11
05/09/2019
Комментарий удалён.
Ну и глянь-кось какой мир построили амерзы при полном отсутствии там России. Вот теперь мы это исправим, любезный. Амерзы не прошли испытания силой.
1 +0−0Александр Гулый11:03:15
05/09/2019
0 +0−0Schneider Robert10:52:25
05/09/2019
Б-52 несёт 31 тонну вооружения. Ту-95 несёт 12 тонн вооружения. По этому показателю российский самолёт проигрывает более чем в 2,5 раза.
Это " В ПЕРЕГРУЗКЕ " Б-52 может макимально взять 31 тонну при 25-26 у ТУ-95 из за возмоджности подвески бомб на подкрыльевых держателях стандартная загрузка при макисальной дальности и там и там 15 тонн !
Но ТУ -95 может брать бомбы большего калибра из за устройства фюселяжного бомбодержателя !
1 +0−0хороший человек10:58:23
05/09/2019
Комментарий удалён.
боевая нагрузка б-52 - бомбы. ту-95 способен нести ракеты. а теперь сocи дальше.
1 +0−0Theodor Siegfried10:57:21
05/09/2019
1 +0−0Alexandr Gulevich10:54:11
05/09/2019
Дима припал ко вселенной мудрости педивикии. А там с другой стороны мониторчика такие же колхозаны статейки клепают. Выискивают циферки боевого применения. Так, где поменьше - пишем в Ту, так где побольше - пишем в бэ. Вот и неполживая статья. 8-D
И плевать что одно из рекламы в перспективе и для свободнопадающих, другое из стрельб ракетами. 8-D
У Ту-95 ракеты Х-101, которые достают за 5000 км,
а у B-52 падающие бомбы и еще страшная пушка "Вулкан".
За 5000 км достанет?
1 +0−0Schneider Robert10:57:07
05/09/2019
1 +0−0championknife .10:55:45
05/09/2019
Посмотрел вики, крейсерская нормальная скорость у в52 725 км.ч у ту 95 750 км ч, так что скорее всего к цели первым придет ту.
Дальность полёта бомбера зависит от истребителей противника. ;-)
1 +0−0championknife .10:55:45
05/09/2019
Посмотрел вики, крейсерская нормальная скорость у в52 725 км.ч у ту 95 750 км ч, так что скорее всего к цели первым придет ту.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь