Серийным Су-57 поменяют двигатели

20:07 17/07/2019 Наука и техника
Серийным Су-57 поменяют двигатели
Российским серийным истребителям Су-57, в настоящее время получающим двигатели первого этапа, впоследствии силовые агрегаты будут заменены на двигатели второго этапа. «Первые серийные поставки истребителей в этом году будут идти с двигателем первого этапа», — заявил вице-премьер Юрий Борисов.
Этот поток сознания, кому то интересен?

Российским серийным истребителям пятого поколения Су-57, в настоящее время получающим двигатели первого этапа, впоследствии силовые агрегаты будут заменены на двигатели второго этапа, заявил «Интерфаксу» вице-премьер Юрий Борисов.

«Первые серийные поставки истребителей в этом году будут идти с двигателем первого этапа. С последующей заменой на двигатель второго этапа», — сказал чиновник.

По его словам, Вооруженным силам нужен Су-57 с одним типом двигателей. «В настоящее время двигатель второго этапа проходит заводские испытания, и в дальнейшем будет установлен на самолет для проведения государственных испытаний», — отметил вице-премьер.

Борисов подтвердил, что российский тяжелый ударный беспилотник С-70 «Охотник» поднимется в воздух в этом году. «Эта чувствительная тема и я не хотел бы останавливаться на деталях», — добавил чиновник.

В апреле стало известно, что двигатель первого этапа АЛ-41Ф-1 для Су-57 прошел необходимые испытания и запущен в серийное производство.

В феврале заслуженный военный летчик России Владимир Попов заявил, что в настоящее время не принципиально, сколько серийных истребителей пятого поколения Су-57 с двигателями первого этапа получат ВКС России.

В том же месяце сообщалось, что взлетный вес беспилотника С-70 «Охотник» может составить 25 тонн, из которых 2,8 тонны придется на вооружение. Размах крыла — 19 метров. В длину машина достигнет 14 метров. На низкой высоте развиваемая дроном скорость оценивается в 1,4 тысячи километров в час. Дальность полета машины — до пяти тысяч километров.

Ранее в том же месяце вице-президент «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) по военно-техническому сотрудничеству Илья Тарасенко заявил, что Россия планирует вывести Су-57 на внешний рынок.

АЛ-41Ф-1 создан на основе силового агрегата АЛ-41Ф1С, который получает истребитель Су-35С. В перспективе Су-57 будут оснащаться двигателями второго этапа («изделие 30»). Всего к 2027 году Минобороны России планирует закупить у «Сухого» 76 единиц Су-57.

Сведения о разработке «Охотника» появились в 2012 году. Утверждалось, что одноименная научно-исследовательская работа по созданию ударного БПЛА массой до 20 тонн ведется «Сухим» и «МиГ», а максимальная скорость дрона оценивалась в тысячу километров в час.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(27):

1 2+1
2 +0−0john_e_martin04:16:26
18/07/2019
-1 +0−0Guralchik Guralchikov00:15:21
18/07/2019
35 директоров у этого ОАО. А , этих оао, очень много в концерне. Когда-то оно производило 200 единиц продукции в месяц. Сейчас 60 максимум. Одна единица стоит 1000000 долларов. При этом, хозяева ОАО получают больше дохода от сдачи в аренду бывших производственных площадей. Так они сами утверждают. Поэтому, Все последние парады, это потешные войска Петра первого. Для местечкового конфликта.
Этот поток сознания, кому то интересен?
1 +0−0Don Tigro20:16:54
17/07/2019
-1 +0−0Syd Ney20:16:26
17/07/2019
Вся эта муть имеет смысл только ежели продавать с хорошей прибылью. Иначе китайцы клиентов отобьют - у них уже есть подобное.
Че правда есть?
0 +0−0Dmitrii_ Silver__16:20:23
18/07/2019
-2 +0−0Задрот Котофеич11:59:16
18/07/2019
"Эта чувствительная тема и я не хотел бы останавливаться на деталях" и это понятно, врать в наглую не хочется. Этот "Охотник" уже лет пять как поднимается и никак.
Ну, вы тут специалист по вранью в наглую.
Программа стартовала в 2012-м, сдвиг вправо - пол-года, а у вас "уже лет 5 как поднимается".
Причём, в силу вашего скудоумия, сдвиги вправо всех остальных проектов в мировом авиапроме - вы тупо игнорируете.
Гораздо же проще из новости в новость размещать типовые пустые платные комменты, не особо вникая о чём вообще новость. Правда, лахтинский полудурок?
0 +0−0endy endy15:41:10
18/07/2019
-2 +0−0Задрот Котофеич11:56:38
18/07/2019
Опять будущее время - скоро, вот-вот, еще чуть-чуть... И такая дребедень каждый день: то тюлень позвонит, то олень, то Борисов сказки расскажет.
страдай
0 +0−0endy endy15:40:41
18/07/2019
0 +0−0Задрот Котофеич11:59:57
18/07/2019
А когда, Васон?
а зачем знать информацио о новинках двигателестроения бомжам из укрятника?
0 +0−0Задрот Котофеич11:59:57
18/07/2019
0 +0−0Василий Иванов20:23:45
17/07/2019
Когда двигатель второго этапа будет доведен до ума - будет большое достижение!
А когда, Васон?
0 +0−0Иван Семёнов04:56:45
18/07/2019
2 +0−0john_e_martin04:16:26
18/07/2019
Этот поток сознания, кому то интересен?
Конечно. Это из первых рук.
0 +0−0john_e_martin04:14:10
18/07/2019
-5 +0−0Л А Х Т О В О Д20:11:23
17/07/2019
Когда будут заменены не уточнил)))
А тебе что за печаль, шляхтинец?
0 +0−0Valerys Orlovas20:53:47
17/07/2019
Браво, Россия. Отличные новости!
Надо будет запомнить : С-70.
1.4 Маха, 2.8 т вооружение, взлётный вес и геометрия впечатляют!!
0 +0−0Kot i Primus20:47:41
17/07/2019
Я рад за Россию, а сшывым – вот им …., бу-га-га
0 +0−0Don Tigro20:40:34
17/07/2019
Комментарий удалён.
И мост так и не построили.
0 +0−0Топот Котов20:37:42
17/07/2019
0 +0−0Don Tigro20:29:23
17/07/2019
Чего в нем такого необычного было?
Теперь уже не узнаем
0 +0−0Don Tigro20:29:23
17/07/2019
0 +0−0Топот Котов20:28:09
17/07/2019
Жалко МиГ 1.44 слили
Чего в нем такого необычного было?
0 +0−0Топот Котов20:28:09
17/07/2019
1 +0−0Don Tigro20:16:54
17/07/2019
Че правда есть?
Жалко МиГ 1.44 слили
0 +0−0Скрепа Величия20:27:05
17/07/2019
будет, будет, скоро появится, немножко потерпеть..и все будет
0 +0−0Василий Иванов20:23:45
17/07/2019
Когда двигатель второго этапа будет доведен до ума - будет большое достижение!
0 +0−0Dmitry Ilyin20:17:33
17/07/2019
Эрдогану хорошие надо продавать, чтоб не расстроился поц.
0 +0−0Сепар Сепарыч20:09:49
17/07/2019
Ждём украинских экспертов
-1 +0−0Guralchik Guralchikov00:15:21
18/07/2019
-1 +0−0Guralchik Guralchikov00:02:55
18/07/2019
Не точно выразился. Нет оборудования и инструмента Российского производства. Инструмент РФ вообще не производит, ни в каком виде. Его производят самые запедрищенские страны. Великая РФ считает это ниже своего достоинства или ума. Вы можете возразить и представить образцы Российского, в кавычках, станкостроения. Это прокатит для тех , кто в этом не понимает. Вы , вполне способны понять, что ваш нож затупился когда он, вместо того чтобы резать помидор, его давит. Я имею дело с руководителями , которые не способны этого осознать. Уже много лет они руководят , так называемым Российским впк. Можно возразить, что вот же, оно, летает. Я уволюсь завтра и , оно, перестанет летать. Даже этого не понятно почему? Потому, что ОАО. У него хозяин.
35 директоров у этого ОАО. А , этих оао, очень много в концерне. Когда-то оно производило 200 единиц продукции в месяц. Сейчас 60 максимум. Одна единица стоит 1000000 долларов. При этом, хозяева ОАО получают больше дохода от сдачи в аренду бывших производственных площадей. Так они сами утверждают. Поэтому, Все последние парады, это потешные войска Петра первого. Для местечкового конфликта.
-1 +0−0Guralchik Guralchikov00:02:55
18/07/2019
-2 +0−0Guralchik Guralchikov23:37:27
17/07/2019
Лет через 100 они сделают двигатель какого-то там этапа. Я там работал и знаю, что всем этим хозяйством управляют тупые, алчные, не образованные идиоты. У них технологами - программистами работают люди, которым я рассказывал, как посчитать скорость резания. При этом, у этих людей высшее образование, 0 знаний и непомерные амбиции. Это двоешник советского пту, который пил пиво, сидя на лекции на задней парте и, прогуливал эти лекции. Отдельно замечу, никакого оборудования и инструмента там нет. В России есть отвёрточная сборка, но никто не купит. Дорого и откат не большой. Всё это санкционное. Если, они его не угробят, это будет большая удача.
Не точно выразился. Нет оборудования и инструмента Российского производства. Инструмент РФ вообще не производит, ни в каком виде. Его производят самые запедрищенские страны. Великая РФ считает это ниже своего достоинства или ума. Вы можете возразить и представить образцы Российского, в кавычках, станкостроения. Это прокатит для тех , кто в этом не понимает. Вы , вполне способны понять, что ваш нож затупился когда он, вместо того чтобы резать помидор, его давит. Я имею дело с руководителями , которые не способны этого осознать. Уже много лет они руководят , так называемым Российским впк. Можно возразить, что вот же, оно, летает. Я уволюсь завтра и , оно, перестанет летать. Даже этого не понятно почему? Потому, что ОАО. У него хозяин.
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь