Россия подняла в воздух замену украинскому Ан-26

13:26 30/03/2019 Наука и техника
Новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В, созданный для замены парка украинских Ан-26, совершил испытательный полет над Воронежем. Самолет штатно приземлился на аэродроме Воронежского акционерного самолетостроительного общества. Источник уточняет, что программа полета завершена успешно.
„
Olya Nazentseva:
Даже единственный заказчик этого Ила - минобороны - отказался его принимать из-за несоответствия получившегося у младшего Рогозина пепелаца Техническому заданию на транспортник. 112-й перетяжелен, из-за этого не может эксплуатироваться со взлетных полос, с которых Аны летают, и не соответствует требованиям по дальности с нагрузкой. Так что теперь рогозинцы кумекают, какие балки или шпангоуты можно из него выбросить, чтоб воякам спихнуть этот гроб!..)))
“
Читать все комментарии(742)
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В, созданный для замены парка Ан-26 украинского производства, совершил испытательный полет над Воронежем. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина».

Самолет штатно приземлился на аэродроме Воронежского акционерного самолетостроительного общества. Источник агентства уточняет, что программа полета завершена успешно.

Первый опытный образец самолета выкатили в ноябре прошлого года, первую рулежку он совершил в декабре. Создание транспортника сопровождается проблемами: машина, по словам главного конструктора «Ильюшина», вопреки тактико-техническому заданию получилась перетяжеленной. Опасения относительно успеха проекта высказывали и сторонние эксперты.

Серийное производство Ил-112 является одной из приоритетных задач государственной программы перевооружения Вооруженных сил России.

Источник: https://lenta.ru/news/2019/03/30/il112/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(742):

1 234 ... +1
22 +0−0Olya Nazentseva19:06:10
30/03/2019
Даже единственный заказчик этого Ила - минобороны - отказался его принимать из-за несоответствия получившегося у младшего Рогозина пепелаца Техническому заданию на транспортник.

112-й перетяжелен, из-за этого не может эксплуатироваться со взлетных полос, с которых Аны летают, и не соответствует требованиям по дальности с нагрузкой.

Так что теперь рогозинцы кумекают, какие балки или шпангоуты можно из него выбросить, чтоб воякам спихнуть этот гроб!..)))
20 +0−0Kon Boil13:58:42
30/03/2019
Опубликовано в Twitter
ИЛ 112 начали проектировать более 20 лет назад, так что...
16 +0−0Иван Петров17:01:09
30/03/2019
Вот дебилы. Этот самолет еще при совдепии разрабатывался. Пассажирский вариант ил 114 еще в 1990 году полетел. Рогозин взял сто лярдов, достал старые чертежи - новинка авиастроения готова!
14 +0−0Gennadiy Leyfman14:24:21
30/03/2019
Цитата из Википедии:

"Проектирование самолёта началось в первой половине 1990-х годов на деньги конструкторского бюро авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина. Первоначально самолёт был представлен в качестве пассажирского".

Уже без малого тридцать лет корячатся с этим недосамолетом.
13 +0−0Гусcейн Гуслия13:39:35
30/03/2019
Это хорошая новость, скоро еще сделают У-2 и паровоз.
11 +0−0Vlkam14:21:27
30/03/2019
Подскажите, а это полетел тот экземпляр который начали собирать еще в 2010м году ?
10 +0−0fama mit16:26:44
30/03/2019
Это тот, который уже 25 лет создается?
10 +0−0Oleg Oleg14:39:07
30/03/2019
У "Антонова"на стапелях пять почти готовых Ан-178 серийных уже.
9 +0−0Vlkam14:46:43
30/03/2019
Свежие вакансии от Воронежского авиационного завода
Вакансия опубликована 28 марта 2019 в Воронеже

Инженер-конструктор
Обеспечение конструкторского сопровождения по объемам электро-,радио-,специального оборудования ;
Обеспечение конструкторского сопровождения производства воздушных судов и составных частей;
составление технических заданий на проектирование оснастки и спец. инструмента;
выявление и регистрация конструктивно-технологических отклонений при доработке изделий;
анализ причин брака и разработка мероприятий по его устранению;

от 19 000 до 21 000 руб. до вычета НДФЛ

ДО ВЫЧЕТА НДФЛ !!!!
9 +0−0Rosless Qwer14:26:07
30/03/2019
14 +0−0Gennadiy Leyfman14:24:21
30/03/2019
Цитата из Википедии:

"Проектирование самолёта началось в первой половине 1990-х годов на деньги конструкторского бюро авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина. Первоначально самолёт был представлен в качестве пассажирского".

Уже без малого тридцать лет корячатся с этим недосамолетом.
Эта дойная корова еще покормит несколько поколений чиновников и псево изобретателей. .
8 +0−0Olya Nazentseva21:06:08
30/03/2019
Даже единственный заказчик этого Ила - минобороны - отказался его принимать из-за несоответствия получившегося у младшего Рогозина пепелаца Техническому заданию на транспортник.

112-й перетяжелен, из-за этого не может эксплуатироваться со взлетных полос, с которых Аны летают, и не соответствует требованиям по дальности с нагрузкой.

Так что теперь рогозинцы кумекают, какие балки или шпангоуты можно из него выбросить, чтоб воякам спихнуть этот гроб!..))))))
8 +0−0Хали Гали14:50:37
30/03/2019
Комментарий удалён.
каклы апасрались!
8 +0−0гранд гранд14:45:01
30/03/2019
всё, к чему прикасается клан рoгозиных, превращается в бесполезное гyaно.
8 +0−0Vlkam14:10:47
30/03/2019
Самолет разработан в середине 90х, как и комплекс С-400
Хорошие вещи разрабатывали при Борисе Николаевиче.
Сейчас так не умеют
6 +0−0александр смирнов15:49:34
30/03/2019
1 +0−0dunga_515:45:27
30/03/2019
При всём негативе,который сопровождал постсоветское гражданское авиастроение в России, на сегодня ситуация в отрасли ,на мой взгляд,более-менее оптимистичная.В Ульяновске освоили выпуск транспортников и топливозаправщиков на базе ил-76, в Воронеже сохранили компетенции и выпуск широкофюзеляжников Ил-96 и ,по-видимому ,серийное производство Ил-112В не за горами, на заводах Н.Новвгорода и Луховиц строится Ил-114-300... Выпускается суперджет и проходит испытательные полёты "масяня" -МС-21...На Урале растёт уровень локализации и выпуск небольших Л-410, в Таганроге выпускают Бе-200, в Казани спецборта Ту-214..По всей видимости для выхода на ранее озвученные объёмы производства по типам самолётов уйдёт ещё 2-4 года,но это уже вполне обозримая перспектива...
В Севастополе восстановили разрушенный и разворованный каклами вертолётный завод.
Восстановили работу судостроительных и судоремонтных заводов.
6 +0−0Хали Гали14:51:21
30/03/2019
4 +0−0Vlad Ok14:00:33
30/03/2019
ждем када йопнется - там и поговорим )
пока говорить не о чем, прототип типа летать начал... криво но как то и уже куча проблем
ты уже йопнулся, говорун.
6 +0−0№-763779014:35:29
30/03/2019
13 +0−0Гусcейн Гуслия13:39:35
30/03/2019
Это хорошая новость, скоро еще сделают У-2 и паровоз.
Хохлатые уже и ТЕПЛОВОЗЫ СТАЛИ ПОКУПАТЬ В США..Свои перестали делать...Дошло до того что хохлатые в 2015 году У ЛИТВЫ выпрашивали СПИСАННЫЕ СОВЕТСКИЕ ТЕПЛОВОЗЫ И ЭЛЕКТРИЧКИ..
6 +0−0Володя Кузин13:31:22
30/03/2019
-9 +0−0Путин и Прочие Неврозы13:29:50
30/03/2019
По эффективности сопоставим с несколькими санками с упряжью хаски.

Максимальная грузоподъёмность - 5 тонн на расстояния не более 1000 км.
иксперд авиации. Напиши это в форме сказки про то,что ты дочь офицера лётчика-испытателя
5 +0−0A6bIPov00:35:16
31/03/2019
-2 +0−0serginkognito4300:34:18
31/03/2019
Я очень положительно отношусь к таким проектам! Они мертвые и никогда не окупятся из-за распила и отсталости технологий. Чем больше денег Рашка потратит, тем быстрее наступит экономический крах. И такие проекты самое оно!
Куплю юбилейную монету Украины 1969 года. Там ещё Ан-26 нарисован
5 +0−0№-702344919:39:53
30/03/2019
0 +0−0Vadim Пионер19:13:58
30/03/2019
В добрый путь! Дай Бог чтобы полетел, и не один! Хочется видеть в аэропортах наши самолеты.....
Да не робей за отчизну любезную...
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную -
Вынесет всё, что господь ни пошлет!

Вынесет всё - и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется - ни мне, ни тебе.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь