Россия подняла в воздух замену украинскому Ан-26

13:26 30/03/2019 Наука и техника
Новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В, созданный для замены парка украинских Ан-26, совершил испытательный полет над Воронежем. Самолет штатно приземлился на аэродроме Воронежского акционерного самолетостроительного общества. Источник уточняет, что программа полета завершена успешно.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Новый российский военно-транспортный самолет Ил-112В, созданный для замены парка Ан-26 украинского производства, совершил испытательный полет над Воронежем. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина».

Самолет штатно приземлился на аэродроме Воронежского акционерного самолетостроительного общества. Источник агентства уточняет, что программа полета завершена успешно.

Первый опытный образец самолета выкатили в ноябре прошлого года, первую рулежку он совершил в декабре. Создание транспортника сопровождается проблемами: машина, по словам главного конструктора «Ильюшина», вопреки тактико-техническому заданию получилась перетяжеленной. Опасения относительно успеха проекта высказывали и сторонние эксперты.

Серийное производство Ил-112 является одной из приоритетных задач государственной программы перевооружения Вооруженных сил России.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(742):

1 2 345 ... +1
5 +0−0№-702344917:39:23
30/03/2019
1 +0−0Тротил Пропилович17:38:20
30/03/2019
Получился переутяжелённым? Это что ли как у хохлов чугунную плиту для центровки положили?
Просто положили... на весовую дисциплину и сопромат
5 +0−0александр смирнов15:53:59
30/03/2019
0 +0−0Vlkam15:50:12
30/03/2019
Разработка нового самолета по российски
1. покопаться в архивах и найти то, что более менее было готово
2. Подшаманить опытный образец и выкатить его
3. Срубить бабла с бюджета на дальнейшие работы
4. Бабло рас...ть, про проект забыть
Свин, сколько вы выпустили самолётов за последние 4 года?
5 +0−0Алексей Титов15:16:15
30/03/2019
0 +0−0Puru Shottama15:13:51
30/03/2019
НАСА испытало первый марсианский вертолет
с учетом плотности атмосферы флаг им в руки и барабан на шею.
5 +0−0Сергей Радионов14:54:05
30/03/2019
-3 +0−0zeev77714:52:53
30/03/2019
А на заводе Антонова стоят на стапелях 7 Ан-178 в последних стадиях сборки.
Уже 5 лет стоят, последний серийный самолёт АН был продан в 2015
5 +0−0Дон Дублон14:27:27
30/03/2019
Только пусть у аудеев не летает.
И у мавзолея.
4 +0−0Vlkam08:38:14
31/03/2019
Заголовок статьи отлично описывает фактическое положение дел. Это кстати редкость для Ленты
Россия подняла в воздух прототип, который собирают уже почти 10 лет.
И собственно всё... ни летных испытаний, ни серийного производства
4 +0−0Vlad Ok14:00:33
30/03/2019
ждем када йопнется - там и поговорим )
пока говорить не о чем, прототип типа летать начал... криво но как то и уже куча проблем
4 +0−0Богдан Невмержицкий14:00:27
30/03/2019
-5 +0−0Eugene Jurasz13:59:50
30/03/2019
Украинцы всегда были мозгами СССР
Да, только все они почему-то говорили по-русски
4 +0−0Bvz Afvbkbz13:31:37
30/03/2019
0 +0−0Сепар Сепарыч13:28:30
30/03/2019
Хохлы, выберите Порошенко. пять лет веселья ещё однозначно впереди!
Да было бы неплохо. А то ломка будет если Украина перестанет фейлить.
3 +0−0Свинособака Тупин10:04:36
31/03/2019
Соскучились скрепные синелобые животные по приключениям. Оно скучно жить спокойно. Надо чтобы что-то упало и потом поскорбеть не просыхая несколько дней. А там и майские. )) Гонимые скрепные чудики вечно униженные.
3 +0−0Nuclear Assault00:17:55
31/03/2019
В мае 2005 года командующий 61-й воздушной армией генерал-лейтенант Виктор Денисов сообщил представителям СМИ, что первый Ил-112 поднимется в воздух уже в 2006 году, в 2007 году будет выпущена установочная партия, а финансирование проекта будет учтено в Государственной программе вооружений на период 2011—2020 гг.
то есть, дай бог к 2020 будет окончательная модель,которую только необходимо будет запускать в производство, а деньги уже освоены за период 10 лет
3 +0−0Olya Nazentseva20:43:05
30/03/2019
-1 +0−0Сергей Смирнов20:30:45
30/03/2019
Самолет пока не прошел испытания, а поэтому говорить о соответствии характеристикам можно только относительно предельных массовых. По ним он перетяжелен - весит больше , чем в техзадани. Во время испытаний он может подтвердить или не подтвердить соответствие другим характеристикам. При этом взлетный вес не является препятствием для эксплуатации с грунтовых полос.
Выкидывать балки и шпангоуты никто не планирует. Планируют их перепроектировать, используя другие сплавы и более совершенные методики расчета. В идеале, конечно, снизить массу планера на 20%, но это врят-ли достижимо. Но 10% вполне.
Взлетный вес является критическим препятствием для эксплуатации с грунтовых полос. Потому что грунтовые полосы у нас как правило размокшие. Каждый килограмм веса борта при этом выливается в сто метров взлетной дистанции.
3 +0−0№-702344919:39:09
30/03/2019
0 +0−0александр колесников19:26:20
30/03/2019
Только типил будет тут ржать-думаете-легко самолёт построить? Тем более-санкции-шманции..это вам не сортир на улице, в школе в Кропивницком, при Пэдро открыть..
Трамвай построить - это вам не ешака купить...
3 +0−0Konstantin Ioseliani19:07:48
30/03/2019
22 +0−0Olya Nazentseva19:06:10
30/03/2019
Даже единственный заказчик этого Ила - минобороны - отказался его принимать из-за несоответствия получившегося у младшего Рогозина пепелаца Техническому заданию на транспортник.

112-й перетяжелен, из-за этого не может эксплуатироваться со взлетных полос, с которых Аны летают, и не соответствует требованиям по дальности с нагрузкой.

Так что теперь рогозинцы кумекают, какие балки или шпангоуты можно из него выбросить, чтоб воякам спихнуть этот гроб!..)))
забесплатно возьмут, а пенсы заплатят.
3 +0−0Дональд Рейган18:09:53
30/03/2019
-2 +0−0Накося Выкуси14:39:59
30/03/2019
кому они нахнужны, а запчасти русские
без русских деталей
3 +0−0dunga_515:04:14
30/03/2019
-1 +0−0Валерий Овчинников15:01:42
30/03/2019
А почему Ил-112В называют новым самолетом? Начало его разработки уходит в 90-е годы прошлого века. Конечно Ил-112В лучше еще более древнего Ан-26, но ни чем не лучше Ан-140Т
Ан-140Т в природе не существует. Рамповую версию так и не разработали...
3 +0−0Трампелло Животворящий14:53:58
30/03/2019
-3 +0−0zeev77714:52:53
30/03/2019
А на заводе Антонова стоят на стапелях 7 Ан-178 в последних стадиях сборки.
Пятый год стоят?...)))
3 +0−0Алексей14:25:21
30/03/2019
0 +0−0Victor Pol14:22:49
30/03/2019
Аэроплан угро-финнов. Не смешите.
су-35 угоро финнов тебя насмешит, когда на крышу отбомбится
3 +0−0Say Me14:20:40
30/03/2019
3 +0−0chepiga mishkin14:18:55
30/03/2019
Очередное рузке барахло подняли якобы в воздух - из бедности.
Приложите лед себе на жеппу, ваш визг уже срывается на фальцет.
3 +0−0chepiga mishkin14:18:55
30/03/2019
Очередное рузке барахло подняли якобы в воздух - из бедности.
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь