Разбиравшая на запчасти Sukhoi Superjet компания решила избавиться от них
20:46 27/03/2019 Финансы
Один из крупнейших авиаперевозчиков Мексики, компания Interjet собирается отказаться от эксплуатации российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) и вернуть их производителю — компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). Об этом в среду, 27 марта, передает РБК со ссылкой на источники.
Сообщается, что Interjet не устраивает послепродажное обслуживание, а также слишком долгие сроки поставки запчастей. Предполагается, что авиакомпания перепродаст SSJ100 на Кубу. Стоимость нового лайнера по каталогу оценивается в 50 миллионов долларов.
Представитель ГСС заявил, что планов по возврату самолетов у Interjet нет и компания планирует и дальше эксплуатировать SSJ100. «Компания "Гражданские самолеты Сухого", производитель самолета, и PowerJet, производитель двигателей, предложили Interjet решения различного характера, которые будут способствовать более эффективной эксплуатации SSJ100. Авиакомпания Interjet в настоящее время рассматривает данный пакет предложений», — добавил он.
В январе сообщалось, что Interjet пустила на запчасти самолеты SSJ100, это объяснили проблемами с поставками деталей. Из 22 имеющихся в парке Sukhoi Superjet 100 на запчасти разобрали 4 машины (XA-JLG, XA-JLV, XA-PBA и XA-BVM), которые были приобретены у российской компании «Гражданские самолеты Сухого» в 2013-2015 годах. В ГСС это назвали стандартной практикой вывода самолетов из эксплуатации.
В ноябре 2017 года генеральный директор Interjet Хосе Луи Гарза заявил, что у Sukhoi Superjet 100 имеются проблемы с двигателями PowerJet SaM146, которые были совместно разработаны российским объединением «Сатурн» и французской компанией Snecma.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(377):
| 1 +0−0 | Константин Олегович | 22:13:08 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Нет. Просто потому что один болван вроде тебя способен задать столько вопросов -- что тысяча мудрецов за всю жизнь не ответят | ||||||||
| 1 +0−0 | serginkognito43 | 22:11:15 27/03/2019 |
А если бы ГСС не тратил бы денег на разработку Супер Джета, то не стал бы банкротом, а Рашка не потеряла бы 200млрд руб по курсу 28-32. | ||
| 1 +0−0 | Константин Олегович | 22:04:22 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Неуч. Планировать без движков способен абсолютно любой самолет. Загугли хотя бы Планер Гимли. | ||||||||
| 1 +0−0 | dunga_5 | 21:56:12 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Вряд ли. Французы готовы поставлять сколько нужно. Изначально в Рыбинске затянули с расширением производственных площадей для сам-146, затем поставляли конкретно под выпуск запланированного количества самолётов + несколько для замены... | ||||||||
| 1 +0−0 | Самуил Я Маршак | 21:50:08 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Вaта даже по России нормальную доставку организовать не может, куда там до Мексики. | ||||||||
| 1 +0−0 | Арчибальд Цуцанскый | 21:48:26 27/03/2019 |
проблемы с запчастями))) так конечно, больше половины аероплана импорт))...когда делали, о чем думали "эффективные менеджеры"? посадить бы их в этот самолет. а пилотам выпрыгнуть с парашютами)))) | ||
| 1 +0−0 | serginkognito43 | 21:36:29 27/03/2019 |
По итогу ГСС банкрот, долги сотни миллиардов рублей. Надежд на возврат нет, реализация загнулась с отказом зарубежных компаний. Все плохо. Но можем повторить! С МС-21... | ||
| 1 +0−0 | Лугандоны уже видят свет в конце туннеля ! | 21:28:24 27/03/2019 |
Главное КрымНашем не подавиться.А остальное мы переживем | ||
| 1 +0−0 | Самуил Я Маршак | 21:27:58 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Самолет который постоянно ломается и стоит у забора не может быть классным. | ||||||||
| 1 +0−0 | Самуил Я Маршак | 21:26:48 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Это мексиканцы говорили в 2013-м году. Но теперь осознали, как были неправы. | ||||||||
| 1 +0−0 | Чёрт | 21:26:36 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
отваливается Основанием для выпуска документа стало обнаружение трещин в заднем лонжероне горизонтального хвостового стабилизатора между нервюрами 0, 1 и 2 во время технического обслуживания ВС. Если своевременно не выявить и не устранить эту проблему, она может повлиять на структурную целостность горизонтального стабилизатора, уточняется в документе. | ||||||||
| 1 +0−0 | Прорыв Дна | 21:21:09 27/03/2019 |
А где вся Лахта? Почему один юзер за всех отдувается? Ему тут уже столько понапихали....мама не горюй | ||
| 1 +0−0 | Nuclear Assault | 21:18:53 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
год прошел,корме побед над старым пенсионным возрастом не получилось | ||||||||
| 1 +0−0 | Vitali Banivur | 21:17:25 27/03/2019 |
Лада калина не научила авиаторов))))) Если стоят слова маде ин руссланд То это продукция для РФ и Таджикистана))))) | ||
| 1 +0−0 | Nuclear Assault | 21:15:55 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
как можно заказать то чего нет? | ||||||||
| 1 +0−0 | №-8005896 | 21:15:09 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Боинг самый аварийный | ||||||||
| 1 +0−0 | Vitali Banivur | 21:14:50 27/03/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Ещё один сборник выпустите мультиков? | ||
| 1 +0−0 | Арис Голдфингер | 21:13:33 27/03/2019 |
Главное чтобы исправно работали Союзмультфильм и Помет-ТВ и можно дальше преспокойно дурить/обирать ватное поголовье | ||
| 1 +0−0 | Чёрт | 21:12:43 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
ростех делает наклейки на китайские товары на китайском принтере | ||||||||
| 1 +0−0 | Чёрт | 21:11:48 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
только вот композиты у нас не делают, а американцы внезапно не продают | ||||||||