Разбиравшая на запчасти Sukhoi Superjet компания решила избавиться от них
20:46 27/03/2019 Финансы
Один из крупнейших авиаперевозчиков Мексики, компания Interjet собирается отказаться от эксплуатации российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) и вернуть их производителю — компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). Об этом в среду, 27 марта, передает РБК со ссылкой на источники.
Сообщается, что Interjet не устраивает послепродажное обслуживание, а также слишком долгие сроки поставки запчастей. Предполагается, что авиакомпания перепродаст SSJ100 на Кубу. Стоимость нового лайнера по каталогу оценивается в 50 миллионов долларов.
Представитель ГСС заявил, что планов по возврату самолетов у Interjet нет и компания планирует и дальше эксплуатировать SSJ100. «Компания "Гражданские самолеты Сухого", производитель самолета, и PowerJet, производитель двигателей, предложили Interjet решения различного характера, которые будут способствовать более эффективной эксплуатации SSJ100. Авиакомпания Interjet в настоящее время рассматривает данный пакет предложений», — добавил он.
В январе сообщалось, что Interjet пустила на запчасти самолеты SSJ100, это объяснили проблемами с поставками деталей. Из 22 имеющихся в парке Sukhoi Superjet 100 на запчасти разобрали 4 машины (XA-JLG, XA-JLV, XA-PBA и XA-BVM), которые были приобретены у российской компании «Гражданские самолеты Сухого» в 2013-2015 годах. В ГСС это назвали стандартной практикой вывода самолетов из эксплуатации.
В ноябре 2017 года генеральный директор Interjet Хосе Луи Гарза заявил, что у Sukhoi Superjet 100 имеются проблемы с двигателями PowerJet SaM146, которые были совместно разработаны российским объединением «Сатурн» и французской компанией Snecma.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(377):
| 3 +0−0 | nonbaklan | 21:47:10 27/03/2019 |
Разборка аппарата на запчасти для своих соплеменников называют технический каннибализм. Плохое снабжение запчастями, – понуждение к каннибализму [с опаской посмотрел на представителей Sukhoi Superjet], – кто ж знал что ТАК получится? | ||
| 3 +0−0 | Арис Голдфингер | 21:20:10 27/03/2019 |
Надо дать время молодому энергичному президенту. Сейчас поменяет местами Мутко и Рогозина и все наладится, победы посыпятся как из рога изобилия | ||
| 3 +0−0 | До Ширак | 21:01:43 27/03/2019 |
Эво оно как... В 11-ом запустили первые, в 19-ом уже на запчасти и перепродают... | ||
| 3 +0−0 | Самуил Я Маршак | 20:50:37 27/03/2019 |
Вот это супер! Вернут беспонтовое железо обратно раиссянцам )) Никому скрепный металлолом не нужен. | ||
| 2 +0−0 | serginkognito43 | 23:04:42 27/03/2019 |
А еще можно из всех суперджетов сделать гидросамолеты, которые могут набирать воду при старте с водоемов, и отправлять их в Крым увлажнять солончаки. А затем назад и так беспрерывно. При этом за самолетом должен развиваться флаг России и баннер "А теперь и вода с неба!". | ||
| 2 +0−0 | serginkognito43 | 23:00:18 27/03/2019 |
А еще на суперждетах можно будет возить ударный отряд пропагандистов! Сделать десятки отрядов с наглядной агитацией как все хорошо и как скоро Штатам кирдых и по всей России! День там, второй день на автобусах по селам, на третий день на самолет и в новый город! За год народ точно узнает когда упадет доллар и взорвется Йеллоустонский вулкан! | ||
| 2 +0−0 | serginkognito43 | 22:53:48 27/03/2019 |
А можно поставить на оставшиеся Суперджеты гиперзвуковые Кинжалы и послать их непрерывно барражировать у вражеских границ? И с ГСС рассчитаетесь и важное дело сделаете - напугаете пиндосов грозными машинами! А если пару упадут, то не беда, можно будет нашлепать еще в рамках оборонзаказа... | ||
| 2 +0−0 | Самуил Я Маршак | 22:23:31 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
В настоящее время летают более 10 тысяч Боингов. А сколько Суперджетов? | ||||||||
| 2 +0−0 | Васисуалий Лоханкин | 22:21:39 27/03/2019 |
Вов, поднажми ещё. Нужно больше ярких побед и технологических прорывов. Времени на раскачку нет. | ||
| 2 +0−0 | Самуил Я Маршак | 22:16:31 27/03/2019 |
Ватаны придумали убыточное производство самолётов, в итоге потеряют кучу денег и закроют всю шарашку за отсутствием рентабельности. За те деньги, что были потрачены на один Суперджет, можно было купить три нормальных самолета. Все, что умеют делать портянычи - это качать нефть. Да и то с использованием иностранного оборудования. | ||
| 2 +0−0 | Yuri Trofimoff | 22:11:12 27/03/2019 |
что ни день , то новость про очередную победу) Ford решил свернуть бизнес в России , а мексам оказался не нужен российский хлам | ||
| 2 +0−0 | Валерий Овчинников | 22:08:00 27/03/2019 |
Что и ожидалось - хороший на бумаге самолет при российской реализации и особенно при российском послепродажном обслуживании оказался не годным для коммерческой эксплуатации. Уж если самолеты возрастом 4-6 лет приходится разбирать на запчасти, то о чем тут можно говорить? Полный провал | ||
| 2 +0−0 | Петр Великанов | 21:53:01 27/03/2019 |
В процессе ВСТАВАНИЯ С КОЛЕН были: - раздроблены коленные чашечки - сломаны шейки бедра ЛУЧШЕ БЫ СТАРУХА НЕ ДЕРГАЛАСЬ! | ||
| 2 +0−0 | dunga_5 | 21:48:20 27/03/2019 |
Если это действительно так,то грустная история. ССД-100 - хороший самолёт и не суметь продвинуть его на международном рынке за столько лет - постараться надо... | ||
| 2 +0−0 | Люстрация Близко | 21:45:12 27/03/2019 |
На этом ведре трутин полетит в "рай" глядя на полыхающую страну и скажет: ну не шмогла я не шмогла!!! | ||
| 2 +0−0 | serginkognito43 | 21:40:27 27/03/2019 |
Я очень , ОЧЕНЬ поддерживаю Рашкинских планов громадье ! Чем больше денег будет угроблено, тем быстрее Рашка сдохнет. Больше ярких побед! Денег не жалеть! Слава России! | ||
| 2 +0−0 | Прорыв Дна | 21:30:06 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Ник классный | ||||||||
| 2 +0−0 | Vitali Banivur | 21:24:23 27/03/2019 |
Лизинг закончился удачно Запчасти вернутся на родину))))) | ||
| 2 +0−0 | Самуил Я Маршак | 21:22:08 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Это самый шизанутый лахтинец. Его всегда отправляют в безнадежные темы. | ||||||||
| 2 +0−0 | Панамский виолончелист | 21:22:06 27/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Я думаю что даже поменять Рогозина на Машку Захарову ничего особо не поменяется. | ||||||||