Подсчитано число зарегистрированных неполадок в Boeing 737 MAX

20:44 14/03/2019 Путешествия
Подсчитано число зарегистрированных неполадок в Boeing 737 MAX
Сотрудники CNN проверили данные Системы управления безопасностью полетов и выяснили, что с октября 2017 года пилоты по всему миру зарегистрировали 23 случая возникновения неполадок с Boeing 737 MAX. Как отмечает телеканал, большинство из этих сообщений относились к категории несерьезных проблем.

Сотрудники CNN проверили данные Системы управления безопасностью полетов (ASRS) и выяснили, что с октября 2017 года пилоты по всему миру зарегистрировали 23 случая возникновения неполадок с Boeing 737 MAX.

Как отмечает телеканал, большинство сообщений относилось к категории несерьезных проблем, однако два из них были связаны с неожиданным снижением самолета.

Кроме того, в одном отчете описывается резкий подъем лайнера, а также сообщается о проблеме с выравниванием. В других сообщениях пилоты отметили, что столкнулись со «странным поведением» лайнера, однако до сих пор не установили, с чем это было связано.

Помимо этого, сотрудники авиакомпаний пожаловались на руководство по эксплуатации, предоставленное Boeing. По их словам, информации в нем было недостаточно и оно показалось им неадекватным.

За последние полгода в мире зафиксированы две авиакатастрофы с участием Boeing 737 MAX, в них погибли 346 человек. Последнее крушение произошло 10 марта в Эфиопии. Самолет разбился через шесть минут после вылета из аэропорта Аддис-Абебы. Все 157 человек, находившихся на борту, погибли. Среди жертв авиакатастрофы — граждане 33 стран, в том числе трое россиян.

После этого от эксплуатации самолетов Boeing 737 MAX отказались около 30 авиакомпаний по всему миру, включая российскую S7. Евросоюз, США и Россия закрыли небо над своими территориями для их полетов.

Boeing 737 MAX — новейшее поколение самолетов Boeing 737. Эксплуатация воздушных судов этой серии началась в 2017 году. Модель является самым продаваемым самолетом в истории компании.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(135):

12 3 456 ... +1
0 +0−0Robert A.22:53:24
14/03/2019
0 +0−0Васильев Виктор22:49:20
14/03/2019
А мне приходилось, и страшней старого самолёта был в опу пьяный пилот.
Это конечно трэш, Douglas DC-3 кстати с Европе летает как аттракцион, также как и Ju52
0 +0−0Веселин Мазгалов22:49:58
14/03/2019
8 +0−0Сявка Перечмошница21:31:45
14/03/2019
У мугамб из Африки за 75 лет существования компании это третья !!! всего катастрофа. Так что уткнись, какел.
И все это время за штурвалом были сами мугамбы или, все-таки, англичане?
0 +0−0Дмитрий Шишкин22:49:56
14/03/2019
1 +0−0Васильев Виктор22:22:18
14/03/2019
За что кукушка хвалит петуха? Кто из вас кукушка разбирайтесь сами.
Ты хрень несешь. Куда? - не знаю. Какие тяги и троса?)
0 +0−0Васильев Виктор22:49:20
14/03/2019
0 +0−0Robert A.22:45:41
14/03/2019
Нее
А мне приходилось, и страшней старого самолёта был в опу пьяный пилот.
0 +0−0Robert A.22:45:41
14/03/2019
0 +0−0Васильев Виктор22:42:28
14/03/2019
А на 50 летних ЛИ-2 не приходилось летать?
Нее
0 +0−0Васильев Виктор22:44:46
14/03/2019
0 +0−0muzhik_kakoito22:39:54
14/03/2019
Я помню воробьев (Б-737) Домодедовских авиалиний... Было ощущение, что самолет рассыпется :)
Страшныё звуки издавал откидной столик?
0 +0−0Васильев Виктор22:42:28
14/03/2019
0 +0−0Robert A.22:36:12
14/03/2019
Кому пришлось полетать в ушатанных боингах Ютэйр, тот ничего не боится
А на 50 летних ЛИ-2 не приходилось летать?
0 +0−0muzhik_kakoito22:39:54
14/03/2019
0 +0−0Robert A.22:36:12
14/03/2019
Кому пришлось полетать в ушатанных боингах Ютэйр, тот ничего не боится
Я помню воробьев (Б-737) Домодедовских авиалиний... Было ощущение, что самолет рассыпется :)
0 +0−0Robert A.22:37:39
14/03/2019
1 +0−0Васильев Виктор22:36:26
14/03/2019
Это Бурятские шаманы наколдовали.
Или китайские колдуны
0 +0−0Robert A.22:36:12
14/03/2019
Кому пришлось полетать в ушатанных боингах Ютэйр, тот ничего не боится
0 +0−0Васильев Виктор22:34:36
14/03/2019
Пошли на фиг все бобики. верните народу ИЛ-14.
0 +0−0Robert A.22:33:27
14/03/2019
1 +0−0Петр Сергеев22:32:10
14/03/2019
Какого хрена переменная, которая отвечает за включение MCAS становится TRUE, когда хотя бы один датчик угла атаки показывает значение больше заданного? Она должна становится TRUE только когда такая информация идет с двух датчиков одновременно (это снижает риск ее неверного срабатывания на порядок). То есть тут банально в коде вместо AND написали OR.
enable_MCAS=(angle_of_attack_sensor_1>X)AND(angle_of_attack_sensor_2>X)
здесь же туземцы "накодили":
enable_MCAS=(angle_of_attack_sensor_1>X)OR(angle_of_attack_sensor_2>X)

Когда 787 Dreamliner программировали русские, такого не было... Затем же когда в 2011-12 году передали 737MAX туземцам, вот и получили...
Да, в России чаще человеческий фактор сбоит
0 +0−0Robert A.22:32:11
14/03/2019
Почему то аварии произошли не в европе и сша, а в странах третьего мира
0 +0−0Васильев Виктор22:30:56
14/03/2019
3 +0−0Tehodor Probst21:57:34
14/03/2019
Тебе бы для начала, права на вождение украинского экологичного транспорта «МУ-2» получить, а потом уж своим немытым пятаком в авиацию лезть:))))
Ты уже получил?
0 +0−0Robert A.22:30:27
14/03/2019
0 +0−0Николай Петрович22:12:39
14/03/2019
с октября 2017 года пилоты по всему миру зарегистрировали 23 случая возникновения неполадок - это на сколько же полётов?
376 машин, сколько часов неизвестно, но 23 неполадки, много это или нет?
0 +0−0Васильев Виктор22:29:05
14/03/2019
3 +0−0Кенк Екнукен22:19:05
14/03/2019
смешно видеть какелоидов, топящих за своих хозяев - "это все дикари виноваты! боинх святой! амэрыканцы - боги!" бггг
Тебе поручили топить за КБ Туполева, вот и не отвлекайся. Можешь без ужина остаться.
0 +0−0Бамабарбиа Киргуду22:28:49
14/03/2019
3 +0−0Кенк Екнукен22:19:05
14/03/2019
смешно видеть какелоидов, топящих за своих хозяев - "это все дикари виноваты! боинх святой! амэрыканцы - боги!" бггг
В ЮСА этот Боинх еще ни разу не упал. А их там много.
0 +0−0Бамабарбиа Киргуду22:23:27
14/03/2019
0 +0−0Безвизовые Работы22:06:20
14/03/2019
Дамнепохуй, ищи сам, если тебе надо.
Что встрял, поц?
0 +0−0muzhik_kakoito22:16:59
14/03/2019
Отдел тех контроля в Боинге уже наверно и в хвост и в гриву... Держитесь, ребята...
0 +0−0Geo Lock22:13:42
14/03/2019
0 +0−0Самуил Я Маршак21:09:05
14/03/2019
Заводу платит государство. А вот платят ли покупатели государству - эта инфа строго засекречена.
Ну так мы про убыточность завода или государства?

Судя по предыдущим постам - завода. Он получает деньги от государства - как за самолеты, поставленные в ВВС РФ, так и за экспортируемые. Т. е. эта часть НЕ убыточна.

Если же мы говорим про государство - то Россия прям на редкость профицитна. В отличие от тех же США
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь