Подсчитано число зарегистрированных неполадок в Boeing 737 MAX

20:44 14/03/2019 Путешествия
Подсчитано число зарегистрированных неполадок в Boeing 737 MAX
Сотрудники CNN проверили данные Системы управления безопасностью полетов и выяснили, что с октября 2017 года пилоты по всему миру зарегистрировали 23 случая возникновения неполадок с Boeing 737 MAX. Как отмечает телеканал, большинство из этих сообщений относились к категории несерьезных проблем.

Сотрудники CNN проверили данные Системы управления безопасностью полетов (ASRS) и выяснили, что с октября 2017 года пилоты по всему миру зарегистрировали 23 случая возникновения неполадок с Boeing 737 MAX.

Как отмечает телеканал, большинство сообщений относилось к категории несерьезных проблем, однако два из них были связаны с неожиданным снижением самолета.

Кроме того, в одном отчете описывается резкий подъем лайнера, а также сообщается о проблеме с выравниванием. В других сообщениях пилоты отметили, что столкнулись со «странным поведением» лайнера, однако до сих пор не установили, с чем это было связано.

Помимо этого, сотрудники авиакомпаний пожаловались на руководство по эксплуатации, предоставленное Boeing. По их словам, информации в нем было недостаточно и оно показалось им неадекватным.

За последние полгода в мире зафиксированы две авиакатастрофы с участием Boeing 737 MAX, в них погибли 346 человек. Последнее крушение произошло 10 марта в Эфиопии. Самолет разбился через шесть минут после вылета из аэропорта Аддис-Абебы. Все 157 человек, находившихся на борту, погибли. Среди жертв авиакатастрофы — граждане 33 стран, в том числе трое россиян.

После этого от эксплуатации самолетов Boeing 737 MAX отказались около 30 авиакомпаний по всему миру, включая российскую S7. Евросоюз, США и Россия закрыли небо над своими территориями для их полетов.

Boeing 737 MAX — новейшее поколение самолетов Boeing 737. Эксплуатация воздушных судов этой серии началась в 2017 году. Модель является самым продаваемым самолетом в истории компании.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(135):

1 2 345 ... +1
1 +0−0Maxin Rogov22:14:33
14/03/2019
7 +0−0Безвизовые Работы22:01:14
14/03/2019
Хорошо, что у тебя нет мозгов, а то был бы менингит.
тут возможно как раз менингит есть причина, а его тексты это следствие
1 +0−0Rus Net21:37:47
14/03/2019
-3 +0−0Servus Mustermann21:12:00
14/03/2019
странно, что при таком количестве бортов, обе катастрофы случились в дикарских странах
Вот тут написано профессиональней, чем я бы смог объяснить:

Ссылка на echo.msk.ru
1 +0−0fff iii21:35:55
14/03/2019
0 +0−0Михайло Белоцытя21:23:09
14/03/2019
Не забывай, что VW УМЫШЛЕННО обманывал потребителей. Это разные вещи.
Чем? Какими то ничего не значащими "выбросами"? Да кому они вообще нужны
1 +0−0ВамЗнать НеЗачем21:27:13
14/03/2019
-3 +0−0Самуил Я Маршак21:15:35
14/03/2019
Фольц умышленно обманывал систему. Боинг никого не обманывал.
Сравнил несравнимое.
Ну это еще доказать надо, что не умышленно. Вполне может быть, что знали о неполадках, но все равно решили гнать на рынок. Расследование покажет.
1 +0−0Сявка Перечмошница21:23:02
14/03/2019
-3 +0−0Самуил Я Маршак21:15:35
14/03/2019
Фольц умышленно обманывал систему. Боинг никого не обманывал.
Сравнил несравнимое.
От обмана фольца никто не погиб. А говнолёты Боинга сотни жизней угробили
1 +0−0Вечный Совок21:10:01
14/03/2019
Как по американски «неадекватные»?
1 +0−0Old Fucker20:47:52
14/03/2019
Модель является самым продаваемым самолетом в истории компании.
===
Уже нет
0 +0−0Калабаха Трассеров06:32:50
15/03/2019
0 +0−0Михайло Белоцытя21:23:09
14/03/2019
Не забывай, что VW УМЫШЛЕННО обманывал потребителей. Это разные вещи.
От умышленного обмана фольксвагена - никто не умер.
А от Боинга куча трупов.
0 +0−0№-206907503:20:14
15/03/2019
0 +0−0Васильев Виктор00:44:32
15/03/2019
Даже на древнем ТУ-154 есть система оповещения о возможности столкновения с землёй. А на супер пупер джете бабло распили и на систему бабла не хватило.
Система оповещения на SSJ-100 стоит и исправно работала, но пилоты её проигнорировали, потому что диспетчеры им сказали, что там никаких гор нет и нужно лететь дальше на заданной высоте. А на самом деле диспетчеры понятия не имели, где этот самолёт и куда он летит, потому что следили за военными бортами в этом районе.
0 +0−0Васильев Виктор00:47:40
15/03/2019
0 +0−0Victor Ivanov00:10:51
15/03/2019
Советские тоже русские самолеты. Сухой "не упал прям на презентации", а врезался в гору из-за ошибки пилота, а не непонятно чего как Боинг. Кстати, сам летал на Суперджетах ни один раз и мне очень понравилось. А вы можете мне хоть один чисто украинский самолёт назвать пассажирский?
Очень удобно ошибки конструкторов и производителей на мёртвых списывать.
0 +0−0Васильев Виктор00:44:32
15/03/2019
0 +0−0Victor Ivanov00:10:51
15/03/2019
Советские тоже русские самолеты. Сухой "не упал прям на презентации", а врезался в гору из-за ошибки пилота, а не непонятно чего как Боинг. Кстати, сам летал на Суперджетах ни один раз и мне очень понравилось. А вы можете мне хоть один чисто украинский самолёт назвать пассажирский?
Даже на древнем ТУ-154 есть система оповещения о возможности столкновения с землёй. А на супер пупер джете бабло распили и на систему бабла не хватило.
0 +0−0Васильев Виктор00:36:49
15/03/2019
0 +0−0Victor Ivanov00:10:51
15/03/2019
Советские тоже русские самолеты. Сухой "не упал прям на презентации", а врезался в гору из-за ошибки пилота, а не непонятно чего как Боинг. Кстати, сам летал на Суперджетах ни один раз и мне очень понравилось. А вы можете мне хоть один чисто украинский самолёт назвать пассажирский?
Нет. Советские самолёты делал весь СССР. Ташкентский авиазавод он русский? А антоновский тоже русский?
0 +0−0Victor Ivanov00:10:51
15/03/2019
0 +0−0Васильев Виктор00:05:24
15/03/2019
Можете назвать русский самолёт? Сухой Супер Джет уже упал прям на презентации, МС-20 ещё не летает. Других русских самолётов нет.
Советские тоже русские самолеты. Сухой "не упал прям на презентации", а врезался в гору из-за ошибки пилота, а не непонятно чего как Боинг. Кстати, сам летал на Суперджетах ни один раз и мне очень понравилось. А вы можете мне хоть один чисто украинский самолёт назвать пассажирский?
0 +0−0Васильев Виктор00:05:24
15/03/2019
Комментарий удалён.
Можете назвать русский самолёт? Сухой Супер Джет уже упал прям на презентации, МС-20 ещё не летает. Других русских самолётов нет.
0 +0−0muzhik_kakoito23:27:41
14/03/2019
0 +0−0Rus Net23:23:02
14/03/2019
Русских вообще нельзя к коду подпускать. Они такое пишут, что нормальные люди потом тратят больше времени на чтобе переделать их бред...
Практика как раз показывает ровно наоборот..
0 +0−0muzhik_kakoito23:26:37
14/03/2019
0 +0−0Васильев Виктор22:44:46
14/03/2019
Страшныё звуки издавал откидной столик?
Сарказм понятен :)
0 +0−0Rus Net23:24:14
14/03/2019
-8 +0−0Васильев Виктор21:58:57
14/03/2019
Хорошо что в Российских самолётах нет электроники, только тросы и тяги, а они не подведут.
Хорошо, что Россия вообще самолёты не выпускает...
0 +0−0Rus Net23:23:53
14/03/2019
0 +0−0Николай Петрович22:12:39
14/03/2019
с октября 2017 года пилоты по всему миру зарегистрировали 23 случая возникновения неполадок - это на сколько же полётов?
На десятки тысяч...
0 +0−0Rus Net23:23:02
14/03/2019
1 +0−0Петр Сергеев22:32:10
14/03/2019
Какого хрена переменная, которая отвечает за включение MCAS становится TRUE, когда хотя бы один датчик угла атаки показывает значение больше заданного? Она должна становится TRUE только когда такая информация идет с двух датчиков одновременно (это снижает риск ее неверного срабатывания на порядок). То есть тут банально в коде вместо AND написали OR.
enable_MCAS=(angle_of_attack_sensor_1>X)AND(angle_of_attack_sensor_2>X)
здесь же туземцы "накодили":
enable_MCAS=(angle_of_attack_sensor_1>X)OR(angle_of_attack_sensor_2>X)

Когда 787 Dreamliner программировали русские, такого не было... Затем же когда в 2011-12 году передали 737MAX туземцам, вот и получили...
Русских вообще нельзя к коду подпускать. Они такое пишут, что нормальные люди потом тратят больше времени на чтобе переделать их бред...
0 +0−0Васильев Виктор23:03:35
14/03/2019
0 +0−0Robert A.22:53:24
14/03/2019
Это конечно трэш, Douglas DC-3 кстати с Европе летает как аттракцион, также как и Ju52
Из Ю-87 аттракцион вышел бы круче.
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь