«Обездвиженные» Украиной российские корабли продадут Индии

13:40 21/11/2018 Наука и техника
«Обездвиженные» Украиной российские корабли продадут Индии
Заключенный в октябре Россией и Индией контракт предусматривает достройку для индийского флота на заводе «Янтарь» (Калининград) двух фрегатов проекта 11356, предназначавшихся для российских моряков, а не строительство новых кораблей, сообщил блогу bmpd источник в российской судостроительной промышленности.

Заключенный в октябре между Россией и Индией контракт предусматривает достройку для индийского флота на заводе «Янтарь» (Калининград) двух фрегатов проекта 11356, изначально предназначавшихся для российских моряков, а не строительство новых кораблей. Об этом сообщил блогу bmpd источник в российской судостроительной промышленности.

Достройка коснется фрегатов «Адмирал Бутаков» (заводской номер 01360) и «Адмирал Истомин» (номер 01361). Согласно источнику, фактическая стоимость контракта на достройку данных судов для Индии составляет 1,2 миллиарда долларов.

Авторы блога отмечают, что перспективы третьего недостроенного «Янтарем» фрегата («Адмирал Корнилов» с номером 01362) неизвестны, однако, вероятнее всего, задел будет использован в рамках заключенного в ноябре дополнительного контракта на постройку второй пары фрегатов проекта 11356 на индийской государственной верфи GSL (Goa Shipyard Limited) в Гоа. Четвертый фрегат проекта 11356 планируется полностью построить в Индии.

В bmpd уточняют, что планируемые к достройке на «Янтаре» фрегаты получат штатные газотурбинные главные энергетические установки М7Н производства николаевского предприятия «Зоря-Машпроект» (Украина). Приобретение (за 76 миллионов долларов) на Украине данных главных энергетических установок в августе одобрила комиссия по оборонным закупкам правительства Индии. Двигатели для двух оставшихся кораблей Индия планирует приобрести позднее.

По данным источника ТАСС, контракт на вторую пару фрегатов «предусматривает передачу технологий».

В апреле гендиректор «Янтаря» Эдуард Ефимов сообщил, что первые три корабля проекта 11356 завод передал флоту, тогда как «у трех оставшихся кораблей полностью сформированы корпуса, они загерметизированы и находятся на воде», «однако по решению военного ведомства их строительство пока приостановлено».

В августе 2017 года вице-президент «Объединенной судостроительной корпорации» по военному кораблестроению Игорь Пономарев заявил, что только пару из второй тройки строившихся для ВМФ России фрегатов проекта 11356 продадут в Индию.

Шесть фрегатов проекта 11356 Минобороны России заказало у «Янтаря» по двум контрактам 2010-2011 годов на общую сумму 80 миллиардов рублей. Проект подразумевал использование газотурбинных силовых установок производства украинского предприятия «Зоря-Машпроект». Первые три корабля («Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров») получили двигатели в срок. Силовые агрегаты для второй тройки («Адмирал Истомин», «Адмирал Бутаков», «Адмирал Корнилов») были изготовлены, однако Украина отказалась передавать их России после событий 2014 года.

В январе 2018 года заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявил, что российское предприятие «Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство газотурбинных морских двигателей, ранее покупавшихся на Украине.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(188):

1234 5 678 ... +1
0 +0−0Броуновское Движение15:00:52
21/11/2018
1 +0−0дыц- дыц14:05:14
21/11/2018
разве что у Франции заказать. но могут опять не отдать. отсутствие технологий только деньгами не победить. вон у Саудов денег как грязи, но так ничего сами делать и не научились.
Отсутствие каких именно технологий?
0 +0−0Зорин Андрей15:00:45
21/11/2018
1 +0−0Сергей Николаевич14:41:36
21/11/2018
Что за изврат! Выкупать корабли с украинскими двигателями, чтобы потом иметь гемор с их обслуживанием, а продавать со своими? Корабли почти готовы, быстро выполнить заказ и потом спокойно делать себе.
А я вроде четко написал - "есть предположение", а не что это инфа 146%.
0 +0−0Свидомое Сознание15:00:30
21/11/2018
Комментарий удалён.
Крупнейший в Балтии металлургический завод KVV Liepajas metalurgs будет продан по частям. Ни один из претендентов на покупку неплатежеспособного предприятия не выполнил условия, выдвинутые кредиторами, и не предоставил гарантий того, что способен приобрести его целиком и восстановить его работу. (с)
0 +0−0Зорин Андрей15:00:11
21/11/2018
1 +0−0Старина Дезактиватор14:53:53
21/11/2018
Слово проект тебе знакомо? Перепроектировать и переделывать эти фрегаты под движки Сатурна дорого и долго.
Вариант с продажей менее затратный. Заложены и строятся 4 фрегата под российские комплектующие.
Ему не то, что слово "проект" незнакомо, он даже букварь в руках не держал, судя по уровню постов.
Строчит по методички, через слово ватников поминает ифапает на Украину.
0 +0−0Свидомое Сознание14:57:50
21/11/2018
Комментарий удалён.
Легендарный ВЭФ, созданный латвийским правительством в конце 1910-х годов именно для производства телефонных станций, стараниями латвийского правительства начала 1990-х годов в течение всей коммуникационной реформы не получил ни одного заказа.
При содействии пришедших к власти национальных кадров прибалтийскую индустрию приватизировали шведы, финны, англичане, американцы, затем эта индустрия в прямом и переносном смысле распиливалась.
0 +0−0Зорин Андрей14:57:43
21/11/2018
1 +0−0Oleg Kozlov14:55:12
21/11/2018
Теперь все прекрасно видят чего на самом деле стоит Россия. УССР была становым хребтом Советского Союза. Без Украины, Россия это просто бензоколонка
Что за взгляд из альтернативной вселенной?
0 +0−0Свидомое Сознание14:46:48
21/11/2018
0 +0−0Южный Сектор14:31:22
21/11/2018
Россия пуп земли, если она покупала что-то украинское то другие не купят и кроме России никого больше нет, никто кроме России больше кораблей не строит. Когда вы уже выкинете это мусор из головы.)))
Никто у Украины ничего не купит. Шпроты -- живой пример, угробившие всю свою промышленность.
0 +0−0Dnitry Silver14:44:13
21/11/2018
1 +0−0Дмитрий Орлов14:07:47
21/11/2018
Ну от этого их не перестали строить..)))
И это верно )
0 +0−0Dnitry Silver14:44:06
21/11/2018
2 +0−0Дима Шапкин14:14:08
21/11/2018
Вы правда тут хотели новости узнать? Я так поржать захожу.
Это да )
0 +0−0Свидомое Сознание14:43:56
21/11/2018
Комментарий удалён.
Болезное, ты бы для начала статью прочитало, прежде чем начать страдать. :)
0 +0−0Dnitry Silver14:43:33
21/11/2018
0 +0−0Броуновское Движение14:37:12
21/11/2018
Сегодняшняя новость пойдет завтра XD
Экономно расходуют новости )
0 +0−0Броуновское Движение14:37:12
21/11/2018
5 +0−0Dnitry Silver14:07:14
21/11/2018
Поздравляю тебя, читатель, редакция ленты считатет тебя за барана.

Твари с ленты избирательно разместили ВЧЕРАШНЮЮ новость с БМПД, где речь про строителство 2 кораблей. А СЕГОДНЯШНЮЮ новость с БМПД, где речь про строительство 4х кораблей они умышленно замолчали.
Сегодняшняя новость пойдет завтра XD
0 +0−0Зорин Андрей14:36:36
21/11/2018
-1 +0−0вaту нa тaмпаксы14:25:16
21/11/2018
Свои гнилые предъявы будешь кидать своим собутыльникам в пивнушке возле лахтинского подвала,в котором ты трудишся пропагандистом ярких побед за пачку доширака.
Т.е. могучий обличитель стремительно слился. Абсолютно ожидаемо.
0 +0−0Броуновское Движение14:36:34
21/11/2018
-1 +0−0Андрей Владимиров14:14:10
21/11/2018
Россия.....все на продажу..........недорого!
Не. Фрегаты, по рынку.
Есть че предложить как альтернативу?
0 +0−0Зорин Андрей14:36:11
21/11/2018
-1 +0−0вaту нa тaмпаксы14:28:46
21/11/2018
С огромным трудом осилив курсы слесаря -сантехника в мухосранском ПТУ ты никак уже вообразил себя инженером ? Ахахаххах
Т.е. никакого образования ты не имеешь и пишешь публичный бред. У меня вопрос - ты позоришься за деньги или просто потому, что идиот?
0 +0−0Старина Дезактиватор14:35:50
21/11/2018
1 +0−0дыц- дыц14:06:10
21/11/2018
а чо ж их на фрегаты не поставили, если они типа сделаны? есть мнение, что сделаны они только на бумаге.
Дурашка, продаваемые индийцам корветы были спроектированы под движки из Украины. Что такое проект тебе надо объяснять или сам дотумкаешь?
0 +0−0вaту нa тaмпаксы14:35:22
21/11/2018
1 +0−0Старина Дезактиватор14:26:42
21/11/2018
Статью читать надо до конца:
=российское предприятие «Сатурн» завершило госиспытания и наладило производство газотурбинных морских двигателей, ранее покупавшихся на Украине.=
А вот Украина лишилась рынка сбыта высокотехнологичного оборудования. Доля экспорта комплектующих «Зори» — «Машпроекта» в Россию составляла около 90-95% с объёмом выручки $250-300 млн. На Украине спроса на данную продукцию практически нет. В данный момент предприятие, имевшее раньше стабильные российские заказы, находится в тяжёлой финансово-экономической ситуации. Индийцы покупают движки со склада, изготовленные ранее.
Когнитивный диссонанс случаем не мучает ?
Производство якобы наладили,а кораблики все равно тю-тю в индию )))
0 +0−0Зорин Андрей14:33:42
21/11/2018
2 +0−0Старина Дезактиватор14:33:11
21/11/2018
Хе-хе. Доскакались. Повторяется ситуация как это было с движками для вертолётов от Мотор-Сич. Движки теперь выпускаются в Москве и Питере по всей линейке мощности. Кстати много спецов переехало из Украины. Скачите далее.
Це зрада или перемога?
0 +0−0Зорин Андрей14:33:18
21/11/2018
2 +0−0Egor Egorkin14:29:28
21/11/2018
схуя он власовский, он Петровский 300 лет как, то что власов его взял со страху, его власовским не делает :))))
Я один слышу мощнейший разрыв шаблона у скакунцов?
0 +0−0вaту нa тaмпаксы14:32:18
21/11/2018
1 +0−0Зорин Андрей14:16:59
21/11/2018
Ознакомился. На фрегатах пр. 22350 стоят коломенские дизеля сатурновские газовые турбины.
На корветах 20380 тоже стоят коломенские двигатели
Это те самые,на которых фламастером замалевали шильдик "Made In China" ,а поверху с ошибками напейсали "Сделана у нас" ? ))))
1234 5 678 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь