„ | Позорище несчастное.... допилились бюджетами. Уже самолёты разучились делать. | “ |
В некоторых модификациях самолета Boeing 737 MAX имеется дефект, из-за которого лайнеры могут срываться в пике, пишет The Wall Street Journal. Компания-производитель утаила недостаток от перевозчиков и пилотов.
По сведениям газеты, дефект есть у двух модификаций: MAX 8 и MAX 9 (существуют также MAX 7 и MAX 10). Известно о нем стало в ходе расследования октябрьского крушения самолета авиакомпании Lion Air в Индонезии.
В настоящее время данные расследования изучает Федеральное управление гражданской авиации США. Согласно им, к аварии привело использование функции самолета, помогающей избегать опасного задирания носа. При нештатной ситуации эффект оказывается обратным, и нос опускается слишком низко — настолько, что пилоты не могут выровнять лайнер.
Отмечается, что Boeing планировал разослать предупреждения авиакомпаниям, закупившим модель 737 MAX. Однако, было ли это сделано, неизвестно. Для многих пилотов само наличие такой функции стало неожиданностью.
Boeing 737 MAX — узкофюзеляжный пассажирский самолет, введенный в эксплуатацию в мае 2017 года. На данный момент его используют семь авиакомпаний, в том числе российская S7 Airlines. От ранних версий модели 737 его отличает более мощный и крупный двигатель CFM International LEAP-1B.
Boeing 737 MAX, направлявшийся на один из островов рядом с индонезийской Суматрой, потерпел крушение у берегов острова Ява 29 октября. Самолет пропал с радаров через 13 минут после вылета из аэропорта столицы страны Джакарты. В результате катастрофы погибли все находившиеся на борту 189 человек.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
19 +0−0 | fffiii iiifff | 16:35:10 13/11/2018 |
Позорище несчастное.... допилились бюджетами. Уже самолёты разучились делать. |
16 +0−0 | Don Tigro | 16:39:18 13/11/2018 |
Несите сюда этого адепта секты непогрешимого Боинга, который тут недавно "криворукие, обслуживать не умеют"... |
9 +0−0 | Призрак Коммунизма | 17:01:02 13/11/2018 |
Если бы такое было заявлено о Суперджете или МС-21, тут бы уже было 3000 комментариев. |
9 +0−0 | Сигизмунд Феофаныч | 16:37:01 13/11/2018 |
Пусть у Антонова плиту металлическую купят. Украинский балансир,называется. |
8 +0−0 | nostromo72 | 16:57:40 13/11/2018 |
Боинг сделал новый самолёт и пожалел))) Пассажир полетел на новом боинга и поплатился)) |
8 +0−0 | D K Z | 16:44:23 13/11/2018 |
Да ладно вам, норм компания вовремя пробившая себе дорогу в жизнь, занесли чуть больше в сенат, чем дуглас, бывает. |
7 +0−0 | Михаил Сталин | 16:51:25 13/11/2018 |
Долбаная капиталистическая система, лишь бы впарить свое ведро, а там хоть трава не расти .. |
6 +0−0 | unrealbore | 16:45:48 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Не в NY а в Харьков, не на А380 а старым икарусом, и не стюардессы а менты. А так все правильно о себе написали. |
6 +0−0 | Сергей ... | 16:43:09 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
С твоей фамилией заявление очень коррелирует :) |
5 +0−0 | Vadim Пионер | 17:28:23 13/11/2018 |
Если наши самолеты падали по человеческой причине ( в основном), то американская пластмасса по вине техники! Да и летчиков также. |
5 +0−0 | Don Tigro | 17:26:47 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Сколько Боингов уже падало - всё равно ничего не меняется. |
4 +0−0 | Vlad Petrov | 17:45:23 13/11/2018 |
Американский летающий гроб для гоев. И чем он безопаснее старого гроба Ту-154, того еще надо свалить, а этот клюв сам опускает. |
4 +0−0 | Пофиг ветер | 17:21:52 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Ничего подобного. Человеческий фактор - основная угроза авиации. |
4 +0−0 | Капец Полный | 17:05:29 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
ну давай полетай на этом мерседесе |
4 +0−0 | X** Всемогущий | 16:50:32 13/11/2018 |
Представляю, чтобы творилось, если бы подобный дефект нашли у какого-нибудь Супер-джеда, а тут как бы ничего страшного, подумаешь, 189 человек на тот свет отправились, а тысяч находились на грани между жизнью и смертью, даже не зная об этом... |
3 +0−0 | Света Ермакова | 17:26:03 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Божью росу с глаз вытри, написано "данные расследования изучает Федеральное управление гражданской авиации США" |
3 +0−0 | Света Ермакова | 17:24:49 13/11/2018 |
"В настоящее время данные расследования изучает Федеральное управление гражданской авиации США" Систему характеризует не наличие ошибок, а реакция на них. Расследуют, кого надо отдрюкают. |
3 +0−0 | Андрей Немыкин | 17:12:44 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
Так они свою мрию Китаю пропили. |
3 +0−0 | Акакий Акакий | 17:12:16 13/11/2018 |
каклы а как ваш единственный летак Мрия поживает? на металл не распилили? |
3 +0−0 | Umad Damu | 17:00:31 13/11/2018 | ||||||
| ||||||||
3 недели назад получил сертификат типа. Заканчивайте врать и поплачте по ан-158. |