Спустя 18 лет после катастрофы атомной подлодки К-141 «Курск» российский флот не располагает возможностями оперативного спасения моряков из терпящих бедствие субмарин, пишет Mil.Press FLOT.
«Таким образом через 18 лет после гибели "Курска" на Северном флоте по-прежнему нет оборудования для декомпрессии спасенных подводников. А полноценных судов-спасателей ПЛ (подводных лодок —прим. «Ленты.ру») не появится еще 7-10 лет», — пишет автор Дмитрий Жаворонков.
Портал, специализирующийся на российской военно-морской тематике, последние несколько лет ежегодно публикует обзорные статьи о состоянии и перспективах спасения подлодок и моряков. В издании отметили, что выводы публикации 2017 года «оказались пессимистичнее докладов об обновлении спасательных сил ВМФ», и проследили за прошедшими спустя год изменениями.
По данным сайта, ВМФ до сих пор не определился с разработчиком российского глубоководного водолазного комплекса, вследствие чего сдвинулась вправо дата закладки первого серийного спасателя субмарин. «Оптимистичный срок получения такого судна — 2025 год, пессимистичный — 2030-й», — отмечается в публикации.
Также приводятся оценки, согласно которым разработка и испытание барокамер, предназначенных для оснащения действующих спасательных кораблей, могут занять 2-4 года.
В настоящее время Северный флот ВМФ России располагает спасательным судном проекта 536 «Михаил Рудницкий» со спасательным глубоководным аппаратом проекта 1855 «Приз» на борту и системой спасения проекта 536.1 «Георгий Титов» с аппаратом проекта 18270 «Бестер». «Приз» и «Бестер» в составе действующих спасателей, работающие на глубине до 500 метров, допускают использование при волнении моря до трех баллов. Также «Рудницкий» и «Титов» не оснащены барокомплексами для декомпрессии спасенных моряков.
В концепции развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ до 2025 года, принятой в 2013 году, отмечаются ограниченные возможности по решению поставленных задач, однако заявляется, что к 2020 году ВМФ должен получить пять спасательных судов подводных лодок с подводным аппаратом.
Атомный подводный ракетоносный крейсер К-141 «Курск» затонул 12 августа 2000 года в Баренцевом море на глубине 108 метров. Все 118 членов экипажа погибли. Катастрофу вызвал взрыв стеллажной боевой торпеды «Кит» 65-76 ПВ серийного номера 1336А.
Спасательные работы, проводимые Северный флот с 13 по 20 августа, оказались безуспешными. Вскрыть кормовой аварийно-спасательный люк субмарины удалось 21 августа водолазам норвежского судна Seaway Eagle. Впоследствии стало известно, что после взрыва, унесшего жизни большинства членов экипажа, в девятом отсеке субмарины какое-то время оставались живыми 24 матроса.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Наркоманы любят нефть | 09:20:20 18/10/2018 |
умный учится на чужих ошибках, дурак - на своих путин и его помойный сброд выродков не обучаем они сумели только отнять и поделить советские богатства, тявкая и хрюкая религиями свиней и верой в свинью на небе |
4 +0−0 | Ипполит Матвеевич | 08:00:18 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Селюк, иди море копай! |
4 +0−0 | Andrew Dark | 00:27:59 18/10/2018 |
Зачем пилили Курск? |
4 +0−0 | Какелы Фуфло | 00:25:26 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Чушь собачья. |
4 +0−0 | Лаптев4 Иван4 | 00:09:31 18/10/2018 |
Расходный материал. |
3 +0−0 | Андрей Княжев | 21:34:17 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Лодку подняли голландцы. Фирма Mammoet Transport BV. 23 моряка были живы, но из-за совка, подлости, трусости чиновников и развала на флоте их не удалось спасти. |
3 +0−0 | Alexander Oderiy | 15:25:30 18/10/2018 |
А вы что думали. Учтут, осмыслят, сделают выводы, реорганизуют и построят? Строят, ноне то что нужно для флота, а особнячки по Испаниям, Мальдивам и ..., придумайте сами. А офшоры, что, предлагаете бросить? Со счетами в банках, так сказать, врагов России? А император, что, не заработал своим непомерным трудом на пару сотен лярдов в ненавистных зелёных?. |
3 +0−0 | Александр IV | 12:38:21 18/10/2018 |
из заявления пресс-секретаря МО "... с экипажем Курска установлена связь, по трубопроводу подается горячее питание и кислород, экипаж поет "Варяга" и обещает всплыть самостоятельно ... " |
3 +0−0 | Shavkat Kuvatov | 12:03:01 18/10/2018 |
Если этих негодяев не бить батогами постоянно, то средств спасения не появится никогда. |
3 +0−0 | Андреев Евгений | 11:53:23 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Недавняя авария с Союзом показала, что и космос уже развалили. Только советские системы аварийного спасения в стране пока и работают. Но на всех их не хватит! |
3 +0−0 | Alex Pipetz | 11:48:17 18/10/2018 |
а зачем? - мы ценим только победы, ЛЮБОЙ ценой. Солдат всегда был разменной монетой в нашей стране |
3 +0−0 | Юра Панаев | 06:06:17 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
он там где победа. а где наоборот-зачем ему туда? |
3 +0−0 | Веселин Мазгалов | 05:33:12 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
"...оперативного прибытия спасателей." - ты уже забыл когда аж Путин с неохотой согласился принять помощь НАТО? А те 24 матроса, что еще долго перестукивались? |
3 +0−0 | ralf clayton | 01:48:49 18/10/2018 |
Случись такая трагедия сейчас, ее бы просто засекретили! |
3 +0−0 | Bob Pupkin | 01:41:55 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
совесть мою отняла родина, сынок. я дитя ссср |
3 +0−0 | Васисуалий Лоханкин 20 | 01:11:08 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну это пока счесть, но впереди десятилетие под знаком ярких пабед и тогда их будет несчесть, ящетаю! |
3 +0−0 | Егор Байченко | 01:02:25 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
В России зато создаются многомиллиардные состояния |
3 +0−0 | ИСРАЭЛЬ МОЙШЕВИЧ | 00:53:55 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Таки чтобы скрыть следы преступления... О , вэй , горе мне : или Вы не знали? |
3 +0−0 | Andrew Dark | 00:43:18 18/10/2018 |
Отпиливание носовой части и заливка ее бетоном а дне не очень вяжется с официальной версией |
3 +0−0 | Валерий Белов | 00:14:48 18/10/2018 | ||||||
| ||||||||
Тогда уж всех расстрелять. |