Раскрыт план по превращению Tesla в частную компанию

10:36 13/08/2018 Финансы
Раскрыт план по превращению Tesla в частную компанию
Суверенный фонд Саудовской Аравии Public Investment Fund (PIF) проводит переговоры c руководством Tesla о приобретении акций компании и может принять участие в ее выводе с биржи. Ранее фонд уже купил пять процентов акций Tesla. Таким образом Эр-Рияд хочет обезопасить себя на случай рисков на рынке нефти.
Еще одним совладельцем Теслы является пенсионный фонд Норвегии. А Россия в очередной раз отвергает прогресс, сочиняет сказки про банкротство Теслы и продолжает тонуть в нефтяном болоте.

Суверенный фонд Саудовской Аравии Public Investment Fund (PIF) проводит переговоры c руководством Tesla о приобретении акций компании и может принять участие в ее выводе с биржи. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.

Ранее фонд купил пять процентов акций компании, заплатив более двух миллиардов долларов, и теперь заинтересован в новой сделке. Отмечается, что таким образом Эр-Рияд хочет обезопасить себя от рисков на рынке нефти. Агентство уточняет, что окончательное решение еще не принято, а размер инвестиций не определен.

7 августа глава Tesla Илон Маск объявил в Twitter о планах выкупить акции компании за 420 долларов за штуку и превратить предприятие из публичного в частное. Потенциальная сделка по выкупу акций оценивается в 82 миллиарда долларов.

По словам Маска, биржевые торги мешают развитию компании. В частности, котировки ее акций подвержены слишком большим колебаниям. Кроме того, Tesla вынуждена отчитываться перед регуляторами и из-за этого принимать не всегда стратегически верные решения.

После этих постов группа акционеров Tesla подала иск против Маска в федеральный суд в Сан-Франциско. В частности, акционеры назвали недостоверной фразу о том, что финансирование делистинга обеспечено. Также истцы утверждают, что посты бизнесмена принесли им убытки.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(47):

1 23+1
5 +0−0John Galt12:46:09
13/08/2018
Еще одним совладельцем Теслы является пенсионный фонд Норвегии.
А Россия в очередной раз отвергает прогресс, сочиняет сказки про банкротство Теслы и продолжает тонуть в нефтяном болоте.
3 +0−0Максим Асокин11:57:41
13/08/2018
Тесла движется в правильном направлении, в начале июля она уже производила по 5000 Модель-3 в неделю, а это значит что III кв. будет безубыточным, ну а IV, или в крайнем случае I кв. 2019, когда производство достигнет отметки в 10000 авто в неделю станет прибыльным. Для такого вывода есть все основания: каждая проданная Модель S приносила почти 100% прибыль, так как себестоимость её производства была на уровне $35 тыс, очень прибыльной (хотя и не 100%) является и Модель-3. Пожирало же деньги само производство требующее одноразовых и очень крупных капиталовложений, отсюда и балансы сведенные с итоговым минусом. Но вот все необходимые одноразовые траты сделаны, необходимые материалы закуплены с запасом в I и II кв. теперь осталось только наращивать масштабы производства. Но Маск с этим справляется, и его через год максимум ждёт полный триумф, как и в случае с ракетной техникой.
А все критиканы будут посрамлены и останутся с носом. Маск не временщик, он создаёт серьёзное и революционное производство нового типа, его Тесла нацелена на достижение масштабов производства в 2-4 млн авто в год по всему миру.
Всё что тут пишут ватные олухи, доказывает лишь одно: все они взращены в СССР и по уровню своего сознания и понимания бизнес-процессов недалеко ушли от курса "научного коммунизма" и политэкономии того же разлива, а в классических капиталистических новаторах видят только привычных им Сергея Мавроди и Лёню Голубкова, потому что и сами на них похожи как две капли воды...
3 +0−0Ади Даслер11:49:07
13/08/2018
-2 +0−0Барс Барсук11:32:15
13/08/2018
Каким образом? Арабы покупают шарагу, дебиторка которой превышает активы в разы.
Газпром что-ли покупают?
3 +0−0A Prok10:44:21
13/08/2018
-2 +0−0Товарищ Чжаочжоу10:38:30
13/08/2018
>> Раскрыт план по превращению Tesla в частную компанию

А в государственную ее уже превратили, чтобы превращать в частную?
Она публичная. Хотят сделать частной. Гос-во не причем.
2 +0−0Максим Асокин12:16:16
13/08/2018
-1 +0−0Russkiy Nemez11:24:18
13/08/2018
а куда подевался адепт секты маска холодов?
ускаккаккал куплять теслы и акции?
В 2030 в Германии хотят вообще запретить продажу авто с ДВС, так что по моему ты испражнился себе на голову...
2 +0−0Максим Асокин12:05:53
13/08/2018
-1 +0−0Михаил Абаляев11:41:42
13/08/2018
Ща арабы выкупят всю Теслу и сотрут её, чтобы никто не мешал им торговать нефтью
Арабы при всей их моральной одиозности сами себе не враги и понимают что с Маском во главе, или без него, но электромобили инвариантно вытеснят машины с ДВС, поэтому и нефти в долгосрочной перспективе каюк. Сейчас в КСА начато строительство фотоэлектрической станции беспрецедентного масштаба, когда строительство в 2030 закончится она будет производить 200 гигават мощности. Причем выработка будет вестись с контролем выходной мощности, т.е. в её конструкцию изначально будет включены накопители энергии, а цена полученной ЭЭ не должна превышать $0,04 за кВт*ч.
Вот фотоэнергия у них и будет заменителем нефти, а это не что иное как вечный двигатель II типа, при том экологически чистый и по дешёвке..
2 +0−0Ади Даслер11:48:19
13/08/2018
0 +0−0геннадий сенюшкин11:42:51
13/08/2018
Правда что Тесла делает для НАСА супер батут для запуска в космос?
Спейс Икс. Уже сделала. Начинай страдать
2 +0−0Б. Пeтров Б. Пeтров11:03:26
13/08/2018
Всё грамотно - теперь ещё и арабов кинуть.)
1 +0−0Максим Асокин14:44:34
13/08/2018
-2 +0−0Барс Барсук11:32:15
13/08/2018
Каким образом? Арабы покупают шарагу, дебиторка которой превышает активы в разы.
Ну III кв. уже этого года у него будет безубыточным, а начиная с IV пойдёт прибыль...
1 +0−0Максим Асокин14:43:06
13/08/2018
0 +0−0Кеша11:17:45
13/08/2018
"Отмечается, что таким образом Эр-Рияд хочет обезопасить себя от рисков на рынке нефти"

Я так понял "обезопасить" - значит выкупить и уничтожить компанию. Правда, Тесла - далеко не единственный электромобиль.
Дурак ты, Кеша, когда не поможешь помешать мощной поступи прогресса, лучше глубоко выдохнуть и... ставь во главе его...
1 +0−0Максим Асокин14:39:00
13/08/2018
-1 +0−0Russkiy Nemez12:10:54
13/08/2018
ты прикупилло теслу? и акцый тоже?!!
Готовься к запрету на продажу в Германии с 2030 всех авто с ДВСом. Если чем недоволен - все претензии бундестагу...
1 +0−0Максим Асокин12:08:50
13/08/2018
1 +0−0Ади Даслер12:05:13
13/08/2018
Еще скрепные забывают, что Model 3 в отличии от предыдущих моделей, будет заряжаться на супрчарджах не несплатно, а за деньги, а это еще нехилый допзаработок Теслы
Но при этом пробег 100 км на электрике будет на примерно 40% дешевле чем на на бензине...
1 +0−0Ади Даслер12:05:13
13/08/2018
3 +0−0Максим Асокин11:57:41
13/08/2018
Тесла движется в правильном направлении, в начале июля она уже производила по 5000 Модель-3 в неделю, а это значит что III кв. будет безубыточным, ну а IV, или в крайнем случае I кв. 2019, когда производство достигнет отметки в 10000 авто в неделю станет прибыльным. Для такого вывода есть все основания: каждая проданная Модель S приносила почти 100% прибыль, так как себестоимость её производства была на уровне $35 тыс, очень прибыльной (хотя и не 100%) является и Модель-3. Пожирало же деньги само производство требующее одноразовых и очень крупных капиталовложений, отсюда и балансы сведенные с итоговым минусом. Но вот все необходимые одноразовые траты сделаны, необходимые материалы закуплены с запасом в I и II кв. теперь осталось только наращивать масштабы производства. Но Маск с этим справляется, и его через год максимум ждёт полный триумф, как и в случае с ракетной техникой.
А все критиканы будут посрамлены и останутся с носом. Маск не временщик, он создаёт серьёзное и революционное производство нового типа, его Тесла нацелена на достижение масштабов производства в 2-4 млн авто в год по всему миру.
Всё что тут пишут ватные олухи, доказывает лишь одно: все они взращены в СССР и по уровню своего сознания и понимания бизнес-процессов недалеко ушли от курса "научного коммунизма" и политэкономии того же разлива, а в классических капиталистических новаторах видят только привычных им Сергея Мавроди и Лёню Голубкова, потому что и сами на них похожи как две капли воды...
Еще скрепные забывают, что Model 3 в отличии от предыдущих моделей, будет заряжаться на супрчарджах не несплатно, а за деньги, а это еще нехилый допзаработок Теслы
1 +0−0Алекс Юстас11:43:34
13/08/2018
Нет чтобы высокодуховные бизнес-джеты на основе Ту160 прикупить. Одна заправка - танкер нефти.
1 +0−0ronik mak111:39:53
13/08/2018
Правильно, социалистические решения иногда самые правильные, а иногда неправильные. Вот например во Франции запретили Убер, это типичный Совок. А вот космическую отрасль в Америке и СССР спонсировало государство и оттого и был совершён начальный рывок.

Никакие частники с их акциями бы не решились бросить сотни миллиардов долларов на никому не нужные советские и американские лунные программы. Частнику не нужна фундаментальная наука и энергосберегающие технологии. А тем временем уход от нефти это стратегическое направление и должно быть приоритетом!
1 +0−0Игорь Орлов10:48:38
13/08/2018
Комментарий удалён.
нет, государству в США вообще ничего не принадлежит.
0 +0−0Russkiy Nemez12:47:57
13/08/2018
0 +0−0Максим Холодов12:16:21
13/08/2018
скучаешь ? "помнит собака - Russkiy Nemez палку, которой я тебя гонял по всем углам )
вам колют чо убойное или ты сразу такое урродилось?
0 +0−0Максим Холодов12:16:21
13/08/2018
-1 +0−0Russkiy Nemez11:24:18
13/08/2018
а куда подевался адепт секты маска холодов?
ускаккаккал куплять теслы и акции?
скучаешь ? "помнит собака - Russkiy Nemez палку, которой я тебя гонял по всем углам )
0 +0−0Максим Холодов12:13:39
13/08/2018
Комментарий удалён.
так ты сюда перебежал из "космоса", где я тебя уделал в ноль и теперь здесь плачишься )
0 +0−0геннадий сенюшкин11:42:51
13/08/2018
Правда что Тесла делает для НАСА супер батут для запуска в космос?
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь