«Укрзализныця» приготовилась прекратить железнодорожное сообщение с Россией

12:43 10/08/2018 Бывший СССР
«Укрзализныця» приготовилась прекратить железнодорожное сообщение с Россией
Украинский железнодорожный оператор «Укрзализныця» готов прекратить сообщение с Россией, если власти страны примут подобное решение. В «Укрзализныце» готовы выполнять «любое решение сверху». Также в компании заявили, что с каждым годом число пассажиров, следующих с Украины в Россию сокращается.

Украинский железнодорожный оператор «Укрзализныця» готов прекратить сообщение с Россией, если власти страны примут подобное решение. Об этом говорится в ответе компании на запрос газеты «Сегодня».

Отмечается, что в «Укрзализныце» готовы выполнять «любое решение сверху». Также в компании заявили, что с каждым годом число пассажиров, следующих с Украины в Россию, сокращается.

По данным компании, в 2017 году поездами «Укрзализныци» в Россию было перевезено 900 тысяч украинцев. Этот показатель в пять раз меньше, чем в 2013 году, отметили в компании.

Также подчеркивается, что тенденция к уменьшению пассажиропотока сохраняется. За семь месяцев 2018-го в Россию поездами «Укрзализныци» отправились 454,1 тысяч украинцев, что на 16,4 процента меньше показателя за аналогичный период прошлого года.

В компании отметили, что в настоящее время между Украиной и Россией курсирует 13 пар поездов. Восемь из них — формирования «Укрзализныци», три — «Железной дороги Молдовы», и по одному — РЖД и «Азербайджанских железных дорог».

6 августа о том, что Киев рассматривает вариант прекращения железнодорожного сообщения с Москвой, заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. Позже он сообщил, что власти страны намерены прекратить только пассажирское железнодорожное сообщение с Россией, грузового сообщения ограничения не коснутся. Также Омелян подчеркнул, что министерство инфраструктуры направило свои предложения на рассмотрение в правительство.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(119):

1 2 345 ... +1
2 +0−0Eli Flower13:01:21
10/08/2018
1 +0−0Все будет хорошо12:59:09
10/08/2018
Запретили полеты российским компаниям над территорией Украины и в украинские порты. Получили черную дыру в небе и убыточность всей отрасли. Теперь лишают доходов железку. Это какая-то маниакальная идея - терять деньги на зло России и разрушать собственную экономику.
Хохлы живут в мире грез и мечтаний (мрий). Они постоянно мриют, что вот-вот появится добрый еуропейский дядя и всё будет офигенно.
2 +0−0Андрей Лягушкис12:56:14
10/08/2018
Комментарий удалён.
Значит на хиперлупе по пустой газовой трубе.
1 +0−0Александр Иванов15:40:38
10/08/2018
Только вертолетами...
1 +0−0joelunchbucket15:15:16
10/08/2018
Назло маме отморожу уши.
1 +0−0Aul Kishlak14:38:49
10/08/2018
Только обещают!
1 +0−0karabassssssss13:19:56
10/08/2018
"Белорусская железная дорога" с радостью примет на себя транзитный пассажирский поток коли укры упорно уничтожают свою транспортную систему, "Белавиа" уже пятый год зарабатывает на украинских заробiтчанах,теперь и белорусские ЖД заработают!
Прощевайте ЖД Украины, ибо транзита нет,международные пассажирские перевозки в ноль,усё теперь точно не будет грошей на содержание ЖД инфраструктуры и поддержании хоть в каком-то рабочем состоянии гнилого подвижного состава Украины...
1 +0−0Lenya Golubkow13:07:36
10/08/2018
-1 +0−0dunga_513:01:01
10/08/2018
Не ври. пассажирские вагоны строит в Украине Крюковский завод. По мощности он уступает раза в 3-4 нашему Тверскому заводу,но до 300 пассажирских вагонов в год выпускать способен. Правда "Укрзализницей"заказано в этом году всего 55 вагонов...
"Способен" и "выпускает" это две большие разницы. Вот Украина (только факты) после развала СССР была способна стать одной из ведущих промышленных держав Восточной Европы, благодаря наследию СССР, а чем стала мы наблюдаем сегодня.
1 +0−0Alien S13:07:26
10/08/2018
-1 +0−0dunga_513:03:34
10/08/2018
Есть годовые отчёты. Можно посмотреть. завод выпускает и грузовые вагоны и метровагоны и скоростные поезда...
Посмотрел.
В 2014 выпустили почти 2000 вагонов, в 2015 уже около 200, т.е. почти в 10 раз меньше. Больше статистику не публикуют, видимо с выпуском вагонов в 2016-2017 стало еще хуже.
1 +0−0Сергей Суров13:04:00
10/08/2018
-3 +0−0Oleg Kozlov12:52:47
10/08/2018
Украинский язык наиболее близок к старославянскому. Русский засорён заимствованиями из финских и тюркских языков
читать старые летописи, например Галицко-Волынскую, не пробовал?
и где там мова?
1 +0−0Владимир Гудков13:01:41
10/08/2018
Прочитал ,как ,, Укрканализация ,,
1 +0−0Прохожий 2213:01:29
10/08/2018
1 +0−0Все будет хорошо12:59:09
10/08/2018
Запретили полеты российским компаниям над территорией Украины и в украинские порты. Получили черную дыру в небе и убыточность всей отрасли. Теперь лишают доходов железку. Это какая-то маниакальная идея - терять деньги на зло России и разрушать собственную экономику.
действительно маньяки

мазохисты
1 +0−0Alien S13:00:35
10/08/2018
1 +0−0Все будет хорошо12:59:09
10/08/2018
Запретили полеты российским компаниям над территорией Украины и в украинские порты. Получили черную дыру в небе и убыточность всей отрасли. Теперь лишают доходов железку. Это какая-то маниакальная идея - терять деньги на зло России и разрушать собственную экономику.
Национальная забава - пилить сук на котором сами сидят.
1 +0−0Полесская Герилья12:59:16
10/08/2018
чем меньше денег у наукраины тем громче политические лозунги.

Завтра еще и Путин нападет
1 +0−0Все будет хорошо12:59:09
10/08/2018
Запретили полеты российским компаниям над территорией Украины и в украинские порты. Получили черную дыру в небе и убыточность всей отрасли. Теперь лишают доходов железку. Это какая-то маниакальная идея - терять деньги на зло России и разрушать собственную экономику.
1 +0−0Пoгонщик Каклов12:58:30
10/08/2018
украинская зализница...это проститутка что ли?
1 +0−0Pavel Pavel12:58:02
10/08/2018
Железница это пережиток совка. Так ведь,скакуасы майданные? То я и смотрю,как новенькие грузовые платформы,или вагоны,увидел на укржелезнице-будь уверен,подъедет ближе,прчтешь пункт приписки- Россия,Беларусь,Казахстан,Прибалтика. Все свое-70-80гг. А пригородные эликтрички-модель ЕР-....,прибалтийского пр-ва,едва не 60-х годов
0 +0−0Йоганн Вайс21:53:22
10/08/2018
-3 +0−0Oleg Kozlov12:52:47
10/08/2018
Украинский язык наиболее близок к старославянскому. Русский засорён заимствованиями из финских и тюркских языков
то есть ты хочешь сказать что когда говорили на старославянском уже была железная дорога и называлась она Укр зализница...
0 +0−0Йоганн Вайс21:51:49
10/08/2018
0 +0−0европеец всегда туп13:02:23
10/08/2018
зачем им вагоны?
Уголь купленный в России перевозить...
0 +0−0Йоганн Вайс21:50:03
10/08/2018
-1 +0−0dunga_513:03:34
10/08/2018
Есть годовые отчёты. Можно посмотреть. завод выпускает и грузовые вагоны и метровагоны и скоростные поезда...
Ну на счет скоростных...при Януке построено 2 состава (18 вагонов) поезда которым ты гордишься ..и все...А тепловозы кто выпускает?Или уже на упряжки волов перешли??
0 +0−0Йоганн Вайс21:40:28
10/08/2018
-1 +0−0Oleg Kozlov12:51:17
10/08/2018
Так вроде же отменили
Хотят отменить пассажирские линии а освободившиеся тепловозы направить на перевозку угля который украина закупает в России...
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь