Россия отказалась снова строить «Русланы»
08:14 30/07/2018 Наука и техника
Ан-124 «Руслан»
Возобновление производства самолета Ан-124 «Руслан» в России не планируется. Ему на замену могут создать другую сверхтяжелую машину, разработка которой внесена в Госпрограмму вооружения (ГПВ) до 2027 года. Существующий парк Ан-124 модернизируют, сообщил вице-премьер Юрий Борисов.
Возобновление производства самолета Ан-124 «Руслан» в России не планируется. Ему на замену могут создать другую сверхтяжелую машину, разработка которой внесена в Госпрограмму вооружения (ГПВ) до 2027 года. Об этом рассказал журналистам вице-премьер Юрий Борисов, передает «Интерфакс».
«Сейчас даже нет необходимости строить новые самолеты ("Руслан"), у нас достаточно большой, с хорошим ресурсом парк существующих. Ан-124 пройдет модернизацию, безусловно», — пояснил он.
По словам Борисова, научно-исследовательские работы по новому самолету уже есть в плане в конце ГПВ, сообщает ТАСС.
Ранее в июне в Минобороны понадеялись на то, что «Русланы» снова будут строиться в России.
Ан-124 «Руслан» — тяжелый дальний военно-транспортный самолет грузоподъемностью до 120 тонн. Первый полет совершил в 1982 году, серийно производился в Ульяновске с 1984 по 2004 год. Всего выпущено 55 машин, из которых в распоряжении ВКС России находится 26 (в летном состоянии — около 10), еще 24 машины принадлежат коммерческим авиакомпаниям, в том числе 12 — российской «Волга-Днепр» и семь — украинской «Авиалинии Антонова».
Источник: https://lenta.ru/news/2018/07/30/ruslan/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(395):
| 5 +0−0 | perplexed76 и комп | 08:48:35 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
да ничего не разрабатывается. Написано же есть старые самолёты, которые к тому же будут модернизированы: их подкрасят и по трафарету напишут букву М. | ||||||||
| 5 +0−0 | Fat Karlsson | 08:32:10 30/07/2018 |
Комментарий удалён. | ||
Увы Россия не смогла сделать даже гражданский двигатель для МС-21, и покупает в США. А ракетный двигатель разработали в СССР так что ты не приписывай ворам то что они просто украли у СССР и выдают за свое. Ты просто лгун, пиарящий воров. | ||
| 4 +0−0 | perplexed76 и комп | 11:18:02 30/07/2018 |
путиноиды так расстроились, что скопом бросились жаловаться в администрацию ненавистной ленты. | ||
| 4 +0−0 | Валерий С. | 10:35:26 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Южмаш никогда не выпускал самолёты ..))) | ||||||||
| 4 +0−0 | Ольга Курамшина | 09:25:23 30/07/2018 |
Создать самолет под силу ученому и инженеру. Господа коммерсанты вы в этом деле всего лишь ноль, даже минус, как показала жизнь. | ||
| 3 +0−0 | Vasja Zelofankin | 23:15:37 30/07/2018 |
читайте под статьей другую статью "В России рассказали о неспособности производить «Русланы»" | ||
| 3 +0−0 | павлуха кент | 13:39:29 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
нет, был прихлопнут отсутствием коммерческого спроса на такие самолёты. Даже для уже построенных работы не всегда хватает. | ||||||||
| 3 +0−0 | Непокобелимые Скрепы | 12:41:01 30/07/2018 |
Написали бы правду, не отказались снова строить,а не строят так как ума на росии не хватает! | ||
| 3 +0−0 | Павел Белобрысов | 10:11:47 30/07/2018 |
Выросло поколение инженеров-отличников. По предмету "Православная культура" | ||
| 3 +0−0 | Fat Karlsson | 09:27:41 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Вы публично занимаетесь пропагандой нацизма - превосходства одной нации над другой. Это - признак деградации государства РФ. | ||||||||
| 3 +0−0 | Fat Karlsson | 09:26:39 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Т.е. для вас лу3ерство - норм? ОК. Не удивительно. | ||||||||
| 3 +0−0 | Fat Karlsson | 09:23:17 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Сравнивают себя с более слабыми только дегенераты и лу3еры. | ||||||||
| 3 +0−0 | Александр Терстуях | 09:11:07 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
долбоженко! именно по призвыщу и опредиляется национальность.как бы пореченков или спиваков не прятались за окончания -фамилии это украинские,а носители пэрэвэртни. | ||||||||
| 2 +0−0 | Vasja Zelofankin | 23:02:33 30/07/2018 |
это как с Арматой, зачем нам что-то развивать ,если этo дорого, и есть еще старое?) | ||
| 2 +0−0 | Stanislav Tihohod | 19:30:25 30/07/2018 |
Восстанавливать технологии его производства - это миллиарды зелени. Двигателя нужной тяги РФ не производит, а это ещё миллиарды зелени и десятилетие работы минимум. При потребных количествах этих пепелацев цена за штуку выйдет космической. При том, что острой нужды в новых самолетах нет - имеющийся парк Русланов ещё довольно большой и годный. | ||
| 2 +0−0 | Игорь Сковиков | 18:06:47 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
методички не обновлял? | ||||||||
| 2 +0−0 | INTERCEPTOR ic | 15:14:16 30/07/2018 |
Linta.UA - прибежище порохоботов | ||
| 2 +0−0 | Рустам Каюмов | 13:49:48 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну да. Знаем одного не инженера, который предложил с минимальными изменениями ту160 в бизнесджет переделать. | ||||||||
| 2 +0−0 | Иван Карелов | 10:55:15 30/07/2018 |
Теперь будет летающий "кузнецоа". | ||
| 2 +0−0 | Оракул Леонид | 10:51:36 30/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну не надо впадать в истерику. Таких машин нужно минимум, не случайно их никто больше производил. Но интересно, куда остальные делись? 55 выпустили, 24+26=50 на руках, ну и где еще пять? 24 у коммерасантов, а 12 +9 =21, где еще три? 8 машин в непонятном статусе при том, что у перевозчиков их всего 12 и 7, это как то много... | ||||||||