Российская компания заплатит США миллиарды долларов из-за Украины
18:52 17/07/2018 Финансы
| „ | А при чем здесь Украина? Компания решила закупить Боинги. Почему Боинги? Потому что Россия не производит самолеты такого класса. Тогда выходит: "Российская компания заплатит США миллиарды долларов из-за России". | “ |
Российская грузовая компания «Волга-Днепр» потратит почти 12 миллиардов долларов на закупку 34 самолетов американской компании Boeing. О заключении соответствующего соглашения о намерениях сообщила сама американская компания в ходе авиакосмической выставки в британском Фарнборо.
Контракт заключила британская «дочка» российской компании — CargoLogicHolding. Она намерена купить 29 Boeing-777, стоимость которых оценивается в 9,8 миллиарда долларов, а также пять самолетов Boeing-747-8 стоимостью два миллиарда долларов.
Владелец группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин обрадовался подписанному соглашению. «Это крайне важный день в истории нашей компании. Этот пакет соглашений позволит нам расширить наш бизнес», — приводятся его слова в документе. Американский коллега Исайкина Кевин МакАллистер выразил надежду на дальнейшее расширение сотрудничества с российской компанией.
В настоящий момент авиапарк «Волга-Днепр» включает 12 самолетов Ан-124-100 «Руслан» и 5 самолетов Ил-76ТД-90В, парк британской «дочки» включает три Boeing 747, которые курсируют по всему миру. Необходимость в новых самолетах у компании могла возникнуть в связи со сложными отношениями между Россией и Украиной, которые до конфликта в Донбассе вместе производили самолеты серии «Руслан».
Сотрудничество в авиационной отрасли между Москвой и Киевом прекратилось после присоединения Крыма к России. «Антонов» по требованию украинских властей вышел из украинско-российского совместного предприятия «ОАК — Антонов» в 2015 году. Украинская компания отвечает за техническое оснащение российской компании, без разрешения «Антонова» самолеты «Волга-Днепр» не могут эксплуатироваться, из-за чего стороны даже вели тайные переговоры.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(444):
| 23 +0−0 | Aleks Rya | 19:27:10 17/07/2018 |
А при чем здесь Украина? Компания решила закупить Боинги. Почему Боинги? Потому что Россия не производит самолеты такого класса. Тогда выходит: "Российская компания заплатит США миллиарды долларов из-за России". | ||
| 13 +0−0 | qwqwqw24 | 18:57:21 17/07/2018 |
Как всегда , заголовок на ленте не имеет ничего общего с сутью происходящего. | ||
| 9 +0−0 | Ilya Fadeev | 21:06:04 17/07/2018 |
Правильный заголовок Украина лишиться миллиардов долларов из-за отказа продавать самолёты России) | ||
| 9 +0−0 | Гуссейн Гуслия | 19:14:33 17/07/2018 |
Красиво Трамп Путина натянул, заставив купить свои боинги. Ведь в России не умеют делать грузовые самолеты :) | ||
| 9 +0−0 | Вор в законе Вова | 19:13:04 17/07/2018 |
а как жи атечиствиные самалеты? ну там эти, сухие, мокрые, полувяленые? | ||
| 8 +0−0 | Евангелина Берг | 10:18:46 18/07/2018 |
Обалденный заголовок. Жду когда Лента начнет в духе "ШОК! Филипп Киркоров родил ежа!" и в статье пара фраз на тему как Филя заявил что сделать очередной ремейк ему было так же сложно как родить ежа. | ||
| 8 +0−0 | Anatholy Nikolaev | 22:33:56 17/07/2018 |
Конкурентное преимущество Волга-Днепр на рынке как раз и заключалось в использовании Русланов, ведь единственный тип, способный составить конкуренцию по габаритам и массе траспортируемого целиком (без палетт) груза - это Lockheed Galaxy C5. Но Galaxy- военный самолёт и никогда не поставлялся на свободный рынок. То есть Волга-днепр, используя Русланы были монополистами в своём секторе грузоперевозок. Перейдя на Boeing они выходят на занятый рынок где уже полвека безраздельно правят FedEx, DHL и сотни мелких компаний. | ||
| 7 +0−0 | Безвизовые Работы | 18:55:27 17/07/2018 |
Заголовок, как обычно писал петушара-кликбейтер. "Из-за Украины", пффф.... А пиндосы в своем репертуаре - как бабло идет их компаниям, то санкции не работают ) | ||
| 6 +0−0 | Кадыр Джаватханов | 19:55:23 17/07/2018 |
Плохо что закупают самолеты у США, а не заказывают и покупают у себя в России. И что значит купили для Британской "дочки" компании? А много этих "дочек" в странах Европы? И доходы от якобы российской компании утекают лошадиномордым бритам и другим гейевропейцам? А в России нет денег для пенсионеров.Чьим налоговым резидентом является эта компания? Сплошные вопросы к следственным органам и правительству России. | ||
| 5 +0−0 | Алексин | 09:56:55 18/07/2018 |
Круто. США помогли Украине поссориться с Россией и тут же заняли на рынке место в России которое занимала Украина.И теперь США получают миллиарды,которые могла бы получить Украина. Ничего личного,только бизнес. | ||
| 5 +0−0 | Pietro Chimera | 22:24:52 17/07/2018 |
Обоссаться можно. Сначала кремлёвские крысы с пеной у рта нас убеждали что хохлы нафиг не нужны, что без Антонова отлично все получится, что импортозамещения дешевле и лучше. А теперь выясняется что самолёты стоят на приколе, скоро их выбросят на помойку и купят другие, меньшего размера, в три раза дороже и у злейшего врага – у США :)))) | ||
| 5 +0−0 | talosvladlen | 19:20:53 17/07/2018 |
Лент, а чего не такой заголовок: США передадут российской компании 34 самолёта из-за Украины. | ||
| 4 +0−0 | Еврейский фашизм Дерьмоленты должен быть уничтожен, Тодоров... | 16:06:54 18/07/2018 |
===/nagnuli_nas/===(с) - дерьмолентовские, то что ВАС там кто-то регулярно "нагибает" никого кроме вас не волнует. Хотя, Роскомнадзор и ФСБ, прокуратуре, конечно, следовало бы проверить вас на предмет деятельности "иностранного агента" давно уже... | ||
| 4 +0−0 | ОМ П | 11:12:46 18/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Лента уже кончиками пальцев нащупывает дно. | ||||||||
| 4 +0−0 | Dmitry_Silver | 09:18:52 18/07/2018 |
Дебил-редактор не удосужился прочитать собственную статью? Без притягивания Украины за уши, лохам клики не продать? | ||
| 4 +0−0 | Валерий С. | 22:33:18 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Лёлик, эти самолёты собирали с России , это было совместное производство, но ватники постоянно пытались залезть на голову .....а потом их послали...))) | ||||||||
| 4 +0−0 | Mikluha Valar | 21:02:49 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Дак какая разница то? Деньги то за смолёты всё равно платить кому то надо не Украйне дак США, просто Украйна лишилась возможных денег, и кому эти Ан-ы продовать то будут, чья промышленость то от этого пострадает? | ||||||||
| 4 +0−0 | Олег Шлотгауэр | 20:08:34 17/07/2018 |
Вот те на. А где же "не имеющие аналогов в мире, самые уникальные" рос. модели? | ||
| 4 +0−0 | Maldonado | 19:30:41 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Потому что покупка вынужденная. Сертификаты лётной годности украинский производитель Ан-124 продлевать отказывается, осуществлять сервисное обслуживание отказывается. Без этого эксплуатация самолётов гражданской АК невозможна. | ||||||||
| 4 +0−0 | Евгения Краузе | 19:15:53 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Ну тогда уж скорее Трамп натянул Украину отобрав у них заказ)) | ||||||||