Российская грузовая компания «Волга-Днепр» потратит почти 12 миллиардов долларов на закупку 34 самолетов американской компании Boeing. О заключении соответствующего соглашения о намерениях сообщила сама американская компания в ходе авиакосмической выставки в британском Фарнборо.
Контракт заключила британская «дочка» российской компании — CargoLogicHolding. Она намерена купить 29 Boeing-777, стоимость которых оценивается в 9,8 миллиарда долларов, а также пять самолетов Boeing-747-8 стоимостью два миллиарда долларов.
Владелец группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин обрадовался подписанному соглашению. «Это крайне важный день в истории нашей компании. Этот пакет соглашений позволит нам расширить наш бизнес», — приводятся его слова в документе. Американский коллега Исайкина Кевин МакАллистер выразил надежду на дальнейшее расширение сотрудничества с российской компанией.
В настоящий момент авиапарк «Волга-Днепр» включает 12 самолетов Ан-124-100 «Руслан» и 5 самолетов Ил-76ТД-90В, парк британской «дочки» включает три Boeing 747, которые курсируют по всему миру. Необходимость в новых самолетах у компании могла возникнуть в связи со сложными отношениями между Россией и Украиной, которые до конфликта в Донбассе вместе производили самолеты серии «Руслан».
Сотрудничество в авиационной отрасли между Москвой и Киевом прекратилось после присоединения Крыма к России. «Антонов» по требованию украинских властей вышел из украинско-российского совместного предприятия «ОАК — Антонов» в 2015 году. Украинская компания отвечает за техническое оснащение российской компании, без разрешения «Антонова» самолеты «Волга-Днепр» не могут эксплуатироваться, из-за чего стороны даже вели тайные переговоры.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Безвизовые Работы | 19:02:40 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
А че с газом так же не сделаете, типа "в гробу видели такой транзит" ? Клоуны позорные, присосались к трубе, фиг оторвёшь. |
4 +0−0 | yunatan rus | 19:02:04 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Ваш взгляд оттуда покупателям очень интересен |
4 +0−0 | Света Ермакова | 19:01:48 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Редактор хохол, вот и пишет про вас хохлов |
4 +0−0 | yunatan rus | 18:57:49 17/07/2018 |
Молодцы скакуасы. Последнего покупателя своих литаков на боинг пересадили. Это перемога в натуре. |
3 +0−0 | Николай Наумов | 16:15:37 18/07/2018 |
бизнесу возможно по барабану все эти чувства типа Родина, рабочие места для своих граждан которые строят самолеты. Бизнес наверное жадный. Бизнес возможно жаждет и может быть хочет и рыбку съесть и на генеталью мужскую не сесть. |
3 +0−0 | Варфоломей Ботаник | 15:27:07 18/07/2018 | ||||||
| ||||||||
лента рупор сиона |
3 +0−0 | Владимир Татевосов | 14:30:22 18/07/2018 |
Заголовок не соответствует статье. Он полностью соответствует политике Ленты. Журналюшки. |
3 +0−0 | Ostap Vart | 11:23:42 18/07/2018 |
....Российская компания заплатит США миллиарды долларов из-за Украины , - каков бред ленты , это Украина не получит миллиарды долларов из за отказа сделки на покупку украинских самолётов , это Украина с её просевшей экономикой пойдёт дальше занимать деньги , это украинские заводы остались без заказов а рабочие без работы .А вот России эта сделка в плюс , - и исполнение заказов и качество гарантировано . |
3 +0−0 | Black Wood | 01:53:50 18/07/2018 |
Короли заголовков. Можно было написать правильнее - "волга-днепр выбрала более качественные самолёты" |
3 +0−0 | Anatholy Nikolaev | 01:07:12 18/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Юрий, 17% населения РФ никогда не покидало родного региона, у 70% нет загран паспорта, в головах две заповеди: «где родился-там и пригодился» и «от добра добра не ищут». Кого вы собрались возить в этих Ил-86? Сейчас не СССР - рейсы должны наполняться и окупаться. |
3 +0−0 | Нас Рать | 23:40:01 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Не пей больше сегодня, Федя. Тем более такой дряни. |
3 +0−0 | sidor sidorov | 23:08:09 17/07/2018 |
Вяликая смехдержава в который раз подтвердила свое смехдержавие. |
3 +0−0 | Добрый Доктор | 22:04:05 17/07/2018 |
Забавно, пришла новая партия какла и начала справлять перемогу)) Какло мы предыдущей партии пояснили, что статья не про перемогу, а про зраду)) Отмотайте вниз коментов, там пояснено на примерах, почетайте, если своих мозгов нет)) |
3 +0−0 | Andrei Dolzhenko | 21:16:33 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
Они Русланы не производят с середины 90-х, все технологии давно утрачены. Нечего им продавать... |
3 +0−0 | Олесь Новосельский | 21:15:14 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
а по факту таких самолетов никогда и не делали в России, так что утрись;) твоя нищая каклоина на коленях;) |
3 +0−0 | Otto Stierlitz | 20:06:36 17/07/2018 | ||||||
| ||||||||
А рядом борярный алкаш в драных лаптях и ватнике икая хвастается купленными за последние свои портянки заморскими чудесами ,которые в силу своей врожденной криворукости он сам сделать не в состоянии ))) |
3 +0−0 | Глискур Эмиратов | 19:37:49 17/07/2018 |
Где то зарыдали акционеры "Антонова"...))) |
2 +0−0 | Cеульский майдан | 16:24:53 18/07/2018 |
Ерунда какая-то. Закупаемые "Боинги" - для контейнерных перевозок, а Ан-124 и Ил-76 - для негабаритных грузов. Это практически не пересакающиеся рынки. "Волга-Днепр" уже много лет старается влезть на рынок регулярных грузовых перевозок, отечественных самолётов для такого просто нет, и Украина тут не при чём. |
2 +0−0 | Еврейский фашизм Дерьмоленты должен быть уничтожен, Тодоров... | 16:06:20 18/07/2018 |
Комментарий удалён. | ||
быдлюжка, с переполненным зомбоштампами "лексиконом" - когда ты начнешь "думать"?.. |
2 +0−0 | Карл Уклары | 12:05:48 18/07/2018 | ||||||
| ||||||||
каким боком здесь Россия то вообще. ? Все оплаты лизинговые будут произведены через британские офшоры. Самолеты будут регистрироваться в удобных странах с низким налогообложением. ну уж никак не в России. Работать на них будут две сотни низкооплачиваемых россиян. вот этим и исчерпывается российское присутствие в данном проекте. ну и хозяева Волга Днепр видимо по рождению этнические русские проживающие в Лондоне. Из за Украины ? Смешной право заголовок. |