Раскрыты подробности работы по замене Су-57

11:07 16/07/2018 Наука и техника
Раскрыты подробности работы по замене Су-57
Отдельные бортовые системы для будущего российского боевого самолета шестого поколения испытываются на истребителе Су-57, сообщил ТАСС источник в авиационной промышленности. Собеседник агентства пояснил, что речь идет о «системах управления и навигации, системе оружия».
Читать все комментарии(109)

Отдельные бортовые системы для будущего российского боевого самолета шестого поколения испытываются на истребителе Су-57, сообщил ТАСС источник в авиационной промышленности.

«Беспилотный вариант самого Су-57 создавать не планируется. Но на нем сейчас испытываются отдельные системы боевого самолета следующего, шестого поколения, который будет в базовом варианте беспилотником и только опционально пилотируемым», — сказал собеседник агентства.

Источник пояснил, что речь идет о «системах управления и навигации, системе оружия».

В июле 2018 года Business Insider написал, что Россия, отказавшись от серийного производства Cу-57, фактически признала поражение в возможности создания истребителя пятого поколения.

В июле 2018 года вице-премьер правительства России Юрий Борисов заявил, что, поскольку «Су-35 сегодня считается одним из лучших самолетов в мире», то «нет смысла форсировать работы по массовому производству самолета пятого поколения». Опытно-конструкторские работы по Су-57 должны завершиться в 2019 году, тогда же предполагается начать поставки самолетов в войска, планируется, что установочная партия составит 12 машин.

Источник: https://lenta.ru/news/2018/07/16/su572/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(109):

1 2 345 ... +1
1 +0−0Виталий Северный Кавказ11:36:39
16/07/2018
Комментарий удалён.
Так я и не услышал какую независимую политику хоть сколько имеющую возможность повлиять на мировую политику, такие страны как Куба , Венесуэла , Бразилия и Аргентина осуществляют?
1 +0−0serge vernam11:34:58
16/07/2018
Как надоели вы этими Су-57, F-35 и всеми прочими!
Сходите уже в армию всем составом редакции, а?
Там вы так наиграетесь в солдатики, что потом лет 10 без блевоты не сможете думать о всех этих вещах.
1 +0−0Иван Васильев11:34:00
16/07/2018
1 +0−0ipd dip11:32:59
16/07/2018
......Но на нем сейчас испытываются отдельные системы боевого самолета следующего, шестого поколения, который будет......

как говорит роспасловица -

.....после 5-й и 6-й перерывчик небальшо-о-ой!!!!!!!!!!!

давайте уже 26-й!!!!!!!!!
Между... ))
1 +0−0ipd dip11:32:59
16/07/2018
......Но на нем сейчас испытываются отдельные системы боевого самолета следующего, шестого поколения, который будет......

как говорит роспасловица -

.....после 5-й и 6-й перерывчик небальшо-о-ой!!!!!!!!!!!

давайте уже 26-й!!!!!!!!!
1 +0−0Vladimir Shishov11:31:03
16/07/2018
11 +0−0Vladimir Shishov11:23:37
16/07/2018
У Су-57 есть серьезные проблемы с производством. Самолет может быть сколько угодно потрясающим, но производственный предел в пару десятков единиц делает его почти бесполезным в боях. Да, есть отличный истребитель Су-35, он проще, но даже у него темпы производства улиточные. Риторика о начале разработки следующего поколения была вполне ожидаема. Ситуация похожа на космическую отрасль, где 20 лет пилили Ангару, собрали пару штук и начали изобретать Союз-5.
Почему так все плохо с производством? Потому что можно годами пилить разработку, осваивать миллиарды, тянуть сроки. Это не плохо, т.к. хотя бы сохраняет кадры, которые вроде как чем-то заняты. Собрать пару прототипов руками это все ок. А производство это огромные деньги на модернизацию, это начинаются сроки. Это производственные линии из оборудования, которое все импортное и дорогое, а у нас т.н. импортозамещение. Это материалы и комплектующие, которые требуются в других количествах, это пряморукие рабочие. А потом опять сроки производства единицы, стоимость производства единицы, они становятся некрасивыми.
1 +0−0Гуссейн Гуслия11:28:53
16/07/2018
0 +0−0Тимур Амуров11:25:18
16/07/2018
Вся надежда на китайцев, те смогут наладить массовое производство и наладить поставку в войска.
Китайцы уже наладили поставку своих часов 6Э4-1 для комплекта "ратник" армии России.
1 +0−0Иван Васильев11:26:17
16/07/2018
-2 +0−0Настоятельница 111:25:22
16/07/2018
Установочная партия крупных изделий редко бывает больше десятка. Нормально. А там видно будет. Я думаю, что 57-е всё-же пойдут в войска.
Ф-35 уже пара сотен, несерийных
1 +0−0Иван Васильев11:25:24
16/07/2018
А на 6 будут испытывать «отдельные системы» 7 и так до бесконечности можно?) Только без реальных самолетов
1 +0−0Павел Белобрысов11:25:16
16/07/2018
11 +0−0Vladimir Shishov11:23:37
16/07/2018
У Су-57 есть серьезные проблемы с производством. Самолет может быть сколько угодно потрясающим, но производственный предел в пару десятков единиц делает его почти бесполезным в боях. Да, есть отличный истребитель Су-35, он проще, но даже у него темпы производства улиточные. Риторика о начале разработки следующего поколения была вполне ожидаема. Ситуация похожа на космическую отрасль, где 20 лет пилили Ангару, собрали пару штук и начали изобретать Союз-5.
Плохому танцору....
0 +0−0Alber Alber10:14:00
17/07/2018
0 +0−0Vladimir Buts13:28:03
16/07/2018
Все российские разработки никчемны и в лучшем случае происходит возврат к еще советским образцам и их доработкам. На большее российский ВПК уже не способен. Вместо ПАК ФА(Су-57) - Су-35, ПАК ДА - Ту-160, "Армата"(Т-14) - Т-90, "Булава" - ... Всё сдувается))
Ты уже сдутый, не переживай ,твой муж придёт и тебя подкачает
0 +0−0Alber Alber10:12:39
17/07/2018
2 +0−0LORAN K14:33:15
16/07/2018
Не автор, а кремль изо всех сил пукает, чтобы показать 76%м, что пукин молодец!
Вы вместе с автором два особо одарённых засиракла
0 +0−0Дмитрий Орлов22:56:25
16/07/2018
0 +0−0Vladimir Buts13:28:03
16/07/2018
Все российские разработки никчемны и в лучшем случае происходит возврат к еще советским образцам и их доработкам. На большее российский ВПК уже не способен. Вместо ПАК ФА(Су-57) - Су-35, ПАК ДА - Ту-160, "Армата"(Т-14) - Т-90, "Булава" - ... Всё сдувается))
В 90-е часть технологий была утеряна и нынешним спецам приходится заново разрабатывать то, что ранее было разработано в СССР.
0 +0−0Дмитрий Воронцов22:20:02
16/07/2018
0 +0−0Dmitry_Silver16:48:03
16/07/2018
Рынком.
Каким ????
0 +0−0Fedor Vaschilov17:28:34
16/07/2018
-1 +0−0Dmitrii Godunov11:46:23
16/07/2018
Су-57 на сегодня - лучший, не имеющий аналогв в мире самолет. Но совершенно правильно, что уже готовят замену - надо быть всегда на несколько шагов впереди потенциального противника.
На сегодняшний день, Су-57 - прототип в неясной степени готовности, без современных движков, отлаженного серийного БРЭО и 2/3 вооружения. И ему потребуется еще лет 5, это минимум, чтобы стать полноценным, серийным, боевым самолетом. А о "не имении аналогов" даже и заикаться не стоит, с нашим-то технологическим отставанием от лидеров.
0 +0−0Коля Найденов16:55:46
16/07/2018
В начале 20 века, Китай решил восстать против мирового империализма, который узурпировал его экономику и народ, это восстание известно в Китае, как восстание боксеров, потому что многие повстанцы были китайские мастера единоборств, изначально организовала восстание Китайская императрица, пока оно шло успешно она поддерживала его, но в итоге коалиция оказалась сильнее, в нее входили Англия, США, Франция , Япония, Имперская Россия и др., и императрица, как сейчас модно говорить переобулась, и казнила всех оставшихся повстанцев, за это была прощена и получила свой трон от коалиции, с тех пор Китайский народ знает, что богатые договариваются друг с другом ,и живут счастливо и богато, а головы глупых бедняков украшают Китайскую стену, так что дело не в ф35 или су57, дело в деньгах и власти, и что она значит для человека, что важнее деньги, власть или люди, народ, совесть от выбора этого пути зависит,каким путем будет идти человечество.
0 +0−0Dmitry_Silver16:51:43
16/07/2018
0 +0−0Ас Пушкин12:08:38
16/07/2018
Ну если бизнес инсайдер сказал,так оно иесть
Самое интересное, что если пройти по ссылке и почитать ту статью Бизнес инсайдер, то он этого не говорил.
0 +0−0Dmitry_Silver16:51:06
16/07/2018
Комментарий удалён.
Дурака сразу видно по байкам )
0 +0−0Dmitry_Silver16:48:51
16/07/2018
0 +0−0Nimrod Hasmonean13:22:29
16/07/2018
Реальные качества техники можно определить только в бою.
А эти сухие никогда не воевали.
Во-первых - эти Сухие воевали в Сирии.
Ровно так же, как и Ф-22.
Во-вторых, платформа Т-10 - самая популярная на мировом рынке в нише тяжелых истребителей. Рынок голосует за неё долларом.
А свой детский лепет о "вывсеврете, все снято на квартире в Катаре" оставьте для своей мамы.
0 +0−0Dmitry_Silver16:48:03
16/07/2018
1 +0−0Nimrod Hasmonean12:28:44
16/07/2018
«Су-35 сегодня считается одним из лучших самолетов в мире»

Кем считаются?
Рынком.
0 +0−0Alex L15:43:51
16/07/2018
4 +0−0Коля Найденов13:35:15
16/07/2018
Вопрос, для чего нужно постоянно сравнивать ф35 и су57, если США имеет 300, и планирует закупить еще 150 единиц ,а у России их всего будет 12, даже если гипотетически предположить что наш су57 лучше ф35, то по количеству превосходство в 40 раз, а если все же сравнить затраты на НИОКР ,то будет 55 млрд. против 2,8 млрд., получается в воздухе наш противник имеет качественное и количественное превосходство,и для чего нужно сравнивать всем очевидные вещи, автор либо слишком глуп, либо считает аудиторию слишком глупой.
Не 150, а 2200 единиц
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь